Panoramica di Chevrolet Silverado 2011
La fede basata sulla paura non è mai una fede completa.
Quindi non aver paura di questa bestia Chevrolet. Fidati che si muoverà, girerà e si fermerà con tutto l'equilibrio e l'etichetta stradale richiesti per un'auto da sei metri, due metri e cinque posti con un'enorme cabina sul retro.
TECNOLOGIA
Il diesel V6.6 turbo da 8 litri - con oltre 1000 Nm di coppia e 296 kW - è un buon inizio per la Silverado 2011. Un cambio Allison a sei marce per aiutare a fornire tutto è proprio la cosa giusta. E quando ti siedi in alto dietro al volante e percorri un po' la strada, lo sterzo sembra giusto. Andare dritto sembra facile all'inizio, ma è chiaro che questo ute da 2.6 tonnellate - quello che chiameremmo un pickup a grandezza naturale e di grandi dimensioni - non si disperderà come l'Holden Colorado.
I freni a disco sulle quattro ruote con ABS (più un freno di scarico), il controllo della stabilità e la trazione integrale commutabile mantengono il Silverado sicuro e affidabile.
PREZZO E FINITURA
Deve essere grande e robusto perché è un 115,000xXNUMX a doppia cabina da $ XNUMX in grado di trasportare tre tonnellate e trainare una decina di tonnellate.
Questo è un SUV americano convertito alla guida a destra da Performax International del Queensland; una folla di lunga data che sa come cambiare il manubrio su Corvette, Camaro, Mustang, Chev e camion GMC - altri arriveranno presto nel menu. Gli acquirenti di grandi motociclette vanno da intrepidi escursionisti a dirigenti minerari e appassionati di cavalli.
Il Silverado qui era un 2500HD con finiture LTZ, pannelli in pelle e legno, doppi controlli A/C, un computer di bordo, oltre a un grande stereo, Blue Tooth e prese USB. Il lato positivo di questa enorme cabina è l'eccellente adattamento e finitura del quadro strumenti Queensland con guida a destra, che ovviamente conserva gli airbag per guidatore e passeggero. D'altra parte, il quadrante per l'illuminazione potrebbe essere confuso con il quadrante adiacente per la trazione integrale, alta e bassa.
GUIDA
Il diesel V8 Duramax spara con un basso ringhio. (Può essere avviato con il telecomando da una distanza massima di 50 metri, consentendo al motore di riscaldarsi e accendere l'aria condizionata.) Spostare la leva del cambio del piantone dello sterzo in posizione D ed allontanarsi senza intoppi, non nel modo di ragionare.
Lungo l'autostrada, c'è fiducia in questo grande Chev per sedersi dolcemente e al sicuro sulle sue ruote da 20 pollici opzionali. Ha il comfort di marcia e la potenza (qui senza carico) per più che eguagliare la guida in autostrada, ha più massa per vedere più in basso la strada e le buone maniere stradali e una trasmissione sempre fluida per tagliare il traffico (spesso aiuta qui). una discreta quantità di spazio).
C'è un serbatoio del carburante da 135 litri che è abbastanza buono per un ragazzo quando è vicino ai 12 litri pubblicizzati per 100 km per un facile utilizzo; che funziona fino all'inizio degli anni '20 durante il traino. Alcuni drammi derivano dal tentativo di trovare un parco nel centro commerciale locale; la cabina può entrare, ma c'è un pallet di 1.9 x 1.5 m; sensori di parcheggio posteriori: una cosa utile.
Tuttavia, per la maggior parte, questa è un'auto semplice e comoda da guidare. Senza bitume, parte del comfort di marcia può scomparire. Questo va bene su una buona strada sterrata o sterrata, ma la sospensione diventa un po' irregolare e a scatti quando il sentiero peggiora.
La cosa migliore da fare qui è rallentare lo spettacolo e, in alcuni casi, portare la trazione integrale fino a un po' meno ombrosa. (C'è un kit fuoristrada opzionale, sebbene la massa della Chev possa essere un problema qui, l'autista e il camion preferiranno ampi spazi aperti.) E infatti, rimorchiare e trasportare sono il forte del Silverado; Differenziale ausiliario - Un pratico kit per paddock fangosi, aree sabbiose, ecc. La Chevrolet Silverado è una macchina alta, larga e bella che viene usata al meglio come un grande e robusto cavallo da lavoro, un autocarro leggero americano con una bella conversione con guida a destra.
CHEVROLET SILVERADO 2500HD
Costo: $115,000
Motore: Motore diesel V6.6 turbo da 8 litri
Potenza/Coppia: 296 kW / 1037 Nm
Cambio: Automatico a sei rapporti + trazione integrale
corpo: Quattro porte
dimensioni: 6090 mm (lunghezza) 2032 mm (larghezza) 1905 mm (altezza)
Capacità di carico: 3010kg
traino: 9843kg
Garanzia: 4 anni / 120,000 km, 4 anni di assistenza stradale
