Rinspeed Ethos. Guida autonoma e drone a bordo

Questa è la prima vettura Rinspeed a non debuttare a Ginevra. La premiere ha avuto luogo a Las Vegas in occasione del CES 2016, fiera dell'elettronica di consumo. Un fatto molto significativo per almeno due ragioni.

Rinspeed Ethos. Guida autonoma e drone a bordo Lo showroom di Ginevra è uno dei più famosi, ma per Rinspeed, con sede a Zumikon vicino a Zurigo, il salone di Las Vegas è un ingresso nel “grande mondo”. La scelta dell'evento è ancora più importante. Il CES è un crogiolo di tecnologie moderne che semplificano quasi tutta la nostra realtà. La macchina non li usa più, li rifiuta.

Ethos gioca sulla nota popolare della guida autonoma. Tecnicamente, questa è una BMW i8 pesantemente sintonizzata. Non è niente per Rinspeed. Molte delle sue creazioni hanno uno "scheletro" sotto forma di un'auto di serie. Scrivo "creazioni" perché il capo dell'azienda Frank Rinderknecht (nato nel 1955) ha un grande interesse. Non si tratta solo dell'auto, ma anche dei rapporti con le persone e dell'ambiente. Da qui provengono le macchine che affrontano audaci esperimenti e si avvicinano al mondo della scienza e dell'arte.

Ethos non è il primo Rinspeed in cui "essere" è più che "avere". Le importa quasi della mamma in viaggio, anche se quale madre metterebbe la discoteca di suo figlio nella sua lista di destinazioni preferite? Ethos ricorda i luoghi più visitati. Conoscendo i gusti e le abitudini del proprietario, lui stesso fa una scelta e regala momenti degni di nota. Questo risolve il problema generale del sovraccarico di informazioni, non la scarsità che prevale oggi. La navigazione mira ad evitare errori. Mostra immagini XNUMXD realistiche di edifici, alberi, fermate degli autobus e altri elementi caratteristici dell'ambiente.

Rinspeed Ethos. Guida autonoma e drone a bordo L'auto sa anche quando togliersi di mezzo. Un gadget accattivante è il volante pieghevole ZF TRW, nascosto nell'abitacolo. Quando Etos viaggia da solo, l'autista ha più spazio per leggere un libro o una rivista. C'è uno scaffale davanti al passeggero perfetto per leggere! Due monitor curvi Ultra HD forniscono una fonte infinita di conoscenza e intrattenimento.

L'orientamento all'ambiente e la cooperazione con esso sono un prerequisito per il corretto funzionamento di un veicolo autonomo. Le informazioni ricevute dall'auto sono utili anche al conducente. Etos monitora l'ambiente in un raggio di 360 gradi, eliminando completamente i "punti ciechi". In spazi ristretti, offre al guidatore una visuale delle ruote anteriori per evitare il contatto indesiderato, ad esempio, con un marciapiede alto. Cerca costantemente sul terreno ostacoli, automobili, astanti, ecc. Il sistema E-Horizon avverte di lavori stradali, incidenti, guida impropria e ti aiuta a passare senza fermarti al ritmo delle luci che cambiano agli incroci.

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Rinspeed controlla anche il conducente. Osservando la sua visione, "vede" ciò che ha visto l'autista e, con l'aiuto di messaggi appropriati, attira la sua attenzione su elementi importanti ma inosservati. Il sistema si occupa anche di una buona gamma di dispositivi mobili e del trasferimento ininterrotto dei dati.

La piattaforma Harman LIVS è responsabile della maggior parte delle funzioni di comunicazione. A sua volta, il lavoro personale è fornito dal driver Cortana di Microsoft, con il quale puoi comunicare con la tua voce. Ricorderà il compleanno di sua moglie e troverà un gioielliere. Un drone da parcheggio nel retro di un'auto raccoglierà rose da un negozio di fiori, quindi filmerà e trasmetterà il tuo gioioso ritorno a casa a tutte le parti interessate.

Rinspeed Ethos. Guida autonoma e drone a bordo