I classici piĆ¹ belli di Salon Prive 2020
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I classici piĆ¹ belli di Salon Prive 2020

Se chiedi quale evento ĆØ l'evento automobilistico piĆ¹ aristocratico del mondo, probabilmente rispondiamo: Concorso d'Eleganza a Villa d'Este sul Lago di Como. Ma il British Salon Prive puĆ² facilmente rivendicare il secondo posto. La mostra di quest'anno si ĆØ tenuta a Blenim Palace nell'Oxfordshire, la residenza ancestrale dei duchi di Marlborough, e le auto esposte erano eleganti e visivamente accattivanti come sempre.

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Primo vincitore del Concorso Eleganza: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider con coupƩ Zagato utilizzata dalla Scuderia Ferrari e guidata dal mitico Tazio Nuvolari.

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Il premio per l'eccezionale design della carrozzeria ĆØ andato a questa Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon, un tempo di proprietĆ  di Sir Malcolm Campbell, leggendario giornalista, pilota e detentore di numerosi record mondiali di velocitĆ  su terra e acqua negli anni '20 e '30.

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1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet Vincitore dell'Outstanding Design Award

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Owners' Choice, premio assegnato dagli stessi partecipanti, ĆØ stato riservato a una rarissima BMW M1 del 1979 modificata da Procar. Questa particolare copia apparteneva al famoso Frank Farian, produttore di Boney M, Milli Vanilli, La Bouche e Meat Loaf.

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Il D-Class Veteran Award ĆØ andato a questa Rolls-Royce Silver Ghost del 1919, l'auto che Mia Farrow ha guidato nell'adattamento cinematografico del 1974 de Il grande Gatsby (con Robert Redford).

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Il secondo posto tra i veterani ĆØ occupato anche da una Rolls-Royce, una Silver Ghost 2 posti Open Tourer del 1911 con carrozzeria realizzata da un'officina che forniva carri alla regina Elisabetta I a metĆ  del XVI secolo.

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Ferrari 166MM, che nel 1949 vinse la mitica Mille Miglia guidata da Clemente Biondetti ed Ettore Salani, e un mese dopo vinse la 24 Ore di Le Mans guidata da Luigi Quinetti e Lord Selzdon. Ad oggi, ĆØ l'unica macchina ad aver vinto entrambe le gare in un anno.

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La classica Lamborghini Miura SV del 1972, acquistata dalla nuova rock star Rod Stewart e inclusa nella sua autobiografia, ha vinto il Salon PrivƩ Club Trophy.

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33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, vincitrice del primo dei due nuovi traguardi delle classi Endurance

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962 Porsche 1988, nuova vincitrice della classe XNUMX

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La Dino 246 GTS, appena uscita da un restauro triennale, ha ricevuto un premio nella categoria auto del dopoguerra.

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Citroen Le Paris ĆØ una delle tre auto coupĆ© sopravvissute prodotte dal famoso maestro Henri Chapron. A differenza degli altri due, questo non ĆØ sulla piattaforma DS, ma su un ID piĆ¹ economico.

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Salon Prive non ĆØ solo un concorso per l'eleganza, ma anche un'opportunitĆ  per i produttori di lusso di mostrare i loro nuovi prodotti. Questa ĆØ la nuova Bentley Bacalar.

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Anteprima mondiale: Aero 3, una nuova impressionante vettura della leggendaria Touring Superleggera. Con uno stile retrĆ² e un motore V12, verranno prodotte solo 15 unitĆ .

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Un'altra anteprima: la TSRS-1 ĆØ la nuova hypercar del produttore danese Zenvo che vanta una potenza massima di 1177 cavalli.

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Il debutto europeo della hypercar elettrica giapponese Aspark Owl. L'accelerazione da 0 a 96 km / h richiede solo 1,69 secondi, i quattro motori elettrici erogano 2012 cavalli e le batterie raggiungono i 400 km. L'auto ĆØ alta solo 99 cm.

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La compagnia britannica del Tour-de-Force ti dĆ  l'opportunitĆ  di possedere la tua auto come per la Formula 1 attraverso TDF1.

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Se non hai ancora sentito il nome Ares, ĆØ una buona idea ricordarlo: ĆØ un bodybuilder italiano, cosƬ come le supercar come l'Ares Design S1 Project qui in mostra. Il V8 aspirato eroga 715 cavalli senza alcuna fabbricazione ibrida. Il prezzo sarĆ  di circa 600000 euro.

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Questa Suzuki RG 500 ha debuttato nel 1976 e ha messo a disposizione dei team privati ā€‹ā€‹il ā€‹ā€‹Campionato del Mondo 500cc. Ha vinto il primo posto nella categoria motociclismo della competizione.

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Il secondo posto tra le bici da corsa ĆØ la Husqvarna Drombagen Sports del 1950, che ha vinto 6 medaglie d'oro nell'International Six Days Trial.

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Lo Street Motorcycle Award va al Norton Unified Twin del 1965 con probabilmente il motore piĆ¹ raro al mondo mai prodotto in soli due.

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La seconda nelle moto da strada ĆØ la MV Agusta 750 Sport del 1973. Quest'anno la boutique del produttore italiano festeggia il suo 75 Ā° anniversario.

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750 Ducati 1974 Super Sport, vincitrice della classe individuale dedicata solo a questo leggendario marchio.

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