Valutazione: le più grandi motociclette di tutti i tempi

Dal 1885 milioni di motociclette sono state costruite da diversi produttori. Alcuni sono stati progettati per battere record mondiali e raggiungere le massime prestazioni, mentre altri sono progettati esclusivamente per la guida in città con stile. Queste sono le più grandi motociclette mai realizzate, passate e presenti.

40. Ducati 1098

La 1098 è una delle più belle Ducati moderne di tutti i tempi. Questa macchina mostruosa è stata introdotta sul mercato nel 2007. La sua produzione cessò dopo soli due anni, con sole 2200 unità costruite dal costruttore italiano. Oltre alle eccezionali prestazioni e maneggevolezza, la 1098 è considerata una delle motociclette più magnifiche degli anni 2000.

Questa moto sportiva è alimentata da un potente motore bicilindrico da 1098 cc. cm capacità da 160 a 180 cavalli. Può accelerare fino a 60 mph in meno di 3 secondi e ha una velocità massima di 173 mph.

39. Honda RC51

Honda ha creato molte moto sportive impressionanti negli ultimi decenni e la RC51 è probabilmente la migliore di tutte. Questa motocicletta è stata sviluppata da un produttore giapponese principalmente per competere nel Campionato Mondiale Superbike nei primi anni 2000.

Il propulsore progettato dalla Honda era il bicilindrico a V 999c, simile al già citato bicilindrico Ducati 1098. Non c'è da stupirsi che questo mostro da 138 cavalli sia stato un grande successo negli sport motoristici. L'RC51 può raggiungere velocità fino a 164 miglia orarie!

34. Harley-Davidson Sportster

La serie Harley-Davidson Sportster è una delle serie più antiche vendute da un produttore americano. Il primo Sportster ha debuttato alla fine degli anni '50. I chopper Sportster sono alimentati da un bicilindrico a V bicilindrico, che fino al 2003 era montato direttamente sul telaio. Sebbene ciò significasse migliorare l'agilità e la maneggevolezza della moto, trasmetteva anche le vibrazioni del motore direttamente al pilota. Gli Sportster rilasciati dopo il 2003 sono molto più comodi dei modelli precedenti.

Lo Sportster è una delle scelte migliori per ogni fan di Harley-Davidson. Anche il famoso attore ed ex presidente degli Hells Angels Chuck Zito ne possedeva uno.

38. KTM 1190 Avventura

La serie Adventure è ben nota nella comunità dei motociclisti da turismo. La 1190 Adventure, venduta tra il 2013 e il 2016, è una delle versioni di maggior successo. È anche estremamente potente. In effetti, il suo bicilindrico a V da 1195 cc produce quasi 150 cavalli. In effetti, può raggiungere i 60 mph in soli 2.8 secondi!

Questa versione dell'Adventure è più amichevole per i conducenti rispetto a tutti i suoi predecessori. La moto è dotata di controllo elettronico delle sospensioni o tecnologia Anti-Lowside sviluppata da Bosch per conferire alla KTM 1190 Adventure la massima versatilità.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson è uno dei produttori più iconici di qualsiasi produttore al mondo. Le loro moto sono amate dai famigerati Hells Angels e altri club motociclistici in tutto il mondo. La serie Low Rider è nata alla fine degli anni '70 ed è rimasta una parte importante della formazione dell'azienda fino al 2009.

L'FXS Low Rider ha essenzialmente definito ciò che Harley-Davidson sarebbe stata nei prossimi decenni. La moto presentava uno stile straordinario, molte finiture cromate e un potente motore da 1600 cc. cm con l'inconfondibile suono di scarico.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

Lo ZX-11 è uno dei modelli più famosi della serie Kawasaki Ninja. Questa impressionante moto sportiva ha debuttato nel 1990 e ha rapidamente fatto notizia nel mondo. Al momento del suo debutto, la Ninja ZX-11 era la moto di serie più veloce di tutti i tempi.

Motore da 1052 cc cc, che alimenta la Ninja ZX-11, sviluppa una potenza massima di poco più di 134 cavalli, consentendo alla moto sportiva di raggiungere velocità di 176 mph. Lo ZX-11 ha mantenuto il suo titolo per un totale di sei anni. Lo ZX-11 è stato infine sostituito dallo ZX-12C dopo il 2001.

