Samsung SDI: abbiamo celle agli ioni di litio più economiche e capienti, saranno in BMW nel 2021

Samsung SDI, un produttore di celle agli ioni di litio, tra gli altri, prevede che il mercato delle celle utilizzate nei veicoli plug-in (BEV, PHEV) nel 2020 sarà di 176 GWh. Annuncia anche nuovi elementi di quinta generazione che offriranno il 5% in più di capacità pur essendo ancora il 20% più economici, che saranno rilevati dalla BMW nel 20.

Le nuove celle SDI di Samsung: NCA 811 invece di NMC 622?

Attualmente, Samsung SDI produce celle agli ioni di litio con catodi NMC 622 (nichel-manganese-cobalto in un rapporto di 60-20-20), ma l'azienda afferma di ridurre il contenuto del costoso cobalto e aumentare la quantità di nichel. I nuovi elementi sono probabilmente NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) 811, sebbene le proporzioni esatte non siano specificate.

Le celle di quinta generazione annunciate da Samsung dovrebbero apparire contemporaneamente. più capiente ed economico della versione attuale. Uno dei redattori di Bloomberg New Energy Finance, che ha sollevato l'argomento (fonte), ha affermato che le informazioni sono in linea con le previsioni per il prezzo di acquisto delle celle nel 2021. BNEF prevede che il prezzo per chilowattora di energia scenderà a $ 1 la prossima volta. anno.

Le prime spedizioni di nuove celle Samsung SDI sono previste per il prossimo anno. Passeranno poi ai veicoli BMW.

> BMW i3 con il doppio della capacità della batteria "da quest'anno al 2030"

Durante la conference call con gli azionisti Samsung, SDI ha fornito anche altre importanti informazioni. Ebbene, è stato calcolato che nel 2020 tutto il mercato celle per veicoli elettrici e ibridi plug-in ammonterà a 176 GWh, il che significa un aumento del 55 percento anno su anno (fonte). Supponendo che la capacità media della batteria di un'auto sia di 50 kWh, 176 GWh sono sufficienti per produrre 3,5 milioni di veicoli, una quantità notevole.