Produzione autonoma di braccialetti antiscivolo per ruote auto
Suggerimenti per gli automobilisti

Produzione autonoma di braccialetti antiscivolo per ruote auto

Il design di un anti-bux portatile è così semplice che non è difficile per qualsiasi proprietario di auto "con le mani" realizzare braccialetti antiscivolo da solo.

In condizioni fuoristrada, molti automobilisti devono affrontare una scarsa capacità di fondo dell'auto. Il problema è facilmente risolvibile se si realizzano nastri antiscivolo fai-da-te per le ruote. Puoi acquistarli nel negozio, ma fatti in casa ti aiuteranno a risparmiare diverse migliaia di rubli, soprattutto se l'auto è a trazione integrale.

Appuntamento di bracciali

Per aumentare la capacità di cross-country, i conducenti installano pneumatici con battistrada profondo e un certo disegno sui loro "cavalli di ferro". Questa gomma offre una presa affidabile su superfici innevate e viscose. Ma su una strada normale, fa molto rumore e aumenta il consumo di carburante a causa dell'elevata resistenza durante la guida.

Un modo più semplice è dotare l'auto di dispositivi antiscivolo. Per la guida su neve, strade di montagna, viene solitamente utilizzata una catena antiscivolo. Ma ha uno svantaggio significativo: per metterlo sulle ruote, devi sollevare la macchina.

I braccialetti antiscivolo svolgono la stessa funzione delle catene, ma sono privi degli svantaggi inerenti a queste ultime. Sono facili da installare senza ascensore. Non è troppo tardi per farlo, anche quando l'auto è già impantanata nel fango o nella fanghiglia. Se l'auto non affonda fino in fondo, la catena anti-asse funziona come una costola e aiuta a uscire dalla fossa. Inoltre, realizzare braccialetti antiscivolo non è affatto difficile.

Caratteristiche dei braccialetti antiscivolo

I dispositivi antiscivolo portatili sono 2 catene corte con maglie larghe, imbullonate insieme da due bordi. Gli ancoraggi fungono da elementi di fissaggio per i cinturini, con i quali il braccialetto viene messo sul volante.

Produzione autonoma di braccialetti antiscivolo per ruote auto

Set di bracciali antiscivolo

Per aumentare la capacità di fondo dell'auto, devi realizzare almeno 3 di questi accessori per ogni ruota motrice. Il battistrada rinforzato con catene è in grado di superare neve a debole coesione, superfici viscose e scivolose e salvare l'auto dalla “prigionia”.

Vantaggi dei braccialetti

Rispetto ad altri dispositivi di controllo della trazione, i braccialetti presentano una serie di vantaggi:

  • compatto;
  • facile da installare da solo senza l'aiuto esterno e l'uso di un meccanismo di sollevamento;
  • può essere messo sulle ruote di un'auto già bloccata;
  • sicuro per l'auto - in caso di rottura della cintura, non danneggiano la carrozzeria.

Il design di un anti-bux portatile è così semplice che non è difficile per qualsiasi proprietario di auto "con le mani" realizzare braccialetti antiscivolo da solo.

Svantaggi dei braccialetti

Il principale svantaggio degli agenti antiscivolo compatti è la loro mancanza di efficacia. Se la catena antiscivolo è distribuita su tutta la superficie del pneumatico, il braccialetto copre solo pochi centimetri della ruota. Ne servono quindi diversi: almeno 3 per ogni pneumatico.

Per realizzare tu stesso i braccialetti antiscivolo su un'auto, devi decidere il loro numero. Dipende dal diametro e dal numero di ruote motrici.

Il set minimo è di 6 dispositivi per un'auto part-time. Se l'auto ha due assi motori, saranno necessari 12 braccialetti.

Per ruote di grande diametro, potrebbero essere necessari nastri aggiuntivi: per un'autovettura - fino a 5 pezzi, per un camion - 6 o più. Se non realizzi tu stesso gli antibuks, dovrai pagare una somma tonda.

In condizioni estreme, i braccialetti da soli non ce la faranno. Sotto le ruote racchiudono degli oggetti per i quali il battistrada può impigliarsi. A tal fine, gli automobilisti esperti hanno sempre nel bagagliaio camion di sabbia in plastica o alluminio. Sono economici e sono venduti nei negozi di accessori per auto.

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Camion di sabbia in alluminio

Puoi creare tracce di controllo della trazione con le tue mani: slip board o sabbia da un pezzo di rete espansa sotto le ruote.

Un'altra delle carenze dei braccialetti, notano gli automobilisti:

  • inidoneità al funzionamento a lungo termine - immediatamente dopo aver attraversato una sezione difficile del dispositivo antiscivolo deve essere rimosso;
  • nastri antiscivolo fai-da-te realizzati in modo improprio lasciano graffi sui cerchi.

