Capote: leggerezza e libertà di immaginazione con una capote!
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La decappottabile (cabriolet) è un tipo speciale di auto. Niente è paragonabile a colpire la strada con il tetto aperto. Sole, aria fresca e piacere di vivere vanno di pari passo in una decappottabile. Per goderne il più a lungo possibile, la sua parte superiore ha bisogno di cure speciali. Leggi tutto ciò che devi sapere sulle capote convertibili in questo articolo.
Due tipi - una funzione
All'inizio della creazione della decappottabile, sono stati utilizzati due sistemi concorrenti di tetti convertibili: tetto pieghevole in metallo (hard top) и copertura soffice . Entrambi i sistemi hanno i loro vantaggi e svantaggi.
1. Tettuccio rigido
Sollevato tetto duro niente buono come un tetto per auto standard in metallo o plastica.
 Vantaggi:– L'auto può essere utilizzata tutto l'anno– Elevato comfort – Adeguata protezione dal vento e dalle intemperie – Robusto e non soggetto alla normale usura della vita del veicolo. – Rende superfluo un hardtop rimovibile nelle stagioni fredde. - Elevata protezione antieffrazione |
| Svantaggi:– Costruzione costosa - Una volta ripiegato, occupa molto spazio nel bagagliaio – Rischio di danni in caso di svista (bagagliaio pieno). |
Questo design consente di utilizzare l'auto in qualsiasi momento dell'anno e aumenta notevolmente il valore del cliente.
Per sfruttare al meglio l'esperienza della decappottabile con un hardtop retrattile, questi tetti sono dotati di un meccanismo complesso dal design costoso ma conveniente. Il piano ribaltabile ha un supporto elettrico o elettroidraulico, facilitando l'apertura e la chiusura. A seconda del tipo di veicolo, la capote può essere aperta e chiusa anche durante la guida. .
Tuttavia, il suo design è complesso e costoso. Il tetto ripiegato riduce al minimo assoluto lo spazio per i bagagli. Se nel bagagliaio rimangono oggetti di grandi dimensioni, la capote potrebbe danneggiarsi quando viene ripiegata.
Notevoli decappottabili con tettuccio rigido retrattile:
mercedes slk
Peugeot 206 CC
Ford Fairlane (1955-1959)
2. Capote
La capote è un rivestimento in tessuto flessibile costituito da uno o due strati. . In passato, il tessuto impregnato era standard, dando il nome a questo berretto. Diversi tessuti sono attualmente comunemente usati: vera pelle, similpelle, vinile, tessuti rivestiti e persino materiali rinforzati con fibra di vetro vengono riciclati in una capote pieghevole.
| Vantaggi:– Molto più economico di un hardtop pieghevole – Risparmia più spazio quando è piegato. – Leggero (risparmio di carburante). |
| Svantaggi:– Vita utile limitata - Nessuna protezione contro il furto con scasso – Vulnerabilità, in particolare al vandalismo – Adatto solo per l'uso per tutte le stagioni in combinazione con un costoso hardtop rimovibile. |
"Più economico" di un hardtop retrattile, questo è certo. Tuttavia, è importante non lasciarsi ingannare dal costo della sostituzione di una capote in tessuto: la sostituzione è sempre costosa, almeno qualche centinaio di euro . Nel caso di una tomaia in tessuto usurata su una decappottabile economica, ciò potrebbe significare un disastro finanziario. Con adeguate misure preventive, la vita di una capote può essere estesa, anche se prima o poi arriva un punto in cui la sostituzione diventa l'unica opzione.
Capote decappottabile spesso hanno un bagagliaio funzionale e sono quindi di maggiore valore per l'utente con il bel tempo rispetto alle decappottabili hardtop.La leggerezza della capote rende l'auto più leggera. Questo vantaggio è completamente disponibile solo quando la capote è sollevata. La parte superiore ripiegata degrada l'aerodinamica a tal punto che il consumo di carburante diventa inevitabilmente più elevato.
Il sole, il vento, l'aria salata del mare, i raggi UV e gli sbalzi di temperatura possono influenzare la parte superiore . L'azione meccanica provoca lacerazioni o buchi nel tessuto. Inoltre, il graduale infragilimento del plastificante porta a danni. Prima o poi, la capote si rompe. La sostituzione è l'unica opzione.
I top in tessuto rendono la vita dei ladri molto più facile. Per un rapido accesso all'interno dell'auto è sufficiente un coltello Stanley economico. Pertanto: non lasciare mai oggetti di valore in macchina!
Se la decappottabile viene utilizzata tutto l'anno, hardtop richiesto . Nella versione smontabile solo l'hardtop è in grado di sopportare il carico della neve. Inoltre, l'hardtop crea un abitacolo chiuso che può essere adeguatamente riscaldato. Hardtop solitamente non disponibile meno di 1800 euro . A seconda della decappottabile, questo può superare il costo dell'intera vettura.