La prossima moto sportiva ha privato la Ninja ZX-11 del titolo di moto di serie più veloce del mondo!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Chiunque abbia mai guidato moto sportive di fine anni '90 sa che la loro natura spartana e la mancanza di comfort per il pilota possono essere stancanti, soprattutto nei lunghi viaggi. Honda ha deciso di affrontare questi problemi con la 1100 CBR1996XX, comunemente nota come Blackbird. All'epoca era la moto da turismo sportiva più versatile e pratica. Sì, e la moto di serie più veloce al mondo.

Il Blackbird può raggiungere una velocità massima di 180 mph grazie al suo motore da 137 cavalli. È stato un miglioramento significativo in termini di comfort del conducente rispetto a tutti i suoi concorrenti.

33. Aprilia Tuono

L'Aprilia Tuono rimane una delle migliori naked degli anni 2000. La moto ha debuttato nel lontano 2002 ed è stata venduta dalla casa italiana fino al 2010. Tuono è basato sulla moto sportiva RSV Mille. Le due motociclette condividono molti componenti, tra cui il gruppo propulsore, la trasmissione e il telaio.

La RSV Tuono è alimentata da un motore bicilindrico a V da 997 cc. CM e 123 CV. La casa italiana è andata ancora oltre, rilasciando una Tuono 1000 R forzata in 2006. La potenza della moto è aumentata di 10 CV. rispetto a RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

La Ducati ha introdotto per la prima volta la nuova serie Multistrada nel 2003. La nuovissima Multistrada 1000 era una versatile moto da turismo alimentata da un motore bicilindrico a L da 92 CV. Sette anni dopo, il produttore italiano ha completamente ridefinito la classe delle bici da avventura con il lancio della nuovissima Multistrada 1200. La nuova Multistrada era migliore dei suoi predecessori sotto ogni aspetto.

La 1200 S rimane una delle moto da turismo più veloci mai costruite, con il suo motore V2 che produce 160 cavalli! Infatti, la Multistrada 1200 S può raggiungere i 60 km/h in meno di 2.8 secondi.

31. Yamaha XT500

La XT500 è stata una pietra miliare per Yamaha, così come per il mondo motociclistico in generale. Questa enduro adventure bike del 1975 è considerata una delle prime nel suo genere!

Dopo il rilascio dell'innovativo XT500, altri produttori iniziarono rapidamente a imitare lo Yamaha XT500. Tuttavia, nessuna delle copie era perfetta come l'originale. L'XT500 era alimentato da un motore 500cc 4 tempi. Vedi in combinazione con un cambio a 5 marce. Questa bici da enduro adventure è stata prodotta fino al 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Senza dubbio, la Kawasaki Ninja H2R è una delle bici più pazze che i soldi possano comprare. In effetti, l'H2R è così folle che non è nemmeno legale per l'uso su strada. Invece, i proprietari di questa moto sportiva devono andare in pista per godersi questa mostruosa macchina. Il produttore giapponese offre una versione stradale, anche se non è neanche lontanamente così potente.

L'H2R sviluppa ben 310 cavalli dal suo propulsore da 998 cc. Vedi sovralimentato. In effetti, la bici può raggiungere velocità fino a 249 miglia orarie! Anche il Ninja H2 pronto per la strada è impressionante: può raggiungere velocità fino a 209 mph grazie al suo motore sovralimentato da 200 cavalli.

29. MV agosto 600GT

La 600GT è una delle motociclette più ricercate che MV Augusta abbia mai costruito. Questa impressionante moto da turismo ha debuttato nel 1966 e ne sono state costruite solo 172.

L'elegante 600GT è alimentata da un motore a quattro cilindri da 592 cc. vedi La bici è in grado di raggiungere velocità fino a 115 miglia orarie grazie a una centrale elettrica con una capacità di 52 cavalli. Oltre alle normali unità MV Augusta 600, il produttore italiano ha sviluppato diverse versioni speciali della motocicletta. Tutte le unità sono state dipinte di nero ad eccezione di un'unità speciale blu e una gialla. Questi sono di gran lunga i più desiderati.

La prossima bici ha uno dei motori più piccoli di questa lista!

28. Yamaha PV 50

La PW50 potrebbe non essere la moto più potente di tutti i tempi. Infatti, il suo motore monocilindrico da 50 cc cm sviluppa a malapena una potenza di 3 cavalli. Tuttavia, questa divertente minibike è più importante di quanto potresti aspettarti e il suo minuscolo propulsore è uno dei motivi.

Questa mini bici è il punto di partenza perfetto per bambini e ragazzi che vogliono esplorare il mondo delle moto fuoristrada. La Yamaha PW50 è dotata di cambio a tre velocità, frizione automatica e lubrificazione automatica.

