SEAT mira a produrre ricambi per auto da bucce di riso e sta iniziando le sue prove con la León.
Il vantaggio dei prodotti realizzati con questo metodo è che sono più leggeri e consentono l'utilizzo della lolla di riso che ogni anno viene buttata via in giro per il mondo.
Mantenere la natura in equilibrio e inquinare il meno possibile l'ambiente è compito di tutti, quindi le case automobilistiche si uniscono a questa tendenza a favore di protezione ambientale l'uso di materiali ecocompatibili nei ricambi auto dei loro nuovi modelli.
Un esempio di questo è chi ha utilizzato sughero riciclato nella fabbricazione degli interni della sua casa. Mazda MX-30; o guadoche ha utilizzato bottiglie di plastica riciclata per i suoi componenti; D Giaguaro Land Roverche ha utilizzato fibre di eucalipto per realizzare i suoi modelli.
Ora è il turno POSTO A SEDERE, che si è offerta di partecipare alla salvaguardia dell'ambiente avviando una sperimentazione pilota per la produzione di parti di automobili dalla lolla di riso.
Secondo Motorpasión, al momento con l'obiettivo di ridurre la produzione di prodotti in plastica e prodotti petroliferi.
Il progetto consiste nella ricerca e nell'uso Riso, sul rivestimento delle loro auto. L'orizite è un metodo che consente di incorporare la lolla di riso in tutti i tipi di composti termoplastici. Pertanto, SEAT intende utilizzare 800 milioni di tonnellate di lolla di riso, che vengono scartate ogni anno nel mondo dopo il raccolto.
“Nella risoria di Montsia, che produce dalle 60.000 alle 12.000 tonnellate di riso all’anno, abbiamo cercato un’alternativa per utilizzare l’intera quantità di lolla bruciata, circa tonnellate, e trasformarla in Oryzite”, spiega l’amministratore delegato di Oryzite, Iban Gandukse.
Uno dei vantaggi di questo metodo è quello permette di creare prodotti più leggeri, come confermano il portellone, il doppio pianale del bagagliaio o il rivestimento del tetto della SEAT Leon.
I rivestimenti sono attualmente in fase di analisi per scoprire quanto involucro può essere utilizzato per soddisfare i requisiti tecnici e di qualità.
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