2013 Guida dell'acquirente ibrida Acura ILX

Acura torna dopo alcuni anni dedicati al mercato del lusso di fascia alta, e lo fa in grande stile con un'auto che praticamente reinventa il proprio segmento. ILX Hybrid è la parte semi-elettrica della nuovissima serie ILX -…

Acura torna dopo alcuni anni dedicati al mercato del lusso di fascia alta, e lo fa in grande stile con un'auto che praticamente reinventa il proprio segmento. L'ILX Hybrid è la parte semi-elettrica della nuovissima serie ILX: un'elegante vettura a quattro porte da non sottovalutare che vanta la giusta cura della carrozzeria abbinata a componenti tecnici. Nonostante il costo elevato e l'aspetto sofisticato, il cartellino del prezzo non richiede il conto in banca di un milionario.

Vantaggi principali

L'ILX Hybrid è dotato di standard come tettuccio apribile, connettività Bluetooth, volante in pelle inclinabile ed estensibile, telecamera di backup e interfaccia USB/iPod con integrazione Pandora. Il pacchetto tecnologico opzionale ti offrirà un sistema audio migliore e una navigazione basata su disco rigido.

Modifiche per il 2013

Questo è il primo anno modello per Acura ILX Hybrid.

Cosa ci piace

Questa berlina sfacciata si è comportata bene nei crash test e nei test di sicurezza, gli interni sono attraenti e ben organizzati e le specifiche anche nel modello base rendono questa vettura una scelta divertente. Il look non spinge i limiti dell'essere troppo progressista, mantenendolo elegante ma abbastanza sportivo. E, naturalmente, il chilometraggio del gas è molto buono per un'auto ibrida.

Cosa ci preoccupa

A causa del pacco batteria, lo spazio del bagagliaio è limitato a soli 10 piedi cubi. Non troverai sedili in pelle nell'elenco delle opzioni, il che significa che se vuoi provare il vero lusso in una berlina economica, potresti dare un'occhiata a un modello più esclusivo come la BMW Serie 1. Come ti aspetteresti, il motore ibrido non è così scattante come la variante premium da 2.4 litri, quindi avrai bisogno di circa 10 secondi per raggiungere 0 mph.

Modelli disponibili

L'ILX Hybrid è dotato di un motore 1.5 cilindri in linea da 4 litri con una coppia di 127 libbre-piedi. coppia, 111 CV e 39/38 mpg.

Principali recensioni

Ci sono stati due richiami per questo modello, nell'agosto 2012 e nel luglio 2014. Il primo era correlato a un problema con il cavo della serratura della porta: l'attivazione delle serrature della porta mentre si utilizzava la maniglia poteva causare l'allentamento o il cambiamento di posizione del cavo, aumentando il rischio di aprire la porta durante il traffico o incidenti. Il secondo richiamo riguardava il surriscaldamento nell'area dei fari, che presentava un rischio di fusione, fumo o incendio. Honda ha informato i proprietari di entrambi i problemi e si è offerta di risolverli gratuitamente.

Domande frequenti

A parte una manciata di incidenti occasionali come la sostituzione della batteria a basso chilometraggio e una gomma a terra che si verifica pochi istanti dopo l'accensione della spia della pressione dei pneumatici, non ci sono molte lamentele ricorrenti su questo modello.