27. Suzuki Hayabusa

Che tu sia un accanito fanatico della moto o meno, hai sicuramente sentito parlare della famigerata Hayabusa. Questa aggressiva moto sportiva ha fatto notizia subito dopo il suo debutto nel 1999, in quanto ha detronizzato la già citata Honda Blackbird diventando la moto di serie più veloce al mondo di tutti i tempi.

La Hayabusa era più di una semplice bici veloce. In effetti, è stata la prima bici da strada a superare i 300 km/h (187 mph) grazie alla sua carrozzeria aerodinamica e a un mostruoso propulsore da 173 cavalli. Fino al 2021 sono state rilasciate due generazioni di Hayabusa. All'inizio di quest'anno, il produttore giapponese ha introdotto una generazione completamente nuova!

26. Triplo trionfo della velocità

La Speed ​​Triple è una delle serie di motociclette Triumph più apprezzate. La prima moto di questa serie ha debuttato nel 1994. Il nome Speed ​​Triple rende omaggio al leggendario Triumph Speed ​​Twin della fine degli anni '30. Come suggerisce il nome, la Speed ​​Triple era alimentata da un motore a tre cilindri.

La moto è amata dai motociclisti per il suo caratteristico stile aggressivo e per il suo iconico propulsore a tre cilindri. Il modello 2016 mostrato nella foto sopra eroga 140 cavalli, quasi 50 cavalli in più rispetto all'originale Speed ​​Triple del '94.

25. Eliminatore Kawasaki

L'Eliminator è una delle motociclette più lussuose che Kawasaki abbia mai venduto. Questo incrociatore è apparso per la prima volta sul mercato a metà degli anni '80 ed è rimasto in produzione fino al 2007. Il produttore giapponese ha offerto tutti i tipi di motori per l'Eliminator, dal 125 cc ideale per i motociclisti principianti alla potente versione 1000 cc. .

Una delle migliori caratteristiche dell'Eliminator è senza dubbio il design della bici. Le prime due versioni della bici erano praticamente repliche delle bici da corsa da strada! Oggi, l'Eliminator rimane uno dei preferiti dagli acquirenti.

24. Ducati Diavel

La Diavel ha debuttato nel lontano 2010 come la seconda moto da crociera mai costruita dalla Ducati, la prima è stata l'Indiana della fine degli anni '80. L'incrociatore è considerato una delle motociclette più distintive disponibili sul mercato. A parte il suo design impressionante, la Diavel è una delle motociclette di serie più veloci mai realizzate. Può accelerare fino a 60 mph in soli 2.6 secondi!

È interessante notare che il Diavel è uno dei preferiti dai motociclisti esperti di età superiore ai 50 anni. Molti proprietari sono passati da Harley-Davidson V-rod a Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Per quanto eccezionale sia l'Harley-Davidson FXR, alcuni motociclisti si sono lamentati del fatto che c'è ancora molto spazio per migliorare. Pertanto, il produttore americano ha introdotto l'FXRS Sport nel 1985.

L'Harley-Davidson FXRS Sport era essenzialmente un FXR ridisegnato. La motocicletta presentava una sospensione rialzata e un secondo freno a disco nella parte anteriore della motocicletta. In effetti, la scorrevolezza della corsa è stata notevolmente migliorata rispetto al normale FXR. L'FXRS Sport era più comodo per i lunghi viaggi e le sospensioni non erano neanche lontanamente così rigide.

22. KTM RC8

Nonostante sia una macchina davvero eccezionale, la KTM 1190 RC8 sembra essere stata dimenticata poco dopo il suo debutto. La superbike è apparsa per la prima volta sul mercato nel 2008 ed è stata interrotta solo 7 anni dopo. La RC8 ha mostrato risultati impressionanti nella AMA Superbike Series, attirando l'attenzione anche al TT dell'Isola di Man. Oggi molti piloti sembrano essersi dimenticati di questo capolavoro.

La RC8 era alimentata da un motore bicilindrico a V che raggiungeva il picco tra 151 e 173 cavalli, a seconda dell'anno. Sprint 0-60 richiede solo 3 secondi!

21. Honda Dominator 650

L'NX650 ha letteralmente dominato il segmento dual-sport quando è stato lanciato per la prima volta sul mercato nel 1988. L'innovativa motocicletta Honda era ideale sia per l'uso su strada che fuoristrada. Il Dominator 650 ha davvero definito il mercato del doppio sport per i decenni a venire.

