S-70 Falco Nero
Strumentazione militare

S-70 Falco Nero

L'elicottero multiuso Black Hawk è un classico elicottero di supporto sul campo di battaglia con la capacità di eseguire missioni di attacco, comprese le armi guidate, e la capacità di svolgere compiti di trasporto, come il trasporto di una squadra di fanteria.

L'elicottero multiruolo Sikorsky S-70 è uno dei velivoli leggendari, ordinato e costruito in circa 4000 esemplari, di cui 3200 per uso terrestre e 800 per uso marittimo. È stato acquistato e messo in funzione da più di 30 paesi. L'S-70 è ancora in fase di sviluppo e produzione in gran numero e sono in fase di negoziazione ulteriori contratti per questo tipo di elicottero. Durante il decennio, gli S-70 Black Hawk furono prodotti anche presso la Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo a Mielec (filiale della Lockheed Martin Corporation). Sono stati acquistati per la polizia e le forze armate polacche (forze speciali). Secondo le dichiarazioni dei decisori, il numero di elicotteri S-70 Black Hawk acquistati per gli utenti polacchi sarà aumentato.

L'elicottero multiuso Black Hawk è considerato uno dei migliori della sua categoria. Ha una costruzione estremamente robusta che resiste agli urti e ai danni durante gli atterraggi duri, offrendo ottime possibilità di sopravvivenza per le persone a bordo in caso di atterraggio di fortuna. A causa dell'ampia fusoliera piatta e dell'indicatore del sottocarro ancora più ampio, la cellula raramente rotola di lato. Il Black Hawk ha un pavimento relativamente basso, che rende più facile per i soldati armati entrare e uscire dall'elicottero, così come le ampie porte scorrevoli ai lati della fusoliera. Grazie ai motori a turbina a gas per impieghi gravosi, il Black Hawk T700-GE-701D della General Electric non ha solo un notevole eccesso di potenza, ma anche una notevole affidabilità e la capacità di tornare da una missione su un solo motore.

Elicottero Black Hawk equipaggiato con ala a due montanti ESSS; Mostra internazionale dell'industria della difesa, Kielce, 2016. Nello stand esterno di ESSS vediamo un lanciamissili guidato anticarro a quattro canne AGM-114 Hellfire.

La cabina di pilotaggio del Black Hawk è dotata di quattro display multifunzionali a cristalli liquidi, nonché di display ausiliari su un pannello orizzontale tra i piloti. Il tutto è integrato con il sistema di controllo del volo, che aziona un pilota automatico a quattro canali. Il sistema di navigazione si basa su due sistemi inerziali collegati ai ricevitori del sistema di navigazione satellitare globale, che interagiscono con una mappa digitale formata su un display a cristalli liquidi. Durante i voli notturni, i piloti possono utilizzare occhiali per la visione notturna. La comunicazione sicura è fornita da due stazioni radio a banda larga con canali di corrispondenza crittografati.

Black Hawk è un elicottero davvero versatile e consente: trasporto merci (all'interno della cabina di trasporto e su imbracatura esterna), soldati e truppe, ricerca e soccorso ed evacuazione medica, ricerca e soccorso in combattimento ed evacuazioni mediche dal campo di battaglia, supporto antincendio. e scortare convogli e colonne in marcia. Inoltre, occorre prestare attenzione al breve tempo di riconfigurazione per un'attività specifica.

Rispetto ad altri modelli con uno scopo simile, il Black Hawk si distingue per armi molto forti e diverse. Può trasportare non solo armi a canna e razzi non guidati, ma anche missili guidati anticarro. Il modulo antincendio è stato integrato con l'avionica esistente e può essere controllato da qualsiasi pilota. Quando si utilizzano cannoni o razzi, i dati del bersaglio vengono visualizzati su display montati sulla testa, consentendo ai piloti di manovrare l'elicottero in una posizione di tiro comoda (consentono anche la comunicazione testa a testa). Per l'osservazione, la mira e la guida di missili guidati vengono utilizzati un'osservazione ottico-elettronica e una testa di mira con termocamere e telecamere, nonché una stazione laser per la misurazione del raggio e l'illuminazione del bersaglio.

La versione di supporto antincendio del Black Hawk utilizza l'ESSS (External Store Support System). Un totale di quattro punti può trasportare mitragliatrici pesanti multi-canna da 12,7 mm, razzi non guidati Hydra 70 da 70 mm o missili guidati anticarro AGM-114 Hellfire (dotati di una testa laser semi-attiva). È anche possibile appendere serbatoi di carburante aggiuntivi con una capacità di 757 litri. L'elicottero può anche ricevere una mitragliatrice fissa multicanna da 7,62 mm controllata dal pilota e / o due fucili mobili con un tiratore.

Integrandosi con le ali esterne a due posizioni ESSS, l'elicottero multiuso Black Hawk può svolgere le seguenti attività, tra le altre cose:

  • scorta, sciopero e supporto antincendio, utilizzando l'intera gamma di mezzi di combattimento dell'aviazione posizionati su hardpoint esterni, con la possibilità di posizionare armi di scorta o un serbatoio di carburante aggiuntivo nella cabina di carico di un elicottero;
  • combattere armi corazzate e veicoli corazzati da combattimento con la capacità di trasportare fino a 16 missili guidati anticarro AGM-114 Hellfire;
  • trasporto e sbarco truppe, con possibilità di trasportare 10 paracadutisti con due cannonieri laterali; in questa configurazione, l'elicottero avrà ancora punti di attacco per armi ad aria compressa, ma non trasporterà più munizioni nel vano di carico.

Un'arma Black Hawk particolarmente preziosa è l'ultima versione del missile guidato anticarro Hellfire - AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, dotato di una testata universale che consente di colpire un'ampia gamma di bersagli, dalle armi corazzate, alle fortificazioni ed edifici, alla distruzione della manodopera nemica. Missili di questo tipo possono essere lanciati in due modalità principali: lock before lunch (LOBL) - aggancia / aggancia il bersaglio prima di sparare e aggancia dopo pranzo (LOAL) - aggancia / aggancia il bersaglio dopo aver sparato. L'acquisizione del bersaglio è possibile sia da parte di piloti di elicotteri che da parte di terzi.

Il missile aria-superficie multiuso AGM-114R Hellfire II è in grado di colpire punti (fermo) e bersagli mobili. Portata effettiva - 8000 m.

Sono anche possibili missili aria-terra DAGR (Direct Attack Guided Rocket) da 70 mm integrati con i lanciatori Hellfire (M310 - con 2 guide e M299 - con 4 guide). I missili DAGR hanno le stesse capacità dell'Hellfire, ma con potenza di fuoco e portata ridotte, consentendo loro di neutralizzare veicoli leggermente corazzati, edifici e manodopera nemica riducendo al minimo i danni collaterali. I lanciamissili DAGR quadrupli sono montati sui binari dei lanciatori Hellfire e hanno una portata effettiva di 1500-5000 m.

Aggiungi un commento