Lamiere arrugginite nei sedili Tesla Model 3? Questo va bene. Sul serio. • MACCHINE

Argomento interessante sviluppato dal portale InsideEVs. Lo YouTuber Frosty Fingers ha deciso di fare un buco nei sedili posteriori della Tesla Model 3 per avere uno slot per gli sci. Nel processo, ho notato che le lamiere (pilastri) nei sedili erano ricoperte di ruggine. Si scopre che questo è del tutto normale.

Ruggine sui fogli non verniciati di Tesla Model 3

Già i primi lettori hanno fatto notare ai redattori di InsideEV che la ruggine - sebbene possa sembrare terribile in un'auto relativamente nuova e ancora puzzolente - è un evento comune per vari produttori. Il tuono ha colpito la testa dell'autore che stava cercando una sensazione con i ganci di alimentazione sul Modello 3 (cosa che sta accadendo ultimamente)..

Si scopre che le aziende di seggiolini per auto non dipingono superfici in acciaio nascoste in qualche tipo di copertura o tappezzate con qualcosa.

Al Steyer di Munro & Associates, l'organizzazione che ha smantellato la Tesla Model 3, ha persino fornito il numero: Circa il 50 percento dei produttori di sedili non utilizza la verniciatura.... Ma questo vale solo per quegli elementi che non sono visibili all'acquirente dell'auto. Quelle visibili dall'esterno saranno quasi sempre verniciate.

È l'azienda che ordina i sedili che decide se tutte le parti metalliche sono verniciate o solo la parte visibile dall'esterno. Dipingere tutto, ovviamente, significa maggiori costi.

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I proprietari di auto che vivono in aree umide e calde vicino a mari e oceani sperimenteranno la ruggine più rapidamente.. Aiuta a non utilizzare il condizionatore d'aria: asciuga l'aria nella cabina. Tuttavia, dato che la lamiera nelle selle ha uno spessore di 1 o 1,7 millimetri, arrugginisce completamente dopo 130-230 anniquindi non infastidisce il tipico proprietario di un'auto (fonte).

Il tasso medio di corrosione della lastra è di circa 40 micrometri nelle zone rurali, 50 micrometri nelle zone urbane, 100 micrometri nelle zone industriali e 110-120 micrometri nelle zone costiere. I dati si basano sullo spessore che la ruggine può mordere in un periodo di un anno.

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Ecco un video del proprietario che intaglia un foro per gli sci nella parte posteriore del sedile posteriore e scopre la ruggine sul telaio del sedile:

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