Ma il resto dei braccialetti fa bene il suo lavoro.

Realizzare braccialetti antiscivolo con le tue mani

I nastri antiscivolo fai-da-te sono realizzati esattamente in base alle dimensioni della ruota. Prima di acquistare materiali, dovresti misurare la larghezza del pneumatico e calcolare il numero ottimale di prodotti.

Materiali per bracciali

Per creare i tuoi braccialetti antiscivolo, hai bisogno di:

  • una catena a maglie saldate con un diametro di circa 4 mm (al ritmo di 2 larghezze del battistrada più 14-15 cm per una antiscatola);
  • imbracature per il fissaggio del carico (camion) con un fermo a molla;
  • 2 tirafondi M8;
  • 2 tubi di acciaio per la fabbricazione di boccole con un diametro di 8-10 mm (in modo che l'ancora entri liberamente in essi) e lunghi circa 4 cm;
  • dadi autobloccanti per M8;
  • rondelle per ancoraggi che non passano attraverso la maglia della catena;
  • fili di nylon spessi.
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Imbracature per il fissaggio del carico con un fermo a molla

Per lavoro, avrai bisogno di un punteruolo, un ago da zingaro, chiavi per dadi e bulloni. Le imbracature possono essere acquistate nei negozi di ferramenta e viaggi.

Passo dopo passo guida

Il braccialetto antiscivolo è assemblato nel seguente ordine:

  1. Sul bullone M8 - rondella.
  2. L'ultimo anello della catena.
  3. Un altro disco.
  4. Tubo di metallo come manica.
  5. Terzo disco.
  6. Anello della seconda catena.
  7. Ultimo disco.
  8. Dado autobloccante (serrare bene).

Successivamente, devi fare lo stesso per la seconda metà del prodotto. Dopo che rimane:

  1. Passare il primo binario sotto la boccola, estrarlo di 10 cm.
  2. Cuci l'estremità del cancello gettato sopra il bullone nella sua parte principale.
  3. Indossa un lucchetto o una fibbia.
  4. Fissare il secondo cinturino (senza lucchetto) allo stesso modo all'altra parte del braccialetto.

Per un serraggio più conveniente, è meglio allungare un nastro con un'estremità libera (senza fibbia).

Antibuks da vecchi pneumatici

L'alternativa più semplice alle catene di controllo della trazione sono i braccialetti antiscivolo fatti in casa da vecchi pneumatici. La gomma obsoleta viene messa sul pneumatico, risulta una specie di "scarpe" per la ruota.

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Braccialetti antiscivolo di vecchi pneumatici

I materiali possono essere presi gratuitamente in qualsiasi negozio di pneumatici. Devi scegliere lo stesso diametro di gomma della ruota o una misura più grande. Risulterà un'opzione semplice ed economica per l'antibux. Avrai anche bisogno di una smerigliatrice o di un seghetto alternativo.

Per realizzare braccialetti antiscivolo da un vecchio pneumatico, è necessario ritagliare pezzi di gomma su tutta la sua circonferenza, dopo aver segnato i punti di taglio con il gesso. Dovrebbe sembrare un ingranaggio.

Il passaggio successivo consiste nel tagliare il materiale in eccesso lungo il diametro interno del pneumatico in modo che la "scarpa" si adatti liberamente alla ruota.

Installazione di bracciali su ruote

I mezzi antiscivolo sono installati solo sull'asse motore. Sulle vetture con trazione anteriore - sulle ruote anteriori, con trazione posteriore - sul posteriore. È impossibile mettere degli anti-scatole sugli schiavi: rallenteranno e peggioreranno la pervietà.

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Istruzioni per l'installazione dei braccialetti antiscivolo

Le catene da neve fai-da-te di vecchi pneumatici vengono semplicemente tirate sopra il pneumatico. Se lo si desidera, in più punti è possibile realizzare cravatte che terranno saldamente le "scarpe" sulla ruota.

I braccialetti fatti in casa sono sovrapposti sul pneumatico in modo che le catene siano in cima parallele l'una all'altra. L'estremità libera del dispositivo viene tirata attraverso il bordo, infilata nel fermo a molla strizzato della seconda cinghia e serrata al limite. Il chiavistello si chiude.

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Il nastro lungo l'intera lunghezza dovrebbe aderire saldamente, senza cedimenti o torsioni. I restanti braccialetti sono montati in modo simile, a uguale distanza l'uno dall'altro. Dopo il controllo, puoi allontanarti con cautela e muoverti a una velocità non superiore a 20 km / h.

Per la guida fuoristrada e cumuli di neve, l'auto deve essere equipaggiata di conseguenza. Non devi spendere molti soldi per gli accessori. Puoi costruire tu stesso camion di sabbia e non aver paura di impantanarti in aree difficili.

PISTE ANTISCIVOLO fai da te da un vecchio PNEUMATICO

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