Shell vuole rendere più facili i viaggi a lunga distanza con i veicoli elettrici

Da quest'anno, secondo Les Echos, la compagnia petrolifera Shell svilupperà una vasta rete europea di stazioni di ricarica ultraveloci per gli automobilisti che utilizzano veicoli elettrici. Ciò consentirà loro di viaggiare più a lungo, cosa attualmente difficile con questo tipo di veicolo.

Progetto paneuropeo di stazioni di ricarica ultrarapide

Attualmente sono circa 120.000 le stazioni di ricarica per veicoli elettrici installate sulle strade d'Europa. Alcune aziende come Engie ed Eon hanno già preso buone posizioni in questo mercato. Shell intende entrare nella cerchia dei distributori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici con l'aiuto del progetto inventato con IONITY.

L'attuazione del progetto è stata la firma di un accordo di partnership tra Shell e la joint venture delle case automobilistiche IONITY. Il primo passo di questo progetto è l'installazione di 80 stazioni di ricarica ultraveloci sulle autostrade di diversi paesi europei. Shell e IONITY prevedono di installare circa 2020 terminali dello stesso tipo nelle stazioni Shell entro il 400. Inoltre, questo progetto è una logica continuazione dell'acquisizione della società olandese NewMotion da parte del gruppo Royal Dutch Shell. New Motion ha una delle più grandi reti di ricarica in Europa.

Quali sono le sfide dell'implementazione di stazioni di ricarica?

L'attuazione di un tale progetto non è casuale. Risponde alle grandi sfide commerciali nel medio termine. Se la vendita di veicoli elettrici rappresenta attualmente l'1% del parco auto globale, entro il 2025 questa quota raggiungerà il 10%. Una compagnia petrolifera, la Shell, ha bisogno di un cambiamento nella sua posizione sulla distribuzione dell'energia verde, in particolare per far fronte al previsto calo dell'uso di combustibili fossili per le automobili.

Tuttavia, lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici sta affrontando una sfida importante. Nella maggior parte dei casi, il tempo di ricarica della batteria è piuttosto lungo. Inoltre, l'esiguo numero di colonnine di ricarica su strada limita notevolmente la possibilità di percorrere lunghe distanze con veicoli elettrici. Quindi, con le stazioni di ricarica ultraveloci, questo problema dovrà essere affrontato. La stazione di ricarica Shell può caricare una batteria da 350 kilowatt in soli 5-8 minuti.