Frizione bruciata in macchina - cause, sintomi, prezzo

Un guidatore giovanile e un antipasto che strideva le gomme diceva spesso sottovoce: "Ho bruciato la frizione". E non c'è nulla di insolito in questo, perché una corsa così brusca, specialmente sulla metà del giunto, è la ragione principale del fallimento di questa unità. Una frizione bruciata si fa sentire rapidamente e la sua durata si riduce drasticamente ad ogni brusca accelerazione. Tuttavia, puoi facilmente prevenire tali errori. Come? Innanzitutto, scopri come funziona questo sistema.

Prima di annusare la frizione, oa cosa serve?

Se hai mai sperimentato un guasto alla pressione della frizione, hai imparato a tue spese quanto sia importante per il tuo veicolo. Certo, puoi guidare dopo un guasto, cambiare marcia senza la sua partecipazione, ma puoi finire rapidamente il motorino di avviamento e il cambio in questo modo. La frizione è responsabile della trasmissione della coppia generata dal sistema manovella-pistone. Le ruote sono l'ultima fonte di energia, ma prima devono essere azionate da un cambio con semiassi e giunti. La frizione consente di trasferire efficacemente la coppia e di disinnestare l'unità quando, ad esempio, si desidera inserire la marcia o il minimo. Una frizione bruciata svolge questi compiti in modo inefficiente.

Perché la frizione dell'auto brucia?

Una frizione bruciata è un disco della frizione consumato al limite, che è coinvolto nel trasferimento di energia al cambio. Si parla del fenomeno della sua combustione, perché per portarlo a tale usura è necessario creare un'enorme temperatura dovuta all'attrito, che è accompagnata da un fetore. Di solito ciò non accade una volta, ma si verifica a seguito di ripetute negligenze nel funzionamento del veicolo. Allora perché questo elemento può deteriorarsi così drasticamente?

Come puoi bruciare una frizione in un'auto?

Per fortuna, è molto facile. Ecco le cause più comuni di una frizione bruciata:

• iniziare con mezzo accoppiamento;
• guida veloce e accelerazione da fermo;
• guidare con troppo carico.

 Prima di tutto, porta al suo uso improprio. Cosa significa? Stiamo parlando di movimento, o meglio di partenza dal semigiunto. Ciò è particolarmente doloroso per le auto dotate di un motore grande e potente. Quando si parte e allo stesso tempo si tiene a lungo la frizione non premuta e si accelera, ciò provoca un trasferimento simultaneo di una coppia elevata alla frizione e la sua usura. Una frizione bruciata deriva principalmente da questo, anche se non solo.

Altre cause di una frizione bruciata

Un altro motivo è una guida molto dinamica, combinata con una forte accelerazione da fermo. Lo stridio delle gomme non è solo un dolore per le articolazioni e le gomme, ma anche per la frizione, che improvvisamente deve trasmettere quasi la coppia massima praticamente da fermo. Se hai l'abitudine di accelerare forte con marce alte sotto carico pesante ea bassi regimi del motore, stai anche sottoponendo a stress non solo le pedivelle e l'albero, ma anche la frizione. Lo stesso vale quando si traina un rimorchio con una quantità di bagagli molto superiore a quella consentita.

Come riconoscere una frizione bruciata?

Uno dei segni di una frizione bruciata è la difficoltà di innestare la prima e la retromarcia. Naturalmente, nelle auto nuove noterai che queste marce si spostano in modo leggermente diverso rispetto al resto, ma una frizione bruciata causerà semplicemente problemi con loro. Il modo più semplice per sentirlo è quando acceleri bruscamente e bruscamente sotto carico pesante, e preferibilmente in salita. Quindi sarà difficile per te ottenere un'accelerazione adeguata e l'ago del contagiri potrebbe sembrare che tu stia accelerando su una superficie scivolosa. Questo è l'effetto slittamento della frizione. Può verificarsi a causa di perdite d'olio dal cambio, ma il più delle volte si verifica quando si brucia.

Odore di frizione in macchina: cosa fare?

Infatti, non è possibile riparare la frizione senza rimuoverla. Guidando in modo responsabile e accelerando senza intoppi, puoi solo ritardare la sostituzione di questi elementi. Guidare con una frizione bruciata è un killer per il volano, che inizierà anche a consumarsi molto durante la guida. Nel tempo, puoi semplicemente immobilizzare il tuo veicolo. Quindi, se noti lo slittamento della frizione da un po 'o senti odore di puzza in accelerazione e sotto carico, consulta un meccanico.

Quando il problema è temporaneo?

Può essere un po' diverso quando guidi correttamente e per qualche motivo sotto carico sei costretto a premere più forte il gas e la frizione si brucia. Se questa situazione è stata una tantum, puoi continuare a muoverti. Sentirai ancora un po' di odore per alcuni giorni, ma dovrebbe essere sparito. È chiaro che la frizione ha funzionato, ma potrebbe non essere necessario cambiarla ora. Assicurati che l'auto si avvii senza benzina e acceleri normalmente quando premi forte il gas. Se è così, puoi starne certo.

Frizione bruciata: il costo dei pezzi di ricambio e della sostituzione

Sfortunatamente, non ci sono buone notizie qui, perché il costo della sostituzione di una frizione bruciata non è un'impresa da poco. Le parti stesse, a seconda del modello dell'auto, possono costare da diverse centinaia di zloty a diverse migliaia di zloty. Non vale la pena decidere di sostituire un solo elemento danneggiato (disco frizione), perché potrebbe risultare sufficiente lo spingidisco. Inoltre, semplicemente rimuovendo il cambio e sostituendo gli elementi, ad es. costo del lavoro, è un costo di diverse "centinaia". Quindi è meglio maneggiare con cura il sistema della frizione per non esporsi a una frizione bruciata.

Come puoi vedere, una frizione bruciata è solitamente il risultato dello stile di guida. L'affaticamento di questo componente dell'auto porta non solo a odori sgradevoli, ma anche a problemi con la partenza da un posto con marce inferiori. Pertanto, non dovrebbe essere sottovalutato ed è meglio consultare uno specialista, anche se a volte i sintomi sotto forma di odore di frizione sono temporanei.