Il produttore giapponese ha offerto tutti i tipi di opzioni NX Dual-Sport, che vanno da 125 cc al più potente 650 cc Dominator. Nella sua versione più potente, l'NX produceva 44 cavalli dal suo motore monocilindrico a quattro tempi. Il Dominator divenne rapidamente famoso per la sua affidabilità e prestazioni eccezionali.

20. Truxton Triumph

Qualsiasi fan dei cafe racer conosce bene Thruxton. Questa bici ha debuttato nel 2004 come tributo alle bici alla moda del passato. Anche il suo nome rende omaggio all'iconica Velocette Thruxton, una pluripremiata bici da corsa degli anni '60.

La magnifica Thruxton di Triumph è dotata di un propulsore da 865 cc. cm, che produce 68 cavalli. Dopo il successo di Thruxton, Triumph ha introdotto la nuova Thruxton 1200 nel 2016. La bici è circa 30 cavalli in più rispetto al suo predecessore, anche se il design potrebbe non essere iconico come l'originale Thruxton.

La prossima bici non avrebbe alcuna possibilità contro Thruxton.

19. Super Cubo Honda

Negli anni '1950, Honda notò una crescente domanda di ciclomotori e motociclette leggere in Germania. Il produttore giapponese sviluppò rapidamente il Super Cub, un affidabile veicolo a due ruote ideale per il pendolarismo quotidiano, e lo pubblicò nel 1958. Le vendite salirono alle stelle e Honda iniziò a offrire la serie Super Cub in 15 paesi.

La Super Cub potrebbe non essere la bici più bella o veloce di tutti i tempi. Tuttavia, la sua influenza può essere facilmente vista in molte città del mondo. Ad esempio, l'ingorgo dell'ora di punta nel centro di Ho Chi Minh City è pieno di Honda Super Cubs.

18. Treno notturno Softail Harley-Davidson FXSTB

Una delle motociclette Harley-Davidson contemporanee più ambite è la FXSTB Softail Night Train, venduta tra il 2007 e il 2008. Questa macchina intimidatoria ha lasciato la fabbrica come bici personalizzata basata sul normale Softail. Alcuni proprietari, come quello nella foto sopra, hanno fatto un ulteriore passo avanti con il loro treno notturno e hanno aggiunto ancora più modifiche.

Il FXSTB Softail Night Train presenta un design unico che lo rende facile da distinguere da qualsiasi altra motocicletta Harley-Davidson. È alimentato da un motore a doppia camma da 1584 cc. Lo sentirai sicuramente da un miglio di distanza.

17. Moto Guzzi Le Mans

La serie di Le Mans è stata una pietra miliare per Moto Guzzi. Il produttore italiano ha rilasciato l'originale Le Mans nel 1976. È stata la prima moto sportiva mai costruita da Moto Guzzi e ha continuato ad essere prodotta con successo fino all'inizio degli anni 2000.

L'originale 850 Le Mans è in realtà classificata come una cafe racer. Tuttavia, le motociclette più recenti sono classificate come sport touring. Il motore a due cilindri dell'850 produceva 71 cavalli, consentendo alla moto di raggiungere i 130 mph. Il francobollo I Le Mans è diventato molto popolare tra i collezionisti poiché sono stati costruiti solo circa 7000 esemplari.

16. Suzuki GSX-R

La serie GSX-R ha debuttato nel 1984. Comunemente conosciuta come Gixxer, la GSX-R è una delle motociclette ad alte prestazioni più convenienti sul mercato. Ci sono molte generazioni e opzioni di motore tra cui scegliere, dal 125cc al mostruoso 1000cc.

La variante più potente, la GSX-R1000, è in produzione dal 2001. L'ultima versione è stata rilasciata dal 2017. La sua centrale elettrica sviluppa un totale di 185 cavalli, che consentono alla bici di raggiungere una velocità totale di 178 miglia orarie.

15. Harley-Davidson VRSC

La serie VRSC di Harley-Davidson è una muscle car a due ruote. Questi leggendari incrociatori sviluppano tra 115 e 125 cavalli, a seconda della versione e dell'anno di fabbricazione. Anche se in teoria queste bici sono classificate come cruiser, queste bici sono spesso indicate come bici muscolari a causa della loro elevata potenza e del suono di scarico gutturale.

La barra a V può essere potente e rumorosa, ma non è affatto orientata alle prestazioni. Il VRSC, come il resto della gamma Harley-Davidson, è orientato alla guida con stile.

