Auto più e meno costose da mantenere

Le auto di lusso come le BMW sono le più costose, mentre le Toyota sono le più economiche. Lo stile di guida incide anche sul costo della manutenzione dell'auto.

La cosa più preziosa che la maggior parte degli americani ha dopo casa è la propria auto. In media, gli americani spendono il 5% del loro reddito per l'acquisto di un'auto. Un altro 5% va alla manutenzione continua e alle spese di assicurazione.

Ma non tutte le macchine costano allo stesso modo per mantenerle in funzione. E auto diverse hanno diversi rischi di immobilizzazione improvvisa dei conducenti.

In AvtoTachki disponiamo di un enorme set di dati sulle marche e sui modelli dei veicoli che abbiamo sottoposto a manutenzione, nonché sui tipi di servizio eseguiti. Abbiamo deciso di utilizzare i nostri dati per capire quali auto si guastano di più e hanno i costi di manutenzione più elevati. Abbiamo anche esaminato quali tipi di manutenzione sono più comuni per determinati veicoli.

In primo luogo, abbiamo esaminato quali grandi marchi costano di più durante i primi 10 anni di vita di un'auto. Abbiamo raggruppato tutti i modelli di tutti gli anni modello per marca per calcolare il valore medio del marchio. Per stimare i costi di manutenzione annuali, abbiamo trovato l'importo speso per ogni due cambi d'olio (perché in genere un cambio d'olio viene effettuato ogni sei mesi).

Quali marche di auto costano di più da mantenere?
Basato su stime di manutenzione totale del veicolo di 10 anni
Rango	macchina di marca	Prezzo
1	BMW	$17,800
2	Mercedes-Benz	$12,900
3	Cadillac	$12,500
4	Volvo	$12,500
5	Audi	$12,400
6	Saturno	$12,400
7	mercurio	$12,000
8	Pontiac	$11,800
9	Chrysler	$10,600
10	Evasione	$10,600
11	Acura	$9,800
12	Infiniti	$9,300
13	guado	$9,100
14	Kia	$8,800
15	Land Rover	$8,800
16	Chevrolet	$8,800
17	Buick	$8,600
18	Jeep	$8,300
19	Subaru	$8,200
20	Hyundai	$8,200
21	GMC	$7,800
22	Volkswagen	$7,800
23	Nissan	$7,600
24	Mazda	$7,500
25	Mini	$7,500
26	Mitsubishi	$7,400
27	Honda	$7,200
28	Lexus	$7,000
29	Prole	$6,400
30	Toyota	$5,500

Le importazioni di lusso tedesche come BMW e Mercedes-Benz, insieme al marchio di lusso domestico Cadillac, sono le più costose. Toyota costa circa $ 10,000 in meno in 10 anni, solo in termini di manutenzione.

Toyota è di gran lunga il produttore più economico. Scion e Lexus, il secondo e il terzo marchio più economico, sono filiali di Toyota. Insieme, tutti e tre sono il 10% al di sotto del costo medio.

La maggior parte dei marchi nazionali come Ford e Dodge sono nel mezzo.

Mentre le auto di lusso richiedono la manutenzione più costosa, molte auto economiche si classificano relativamente in alto. Kia, il marchio entry-level, sorprende con 1.3 volte i costi di manutenzione medi. In questo caso, i prezzi degli adesivi non rappresentano costi di manutenzione.

Conoscere i relativi costi di manutenzione di diversi marchi può essere informativo, ma è anche importante considerare come il valore di un'auto cambia con l'età. Questo grafico mostra i costi di manutenzione annuali medi di tutti i marchi.

I costi di manutenzione aumentano con l'invecchiamento dell'auto. Dall'anno 150 al 1 si osserva un aumento stabile e consistente dei costi di $ 10 all'anno. Dopodiché, c'è un netto salto tra gli 11 ei 12 anni. Dopo 13 anni costa circa $ 2,000 all'anno. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che le persone abbandonano la propria auto se i costi di manutenzione superano il loro valore.

Anche all'interno dei marchi, non tutte le auto sono uguali. In che modo i modelli specifici si confrontano direttamente tra loro? Abbiamo scavato più a fondo dividendo tutte le auto per modello per esaminare i costi di manutenzione di 10 anni.

