Pneumatici: azoto anziché aria
Gonfiare pneumatici con azoto anziché aria è un servizio piuttosto esotico tra i conducenti polacchi.
Nei paesi occidentali l'uso dell'azoto negli pneumatici è già abbastanza diffuso. Vantaggi del gonfiaggio dei pneumatici con azoto: migliore stabilità direzionale del veicolo, maggiore resistenza all'usura dei pneumatici, minor consumo di carburante.
"A poco a poco, gli automobilisti stanno iniziando a vedere che l'azoto viene utilizzato nei pneumatici invece dell'aria", afferma Marcin Nowakowski, direttore del centro automobilistico Norauto di Danzica. - Ogni terzo conducente che cambia le gomme nella nostra stazione decide di riempirle di azoto. Il servizio non è costoso, pompare una ruota costa 5 PLN, ma i vantaggi sono davvero notevoli.
L'uso dell'azoto negli pneumatici delle auto è iniziato con le auto sportive di Formula 1, dove forze g elevate richiedevano una protezione speciale. L'azoto elimina il rischio di esplosione del pneumatico associato al riscaldamento della gomma in caso di pressione insufficiente e fornisce una migliore aderenza del pneumatico in curva e un'accelerazione e frenata più efficienti. Una maggiore resistenza all'usura dei pneumatici si ottiene riducendo di 1/3 il numero di crepe che si verificano a causa di una pressione insufficiente. I vantaggi dell'utilizzo dell'azoto includono anche intervalli da tre a quattro volte più lunghi tra i successivi controlli della pressione e una migliore stabilità della pressione, che a sua volta contribuisce a un'usura uniforme del battistrada e a una maggiore durata del pneumatico.
