Pneumatici. Cosa significa il simbolo alpino?

Il simbolo di tre cime montuose e un fiocco di neve (in inglese: fiocco di neve di montagna a tre picchi o abbreviato 3PMSF), noto anche come simbolo alpino, è l'unica designazione ufficiale per gli pneumatici invernali. A differenza di altri pneumatici, come M+S, questo simbolo viene utilizzato solo per pneumatici che sono stati testati secondo standard che ne certificano le prestazioni in condizioni invernali.

Il simbolo del fiocco di neve su una montagna è l'unico contrassegno di pneumatici invernali secondo i regolamenti UN e UE derivanti dal regolamento UNECE 117 e dal regolamento 661/2009. Ciò significa che il pneumatico ha il giusto disegno del battistrada per le condizioni date, così come la composizione e la rigidità della mescola di gomma. Entrambi i fattori sono molto importanti per le proprietà degli pneumatici invernali.

Il simbolo delle Alpi è stato introdotto da una direttiva dell'Unione Europea nel novembre 2012. Affinché un produttore possa esporre il simbolo di una montagna con un fiocco di neve sul fianco di uno pneumatico, i suoi pneumatici devono superare le prove appropriate, i cui risultati dimostrano che lo pneumatico offre una guida sicura sulla neve. Vengono presi in considerazione fattori come la facilità di avviamento e le prestazioni di frenata anche sul bagnato. Oltre al simbolo alpino, la maggior parte dei produttori inserisce anche la M+S (che significa "mud and snow" in inglese) come affermazione che il battistrada ha un disegno fango e neve.

Il battistrada del pneumatico M+S migliora la trazione in condizioni di neve o fango, ma solo in relazione ai pneumatici standard (estivi e tuttofare). Inoltre, gli pneumatici M+S non superano i test standardizzati per verificare la soglia minima di aderenza in condizioni invernali, come nel caso degli pneumatici 3PMSF. Pertanto, questa è solo una dichiarazione di questo produttore. I pneumatici contrassegnati esclusivamente con questo simbolo e venduti come pneumatici invernali devono essere maneggiati con cura. Pertanto, quando acquisti uno pneumatico invernale o per tutte le stagioni, cerca sempre il simbolo alpino sul lato.

“Tuttavia, un battistrada invernale da solo non migliorerà l'aderenza di uno pneumatico duro, soprattutto nelle tipiche condizioni invernali. La mescola più morbida, che non si indurisce quando la temperatura scende, offre una migliore aderenza a temperature fino a +10 gradi Celsius e inferiori, sia su superfici bagnate che asciutte, afferma Piotr Sarniecki, direttore generale dell'industria polacca dei pneumatici. Associazione - e questo è il simbolo alpino che li denota. Viene anche messo su quasi tutti i modelli di pneumatici, i cosiddetti. produttori noti tutto l'anno. Ciò significa che sono omologati per l'inverno e soddisfano i requisiti per gli pneumatici invernali, anche se non con lo stesso margine di sicurezza dei tipici pneumatici invernali, aggiunge.

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In parole povere, possiamo dire che il simbolo alpino significa che questo pneumatico ha una mescola invernale più morbida e molto spesso un battistrada con molti tagli. E il segno M+S indica che solo il battistrada è leggermente più innevato di un tipico pneumatico estivo.

Questo vale anche per i SUV. La trazione integrale aiuta quando si parte. Ma anche in frenata e in curva, il peso e il baricentro più elevati significano che un'auto del genere deve avere pneumatici adatti alla stagione. Guidare un SUV in inverno con pneumatici estivi è pericoloso e scomodo.

Il simbolo del fiocco di neve di montagna adiacente e M+S sottolineano la qualità dello pneumatico e le sue elevate prestazioni a temperature più basse, ma non necessariamente solo su strade innevate. I test su strada dimostrano che anche nelle giornate senza neve con temperature di 10 gradi C e inferiori, gli pneumatici con il simbolo delle Alpi saranno una soluzione sicura. Più fa freddo, maggiore diventa l'aderenza e la sicurezza degli pneumatici invernali.

– Guidare in autunno e in inverno è più difficile che in primavera e in estate. Imbrunire precoce, nebbia, strade sdrucciolevoli e temperature sempre più rigide impongono che ogni manovra debba essere effettuata in anticipo e con grande attenzione. Frenate improvvise o cambi di corsia possono causare slittamenti quando fa freddo. Il pneumatico invernale è stato progettato per evitare questo. La sua struttura, la mescola e il battistrada migliorano la trazione nelle giornate invernali. Maggiore è l'aderenza, minore è il rischio di comportamenti imprevisti del veicolo. Ecco perché vale la pena utilizzare pneumatici con il simbolo Alpine, poiché garantiscono buone prestazioni in condizioni invernali e influiscono sulla nostra sicurezza”, aggiunge Piotr Sarnecki.