14. Yamaha Road Star

Gli appassionati di moto alle prime armi possono facilmente confondere la Road Star con una Harley-Davidson. Dopotutto, lo stile di questo incrociatore ricorda in qualche modo l'iconico linguaggio di design degli elicotteri V-rod americani. Il Road Star, chiamato anche Wild Star in alcuni mercati, è uno dei migliori incrociatori moderni sul mercato.

La Road Star è alimentata da un potente motore bicilindrico a V da 1600 cc che produce quasi 63 cavalli in totale. Road Star, come qualsiasi altro incrociatore, non ha potenza di picco. Yamaha offre una configurazione semplice che consente ai proprietari di personalizzare le proprie moto a proprio piacimento.

13. Suzuki Marauder

La Marauder potrebbe non essere stata la bici più veloce del suo tempo, né la più bella sul mercato. Tuttavia, molti motociclisti hanno un debole per questa piccola bici da 125 cc. In effetti, il suo piccolo motore da 12 cavalli è uno dei motivi principali di ciò.

La maggior parte dei motociclisti concorda sul fatto che è meglio iniziare a guidare una piccola bici, idealmente una 125 o 250 cc, prima di passare a macchine più grandi. La Suzuki GZ 125 Marauder è una delle migliori bici da allenamento sul mercato, motivo per cui si merita il titolo di una delle più grandi bici di tutti i tempi.

12. Ducati SuperSport

L'uscita della 900SS è stata una pietra miliare per Ducati. Il debutto della prima moto di questa serie risale al 1972. L'originale SuperSport è stato il trampolino di lancio che ha definito la Ducati di oggi. Questa motocicletta è alimentata da un motore a quattro tempi da 864 cc che produce 67 cavalli. La velocità massima è di ben 135 mph.

La serie SuperSport continua. Nel 2017, il produttore italiano ha rilasciato una nuovissima SS come alternativa più casual alla radicale Panigale.

11. Moto Guzzi V7 III da corsa

Moto Guzzi ha creato alcune delle motociclette più iconiche da quando l'azienda italiana è stata fondata nel 1921. Dopotutto, ci si aspetterebbe giustamente che il più antico produttore di motociclette europeo produca macchine impressionanti. Il V7 Racer potrebbe semplicemente essere il migliore di sempre.

Questa moto ha debuttato nel 2012 per celebrare il 50° anniversario della serie V7. L'ultimo motore V7 è la combinazione perfetta di design straordinario e agilità. Questa motocicletta nuda è alimentata da un motore da 750 cc con 52 cavalli.

10. Triumph Bonneville

La leggendaria Triumph Bonneville è in cima alla lista delle dieci più grandi motociclette di tutti i tempi. Sebbene l'attuale generazione sia in produzione solo da 10 decenni, la Bonneville originale risale alla fine di 2 anni.

Molti appassionati di moto hanno un debole per Bonneville. Lo stile di ultima generazione ha un tocco classico cool. A differenza della maggior parte delle bici classiche, la Bonneville offre una maneggevolezza eccezionale e una guida confortevole. Questa è davvero una delle opzioni più versatili della sua classe.

9. Corridore del deserto misurato

La Metisse Desert Racer è senza dubbio una delle motociclette più belle del 21° secolo. Questa elegante bici è una replica della bici usata da Steve McQueen a metà degli anni '60. Come l'originale, la replica è costruita su un telaio Metisse. Il produttore ha introdotto repliche speciali nel 2009. Erano disponibili 300 unità, al prezzo di circa $ 20,000 ciascuna.

L'originale Desert Racer è stato costruito da Bud Adkins, uno stuntman professionista e amico intimo di Steve McQueen. La splendida replica è alimentata da un motore Triumph da 650 cc.

8 Veleno Velocet

Non lasciarti ingannare dal bel nome di questo produttore. Nonostante il nome italiano, Velocette è in realtà un'azienda con sede a Birmingham, in Inghilterra. Venom è una delle loro creazioni più iconiche e una delle più grandi macchine della seconda metà del 20° secolo.

La moto da 34 cavalli debuttò nel 1955. Il suo motore monocilindrico da 499 cc ha permesso alla Venom di raggiungere una velocità massima di 100 mph. Nel 1961, il Venom fece un record di 24 ore a una velocità media di poco più di 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

L'XR750 sembra sicuramente familiare, vero? Questa motocicletta è stata sviluppata da Harley Davidson esclusivamente per le corse. Il produttore americano iniziò a venderlo nel 1970. Inoltre, l'XR750 è anche una delle bici preferite dalla temeraria Evel Knievel, famosa in tutto il mondo.