Quali modelli di auto costano di più da mantenere?
Basato sui costi totali di manutenzione del veicolo in 10 anni
Rango	macchina di marca	Prezzo
1	Chrysler Sebring	$17,100
2	BMW 328i	$15,600
3	Nissan Murano	$14,700
4	Mercedes-Benz E350	$14,700
5	Chevrolet Cobalto	$14,500
6	schivare la grande carovana	$14,500
7	Dodge Ram 1500	$13,300
8	Audi Quattro A4	$12,800
9	Mazda 6	$12,700
10	Subaru Forester	$12,200
11	AcuraTL	$12,100
12	Nissan Massima	$12,000
13	Chrysler 300	$12,000
14	Ford Mustang	$11,900
15	Audi A4	$11,800
16	Volkswagen Passat	$11,600
17	Ford Focus	$11,600
18	Chevrolet Impala	$11,500
19	Honda Pilot	$11,200
20	Mini Cooper	$11,200

Tutti i primi 20 modelli di auto più costosi in termini di costi di manutenzione richiedono almeno l'incredibile cifra di $ 11,000 in manutenzione in 10 anni. Queste stime includono costosi costi una tantum, come le riparazioni della trasmissione, che distorcono la media.

Secondo i nostri dati, la Chrysler Sebring è l'auto più costosa da mantenere, il che è probabilmente uno dei motivi per cui Chrysler l'ha riprogettata nel 2010. anche i modelli a grandezza naturale (come l'Audi A328 Quattro) sono piuttosto costosi.

Ora sappiamo quali macchine sono pozzi di denaro. Quindi quali veicoli sono la scelta economica e affidabile?

Quali modelli di auto hanno i costi di manutenzione più bassi?
Basato sui costi totali di manutenzione del veicolo in 10 anni
Rango	macchina di marca	Prezzo
1	Toyota Prius	$4,300
2	Kia Soul	$4,700
3	Toyota Camry	$5,200
4	Honda Fit	$5,500
5	Toyota Tacoma	$5,800
6	Toyota Corolla	$5,800
7	Nissan Versa	$5,900
8	Toyota Yaris	$6,100
9	Rampollo xB	$6,300
10	Kia Optima	$6,400
11	Lexus IS250	$6,500
12	Nissan Rogue	$6,500
13	Toyota Highlander	$6,600
14	Honda Civic	$6,600
15	Honda Accord	$6,600
16	Volkswagen Jetta	$6,800
17	Lexus RX350	$6,900
18	Ford Fusion	$7,000
19	Nissan Sentra	$7,200
20	Subaru Impreza	$7,500

Toyota e altre importazioni asiatiche sono le auto meno costose da mantenere e la Prius è all'altezza della sua rinomata reputazione di affidabilità. Insieme a molti modelli Toyota, Kia Soul e Honda Fit detengono la leadership a basso costo Prius. Tacoma e Highlander di Toyota sono anche nell'elenco delle auto di fascia bassa, sebbene l'elenco sia dominato da berline compatte e di medie dimensioni. Toyota evita completamente l'elenco dei modelli più costosi.

Quindi cosa rende esattamente alcuni marchi più costosi di altri? Alcuni marchi hanno una maggiore frequenza di manutenzione programmata. Ma alcune auto tendono ad avere gli stessi problemi più e più volte.

Abbiamo esaminato quali marchi hanno requisiti di manutenzione che si verificano insolitamente spesso per questo particolare marchio. Per ogni marca ed edizione, abbiamo confrontato la frequenza con la media di tutti i veicoli che abbiamo revisionato.

Problemi con l'auto insolitamente comuni
Basato su problemi riscontrati da AvtoTachki e confronto con un'auto media.
macchina di marca	Rilascio dell'auto	Frequenza di rilascio
mercurio	Sostituzione della pompa del carburante	28x
Chrysler	Sostituzione valvola EGR/EGR	24x
Infiniti	sostituzione sensore posizione albero a camme	21x
Cadillac	sostituzione della guarnizione del collettore di aspirazione	19x
giaguaro	La spia del motore di controllo è in fase di revisione	19x
Pontiac	sostituzione della guarnizione del collettore di aspirazione	19x
Evasione	Sostituzione valvola EGR/EGR	19x
Plymouth	L'ispezione non si avvia	19x
Honda	Regolazione gioco valvole	18x
BMW	Sostituzione dell'alzacristallo	18x
guado	Sostituzione del tubo della valvola PCV	18x
BMW	Sostituzione del rullo di rinvio	18x
Chrysler	Controllo del surriscaldamento	17x
Saturno	Sostituzione del cuscinetto della ruota	17x
Oldsmobile	L'ispezione non si avvia	17x
Mitsubishi	Sostituzione della cinghia dentata	17x
BMW	Sostituzione del tendicinghia di trasmissione	16x
Chrysler	sostituzione sensore posizione albero a camme	16x
giaguaro	Servizio batteria	16x
Cadillac	Perdita di refrigerante	16x
Jeep	sostituzione sensore posizione albero motore	15x
Chrysler	Sostituzione del supporto del motore	15x
Mercedes-Benz	Sensore di posizione dell'albero motore	15x

Mercury è il marchio che soffre cronicamente di più per la mancanza di design. In questo caso, i veicoli Mercury hanno avuto più spesso problemi con la pompa del carburante (Mercury è stato interrotto dalla società madre Ford nel 2011).

