Auto-sostituzione di un motorino di avviamento su un VAZ 2107-2105

L'antipasto delle auto VAZ di tutti i modelli "classici", sia 2105 che 2107, è completamente uguale nel dispositivo e nel montaggio. Quindi la procedura per sostituirlo sarà identica. Vorrei subito notare che con tutti i tipi di strumenti, questo dispositivo viene rimosso dall'auto molto rapidamente e facilmente. Anche se, in effetti, basta una sola chiave per 13 🙂

Quindi, il primo passo è scollegare l'alimentazione dalla batteria. Quindi prendiamo la chiave 17 e svitiamo due bulloni (potrebbero esserci 3) all'alloggiamento del cambio VAZ 2107-2105.

Fatto ciò, puoi ritrarre delicatamente il motorino di avviamento verso destra in modo che si allontani dalla sua sede:

Quindi lo spostiamo leggermente a destra e ruotandolo con il lato posteriore, lo estraiamo attraverso lo spazio libero, come mostrato nella foto qui sotto:

Questo deve essere fatto fino a quando non si ha libero accesso alla sua parte anteriore, in modo che tutti i cavi e i terminali di alimentazione possano essere scollegati senza problemi:

Come puoi vedere, un filo va al relè del retrattore e il secondo all'avviatore VAZ 2107-2105 stesso, e uno di questi è anche attaccato con un dado. Lo spegniamo e scolleghiamo la spina tirandola di lato e puoi rimuovere in sicurezza lo starter:

Se il dispositivo deve essere sostituito, lo cambiamo con uno nuovo e lo installiamo nell'ordine inverso. Il prezzo di partenza per tutti i modelli Lada classici varia da 2500 a 4000 rubli, a seconda del produttore.