L'XR750 nella foto sopra lo è Утюг specialista. Harley Davidson ne ha costruiti solo 120 e sono stati tutti venduti a piloti di flat track. A più di 5 decenni dal suo primo debutto, l'XR750 è ancora considerata una delle macchine di maggior successo nella storia di AMA Racing.

6. Yamaha P1

La R1 ha dominato da sola il mercato delle moto sportive sin dal suo debutto nel 1998. La motocicletta rimane una delle motociclette di produzione in più rapida crescita di tutti i tempi. In effetti, le auto prodotte dopo il 2006 possono raggiungere i 60 mph in 2.64 secondi, mentre 100-5.1 impiegano solo XNUMX secondi.

Oltre ad essere un enorme successo in termini di cifre di vendita impressionanti, la R1 è anche un modello noto nel mondo degli sport motoristici. Infatti, la moto ha ottenuto 5 vittorie al Gran Premio di Macao tra il 1999 e il 2013.

La prossima bici ha più di 8 anno in più della R1!

5. Triumph Modello H

Il modello H potrebbe non sembrare troppo attraente per gli appassionati di motociclette moderne. Tuttavia, non c'è dubbio che la Model H sia uno dei modelli più importanti creati da Triumph. La moto risale al 1915, quando Triumph fu incaricata dal governo britannico di sviluppare una motocicletta in sostituzione dei corrieri a cavallo. Alla fine, il produttore ha prodotto 57,000 unità nel periodo di produzione di 8 anni della motocicletta.

Il modello H era alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi da 550 cc. cm e una potenza di soli 4 cavalli. È stata una delle prime moto Triumph a non avere nemmeno i pedali!

4. Vincent Black Shadow

La Black Shadow è passata alla storia come una delle motociclette più iconiche di tutti i tempi. La motocicletta debuttò nel 1948 e divenne un'icona nonostante una breve serie di produzione terminata solo 7 anni dopo.

La Black Shadow era considerata una delle migliori motociclette del suo tempo. Il suo motore da 998 cc ha raggiunto il picco di 55 cavalli, il che significava una velocità massima di ben 190 mph. La Serie C è la migliore versione che il denaro possa comprare. Era essenzialmente la serie B con ulteriori miglioramenti come le sospensioni ridisegnate.

3. Stella d'oro BSA

La Birmingham Small Arms Company, o BSA in breve, ha prodotto la Gold Star da record alla fine degli anni '30. BSA ha venduto la moto con un propulsore da 350 cc o 500 cc. È interessante notare che il produttore ha fornito a ciascun proprietario un risultato del test dinamometrico insieme alla bici che mostrava quanto fosse potente la loro macchina.

La Gold Star è rimasta una delle bici più veloci sul mercato fino agli anni '60. La motocicletta fu migliorata per quasi tre decenni, fino a quando fu sostituita dalla BSA B50 nei primi anni '70.

2. Bro migliorato SS100

Ogni appassionato di bici personalizzate ha sentito parlare di George Brough e della Brough Superior SS100. Questa magnifica macchina, progettata dallo stesso Bro, è stata la prima moto custom. Brou prese componenti da vari fornitori e nel 100 aveva assemblato una SS1924 Superior. Ha poi continuato a migliorare la macchina negli anni successivi.

Tutte le motociclette costruite da Bro avevano la garanzia di poter raggiungere una velocità massima di almeno 100 miglia orarie. Un anno dopo il debutto iniziale della moto, la SS100 era già in grado di raggiungere velocità fino a 110 km/h. Due anni dopo, George Brough ha battuto il record mondiale quando ha raggiunto 100 mph nella sua Superior SS130.6.

1. Norton Manx

Scegliere la migliore moto di tutti i tempi non è un compito facile. Tuttavia, il leggendario Norton Manx è forse il più iconico di tutti. Il Manx è stato progettato con l'obiettivo di vincere il TT dell'Isola di Man. La produzione di motociclette fu sospesa durante la seconda guerra mondiale. La prima motocicletta debuttò nel 1946.

La versione da 500 cc della Manx produceva 47 cavalli e una velocità massima di 140 mph! Negli anni successivi, la motocicletta ebbe un grande successo nel motorsport. La centrale elettrica Manx è stata utilizzata persino nelle auto da corsa di Formula 3!