Manutenzione della capote
L'hardtop decappottabile non necessita di particolari manutenzioni, ad eccezione della lubrificazione periodica del meccanismo di chiusura . È preferibile farlo in garage per esperienza professionale sui punti nevralgici. Spruzzo semplice e generoso WD-40 ha solo un effetto a breve termine e può attrarre una grande quantità di inquinamento.
La morbida tomaia necessita invece di un trattamento speciale per un look impeccabile, preparandola ad un uso intensivo. . La tomaia in tessuto ha una superficie ruvida che permette alla polvere di depositarsi. Di conseguenza, le spore del muschio possono crescere nei tessuti. Le radiazioni UV del sole, lo sfregamento del tessuto e persino le radici microscopiche di muschi, licheni e alghe possono rovinare completamente una capote in pochi anni. Ciò influisce in particolare sull'impregnazione e sullo strato di gomma. Entrambi si dissolvono, rendendo fragile il tetto. Con un trattamento adeguato, questo processo può essere notevolmente rallentato. Hai bisogno:
1 distributore di sapone
1 pennello spesso o pennello per carta da parati
1 tubo dell'acqua 1 spray impregnante
pennello rigido
La tomaia in tessuto è vulnerabile. Va quindi lavato a mano e non certo in autolavaggio!
Inizia sciacquando il tetto con un tubo. Non usare mai un pulitore ad alta pressione! È sufficiente un normale tubo da giardino a bassa pressione. Oltre a lavare via lo sporco più ostinato, è particolarmente importante impregnare adeguatamente il tetto. Un pulitore ad alta pressione farà più male che bene. Lascia Karcher dov'è!
Lo sporco dovrebbe essere rimosso dai pori della copertura in tessuto con il minimo sforzo possibile. Pennello o pennello per carta da parati il sapone viene strofinato con movimenti lineari. Lavorare attraverso dà i migliori risultati. Successivamente, la schiuma con lo sporco assorbito viene lavata via. Questa procedura dovrebbe essere ripetuta fino a quando la macchia è meravigliosamente nera e non ha più una lucentezza verde-marrone ammuffita.
Una spazzola rigida è solo per le aree che un pennello non può raggiungere, come le cuciture sotto il lunotto, dove può accumularsi il muschio. Quando si applica con un pennello rigido, astenersi da una forza eccessiva. È sufficiente pulire più volte la cucitura per pulirla a fondo.
Dopo aver pulito a fondo la capote, lasciarla asciugare. Lascia che se ne occupi il sole, aiuta un po' con il flusso d'aria. L'aria compressa è utile solo per le cuciture. Le superfici possono essere asciugate con un asciugacapelli forte. Non usare un asciugacapelli! Quando il tetto è completamente asciutto, spruzzalo con spray impregnante e il gioco è fatto.
Lunotto debole
Il lunotto superiore della cabriolet necessita di cure speciali . Nel tempo, sbiadisce e si ricopre di uno sgradevole rivestimento giallo. Questo non significa necessariamente una condanna a morte per i vertici. Per migliorare le condizioni del lunotto è disponibile speciale detergente per plastica. Anche se la posizione originale non può più essere corretta, una pulizia accurata può ripristinare un aspetto e una sensazione accettabili.
riparazione del foro
Se ci sono strappi e buchi dovuti a incidenti o atti vandalici, prenderai sicuramente in considerazione la ristrutturazione. Riparare tetti morbidi fragili e porosi non ha senso, poiché il tetto si sta già dissolvendo. I rivenditori offrono kit di adesivi e toppe per riparare fori e fori, anche se il risultato non sembra mai ottimale.
Si consiglia di contattare un riparatore professionista.
Quando hai bisogno di un nuovo top
Attrezzatura del vecchio Ford Escort , VW Golf o Opel Astra Cabrio nuova capote finanziariamente irrealizzabile . La sostituzione originale di solito è così costosa da superare il valore residuo dell'auto. C'è un'altra possibilità:
Negli Stati Uniti è stata sviluppata un'industria per la produzione di coperture di ricambio per decappottabili. . Per quasi tutte le serie di decappottabili, sono disponibili capote intercambiabili a diversi prezzi. Per una decappottabile economica che dovrebbe durare un'altra estate o due, una capote in vinile è un'alternativa pratica. Hanno un aspetto accettabile e offrono funzionalità complete.
Un vinile monostrato non può certo essere paragonato a una tomaia in tessuto rivestito a due strati. Per un artigiano esperto l'installazione richiederebbe sabato sera . Se il tetto è piuttosto teso durante il montaggio, può essere utile l'uso attento di un asciugacapelli. Tuttavia, è necessaria una certa tensione per una regolazione ottimale delle aste.
Il sole farà il resto: parcheggiare l'auto al sole con il tetto chiuso ma non bloccato . Il vinile alla fine cederà, consentendo di imbullonare il tetto. Questa soluzione è disponibile per. 200 – 300 Euro.