Possiamo vedere che alcuni problemi vengono passati da un marchio all'altro all'interno dello stesso produttore. Ad esempio, Dodge e Chrysler, che fanno parte del conglomerato Fiat Chrysler Automobiles (FCA), non riescono a far funzionare correttamente le loro valvole di ricircolo dei gas di scarico (EGR). La loro EGR deve essere impostata a circa 20 volte la media nazionale.

Ma c'è un problema che preoccupa i clienti più di ogni altro: quali auto non si avviano? Rispondiamo a questa domanda nella tabella seguente, che limita il confronto ai veicoli con più di 10 anni.

Le marche di automobili molto probabilmente non inizieranno
Secondo il servizio AvtoTachki e confrontato con il modello medio
Rango	macchina di marca	frequenza L'auto non si avvia
1	cicalino	9x
2	mercurio	6x
3	Chrysler	6x
4	Saturno	5x
5	Evasione	5x
6	Mitsubishi	4x
7	BMW	4x
8	Suzuki	4x
9	Pontiac	4x
10	Buick	4x
11	Land Rover	3x
12	Mercedes-Benz	3x
13	Chevrolet	3x
14	Jeep	3x
15	guado	3x
16	GMC	3x
17	Acura	3x
18	Cadillac	2x
19	Prole	2x
20	Lincoln	2x
21	Nissan	2x
22	Mazda	2x
23	Volvo	2x
24	Infiniti	2x
25	Kia	2x

Anche se questo può essere un riflesso della diligenza di alcuni proprietari, e non solo della qualità costruttiva delle auto, i risultati di questo elenco sono piuttosto convincenti: tre dei primi cinque marchi sono stati sospesi negli ultimi anni.

Oltre ai marchi ormai defunti, questo elenco include il segmento premium (come Mercedes-Benz, Land Rover e BMW). Degna di nota l'assenza di molti marchi dalla lista dei meno cari: Toyota, Honda e Hyundai.

Ma il marchio non rivela tutto sull'auto. Abbiamo approfondito modelli specifici che non si avviano con la frequenza più alta.

Molto probabilmente i modelli di auto non si avviano
Secondo il servizio AvtoTachki e confrontato con il modello medio
Rango	modello di auto	frequenza L'auto non si avvia
1	Hyundai Tiburon	26x
2	Dodge Caravan	26x
3	Ford F-250 Super Duty	21x
4	Ford Toro	19x
5	Chrysler PT Cruiser	18x
6	Cadillac DTS	17x
7	Hummer H3	11x
8	Nissan Titano	10x
9	Chrysler Sebring	10x
10	Dodge Ram 1500	10x
11	BMW 325i	9x
12	Mitsubishi Eclipse	9x
13	Dodge Charger	8x
14	Chevrolet Aveo	8x
15	Chevrolet Cobalto	7x
16	Mazda MH-5 Miata	7x
17	Mercedes-Benz ML350	6x
18	Chevrolet HHR	6x
19	Mitsubishi Galante	6x
20	Volvo S40	6x
21	BMW X3	6x
22	Pontiac G6	6x
23	Dodge Calibre	6x
24	Nissan Pathfinder	6x
25	Saturno Ione	6x

Le auto peggiori non sono partite 26 volte più spesso della mediana, il che potrebbe spiegare perché alcuni di quei modelli hanno ottenuto l'ascia: la Hyundai Tiburon, la Hummer H3 e la Chrysler Sebring (tutte nella top 10) sono state interrotte. Alcuni modelli premium fanno anche l'elenco dell'infamia, comprese le BMW e diversi modelli Mercedes-Benz.

Da quando ci sono le auto, gli americani discutono sulla proprietà dell'auto, sui costi e sull'affidabilità. I dati mostrano quali aziende sono all'altezza della loro reputazione di affidabilità (Toyota), quali marchi stanno sacrificando l'affidabilità per il prestigio (BMW e Mercedes-Benz) e quali modelli meritano di essere sospesi (Hummer 3).

Tuttavia, la manutenzione dell'auto è molto più del costo medio. Fattori come la manutenzione di un'auto, la frequenza con cui viene guidata, dove viene guidata e come viene guidata influiscono sui costi di manutenzione. Il tuo chilometraggio può variare.