Manuale di regolazione della valvola per VAZ 2110-2115
contenuto
Se sei il proprietario di un VAZ 2110-2115 con un motore convenzionale a 8 valvole, probabilmente conosci una procedura come la regolazione dei giochi termici delle valvole. Naturalmente, se si dispone di un motore a 16 valvole, questo non è necessario, poiché sono installati sollevatori idraulici e non vengono apportate regolazioni.
Quindi, per i motori a combustione interna convenzionali, che differiscono poco dal VAZ 2108, questa procedura non viene eseguita così spesso. Dopo aver acquistato una nuova auto, puoi guidare circa 100 km senza di essa, ma questo non è sempre possibile e non tutti i proprietari sono così fortunati. Questo tipo di manutenzione del VAZ 000 può essere eseguito sia presso la stazione di servizio, dopo aver pagato un certo prezzo per il lavoro, sia indipendentemente, avendo compreso questo lavoro. Se è la prima volta che lo fai, la guida qui sotto ti aiuterà.
Strumenti e dispositivi necessari per la regolazione del gioco delle valvole sul VAZ 2110-2115
- Chiave 10 per rimuovere il coperchio della valvola e scollegare il cavo del pedale dell'acceleratore
- Phillips e cacciavite a testa piatta
- Set stili da 0,01 a 1 mm
- Un dispositivo speciale (guida) per annegare e fissare le punterie delle valvole
- Pinzette o pinze a becchi lunghi
- Un set di spessori o una certa quantità richiesta (risulterà chiaro dopo aver misurato i giochi)
Istruzioni video e guida passo passo
Per chi è abituato a guardare tutto nei video reportage, ho realizzato un video speciale. È stato inserito dal mio canale YouTube, quindi se avete domande, contattate i commenti sotto il video.
Ebbene, di seguito, qualora la recensione non fosse disponibile, verrà presentato un reportage fotografico e una presentazione testuale di tutte le informazioni necessarie.
Ordine di lavoro e manuale con fotografie
Quindi, prima di procedere con l'esecuzione, è necessario installare l'albero motore e l'albero a camme del motore in base ai segni di fasatura. Maggiori dettagli su questa procedura sono scritti qui.
Quindi rimuoviamo completamente il coperchio della valvola dal motore, dopodiché è possibile installare il binario e fissarlo sui prigionieri del coperchio stesso, come chiaramente mostrato nella foto qui sotto:
Non dovresti affrettarti a rimuovere le rondelle, poiché devi prima controllare i giochi termici tra le camme dell'albero a camme e le rondelle di regolazione. E questo viene fatto nella seguente sequenza:
- Quando troviamo l'albero motore e l'albero a camme, controlliamo gli spazi in quelle valvole, le cui camme sono dirette verso l'alto, secondo i segni. Queste saranno le valvole 1, 2, 3 e 5.
- Le restanti 4,6,7 e 8 valvole vengono regolate dopo aver avviato l'albero motore di un giro
Il gioco nominale per la valvola di aspirazione sarà di 0,2 mm e per la valvola di scarico 0,35. L'errore ammesso è di 0,05 mm. Inseriamo un'asta dello spessore desiderato tra la rondella e la camma, come mostrato in figura:
Se differisce dai dati sopra, è necessario regolarlo acquistando una rondella di dimensioni adeguate. Cioè, se invece di 0,20 è 0,30, è necessario mettere una rondella con uno spessore di 0,10 più spesso di quella installata (la dimensione è applicata su di essa). Bene, penso che il significato sia chiaro.
Rimuovere la rondella è abbastanza semplice, se utilizzi il dispositivo mostrato in foto, usa la leva per spingere fino in fondo la valvola desiderata:
E in questo momento inseriamo il fermo (stop) tra la parete dello spintore e l'albero a camme:
Dopodiché, con una pinzetta o una pinza a becchi lunghi, puoi rimuovere la rondella senza problemi:
Quindi tutto è fatto come descritto sopra. Il resto degli spazi viene misurato e vengono selezionati gli spessori della valvola necessari per lo spessore. Rigorosamente: regola gli spazi termici solo a motore freddo, non più di 20 gradi, altrimenti tutto il lavoro potrebbe essere vano!
