Valutazione dei SUV e crossover più passabili nel 2014

SUV, crossover e SUV stanno diventando sempre più popolari tra i conducenti domestici. I veri SUV e i pickup a trazione integrale, come Toyota Hilux, sono progettati per conquistare fuoristrada, guidare su strade sterrate impraticabili, lungo acciottolato e sentieri di montagna. Tuttavia, molti proprietari di auto li usano raramente per lo scopo previsto, acquistandoli esclusivamente per motivi di potenza, dimensioni e autoaffermazione a proprie spese. Dopotutto, queste auto di classe K sono molto più costose delle berline economiche e delle berline.

Secondo i sondaggi, solo 5-20 percento i conducenti usano i SUV per lo scopo previsto, mentre il resto proprio come ogni cosa grande e potente.

Ma i produttori sono interessati a garantire che i loro prodotti soddisfino pienamente le caratteristiche dichiarate. A tale scopo, vengono compilate varie valutazioni dei SUV più potenti e passabili.

Considera quali delle jeep sono le più adatte alla guida fuoristrada. Ma prima di tutto, vale la pena notare che puoi trovare tutti i tipi di valutazioni per questo parametro e non sono sempre simili tra loro. Quando si valutano le jeep, vengono presi in considerazione i seguenti parametri:

• il valore della luce - altezza da terra, devi ammettere che per un SUV questo è un indicatore molto importante, perché puoi rompere un pallet sul selciato molto facilmente;
• potenza e coppia del motore;
• articolazione della sospensione.

Inoltre, viene presa in considerazione anche la classe SUV:

• crossover e SUV con una cilindrata fino a 2,5 litri, dimensioni compatte e caratteristiche non eclatanti;
• classe media - cilindrata da 2,5 a 3,5 litri, capacità fino a sette passeggeri;
• bene, e le ammiraglie: la cilindrata supera i 3,5 litri.

В prima categoria di peso primo:

1. HondaCRV;
2. Toyota RAV4.

В classe media riconosciuto come il migliore:

1. Volkswagen Tuareg;
2. Toyota Highlander;

Bene, tra ammiraglie in termini di potenza e dimensioni sono:

1. Esploratore Ford;
2. Spedizione Ford.

Questi modelli sono anche riconosciuti come i più affidabili nelle loro categorie.

La valutazione cross-country dei SUV era e rivista Forbes sulla base di sondaggi di conducenti americani. Sono stati valutati solo i modelli di classe Premium:

• l'Hummer H2 aggiornato è il leader in esso;
• Range Rover è arrivata seconda;
• terzi i tedeschi con la loro Mercedes GL 450;
• Land Rover Discovery 3 e Range Rover Sport sono arrivate quarta e quinta;
• Lexus LX470 si trova all'onorevole sesto posto;
• G500 Merce settimo;
• Porsche Cayenne, Lexus GX 470 e Volkswagen Tuareg hanno conquistato gli ultimi tre posti nella Top 10 "ladri" più passabili della classe Premium.

Vale la pena notare che è più probabile incontrare questi modelli nei parcheggi d'élite vicino a edifici amministrativi e per uffici a Mosca che in alcune terre selvagge siberiane, dal momento che i loro proprietari difficilmente devono superare le zone umide e i passi di montagna agli ingressi delle loro case di campagna.

Esistono altre valutazioni basate su valutazioni indipendenti di varie agenzie di esperti e pubblicazioni automobilistiche. Secondo uno di loro, l'immagine sembra leggermente diversa:

• La Jeep Grand Cherokee è la più capace fuoristrada;
• Mercedes G-Klasse è al secondo posto in termini di capacità di fondo;
• Hummer H1, originariamente destinato alle esigenze dell'esercito, occupa con orgoglio il terzo posto;
• Mitsubisi Padgero Sport - 4° posto;
• Brabus 800 Widestar - il motore biturbo da 790 cavalli di questo capolavoro ha permesso al modello di conquistare il 5° posto;
• Toyota 4 Runner;
• Il Nissan Frontier PRO-4X è un pick-up a trazione integrale che eccelle nelle gare di fondo;
• Land Rover.

Come puoi vedere, quante persone, anzi testate e agenzie, ci sono così tante opinioni, la “passabilità” di un SUV non è un concetto molto oggettivo, poiché dipende in gran parte dall'abilità di chi è al volante.

In Russia sappiamo perfettamente che su molte strade impervie, dove Cherokee e Hummer sono rimasti bloccati fino alle orecchie, i nostri UAZ e Niva hanno fatto un lavoro decente e, inoltre, costano molto meno per la riparazione.

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