Una gomma che non deve mai essere gonfiata

Negli ultimi cento anni, la tecnologia per la produzione di ruote e pneumatici per automobili è cambiata in modo irriconoscibile. Nonostante ciò, il principio di base rimane lo stesso: i produttori di pneumatici producono pneumatici, i produttori di ruote producono ruote, i produttori di automobili producono i mozzi su cui queste ruote sono montate.

Ma alcune compagnie stanno già sperimentando i taxi robotici del pilota automatico che funzioneranno solo a velocità moderata e solo nelle città. I loro pneumatici non hanno bisogno di velocità e massima trazione in curva. D'altra parte, dovrebbero essere economici, silenziosi, confortevoli e, soprattutto, sicuri e affidabili al cento per cento.

Questo è ciò di cui si occupa l'innovativo sistema CARE, presentato da Continental al Motor Show di Francoforte. Questa è una soluzione complessa in cui per la prima volta pneumatici, cerchi e mozzi sono sviluppati da un produttore.

I pneumatici sono dotati di sensori elettronici che forniscono costantemente dati sulla profondità del battistrada, possibili danni, temperatura e pressione dei pneumatici. I dati vengono trasmessi in modalità wireless tramite una connessione Bluetooth, che riduce il peso della ruota.

Allo stesso tempo, un cerchio speciale è incorporato nel cerchio, che assorbe le vibrazioni anche prima che vengano trasmesse attraverso il mozzo all'auto. Questo offre un eccezionale comfort di marcia.
Altrettanto innovativa è l'idea di adattare automaticamente la pressione dei pneumatici.

Le ruote hanno pompe integrate che vengono attivate dal movimento centrifugo della ruota e generano aria compressa. Il sistema non solo consente di mantenere sempre la pressione dei pneumatici richiesta, ma si adatta anche se, ad esempio, si utilizza un'auto per trasportare carichi pesanti. Non dovrai mai controllare o gonfiare i pneumatici manualmente.