Riepilogo dell'esperimento sulla sicurezza nazionale del 2011
Sistemi di sicurezza

Riepilogo dell'esperimento sulla sicurezza nazionale del 2011

Riepilogo dell'esperimento sulla sicurezza nazionale del 2011 Si è conclusa la seconda edizione del National Security Experiment. L'idea della sicurezza stradale è stata supportata da 400 mila. persone, sette volte di più rispetto allo scorso anno.

Riepilogo dell'esperimento sulla sicurezza nazionale del 2011 Dalla fine di maggio, la Direzione generale per le strade e le autostrade nazionali, insieme ai partner, ha formato i polacchi nel campo della sicurezza stradale. Potresti imparare, tra gli altri come superare la fatica in un lungo viaggio, quali farmaci compromettono la capacità di guidare, come affrontare i bambini che distraggono l'autista. Nell'ambito di numerose iniziative educative in tutto il Paese, è stato possibile apprendere il primo soccorso, verificare l'efficienza della guida di un veicolo in prove al computer e sottoporsi a crash test o ribaltamento su appositi simulatori. Sabato e domenica si è svolto l'ultimo picnic educativo nel Parco Szczęśliwicki di Varsavia. - Dovremmo finalmente renderci conto che il fattore umano è molto importante nel plasmare la sicurezza stradale. Sta a noi decidere se si verificherà un incidente e quali saranno le sue conseguenze - afferma il vicecommissario Agnieszka Stypińska dell'Ufficio della circolazione stradale della Questura - Dimostriamo che è influenzato anche da attività banali come fare le valigie o scegliere le scarpe per alla guida di un'auto - aggiunge.

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Gli organizzatori dell'esperimento nazionale sulla sicurezza hanno testato lo stato delle conoscenze dei polacchi sulla sicurezza stradale utilizzando un test Internet appositamente costruito. I risultati sono spaventosi. Su oltre 40mila persone che hanno completato il test, solo poco più dell'1%. ha risposto correttamente a tutte le domande! - Quando sentiamo parlare di conducenti pericolosi, non pensiamo a noi stessi. Ci sembra che stiano andando più veloci di noi. Non pensiamo al nostro comportamento nel traffico stradale - afferma Andrzej Maciejewski, vicedirettore generale delle strade e autostrade nazionali. Per questo gli organizzatori del National Safety Experiment stanno pianificando le prossime edizioni della manifestazione. - Ripeteremo l'azione fintanto che sensibilizzeremo gli utenti della strada e cambieremo il loro comportamento in misura tale che un fine settimana senza vittime si realizzerà finalmente - aggiunge Maciejewski.

Riepilogo dell'esperimento sulla sicurezza nazionale del 2011 Gli annunci degli organizzatori della campagna vanno di pari passo con le aspettative sociali. Le idee del National Security Experiment attraverso il sito web della campagna sono state sostenute da oltre 400 persone quest'anno. le persone. Questo è quasi sette volte di più rispetto allo scorso anno!

L'organizzatore dell'esperimento nazionale sulla sicurezza "Weekend Without Victims" è la Direzione Generale delle Strade e Autostrade del Paese e partner del progetto: il Consiglio Nazionale per la Sicurezza Stradale, il Ministero della Salute, la Direzione Generale dei Vigili del Fuoco dello Stato, la Direzione Generale della polizia, PKP Polskie Linie Kolejowe SA, la direzione generale della polizia militare, il servizio di soccorso medico polacco e l'ispettorato dei trasporti su strada principale. Il patrocinio onorario è stato assunto dal Ministro delle Infrastrutture. La campagna è supportata dai media nazionali e regionali.

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