Lo scuolabus è il nuovo re
Gli autobus di fabbricazione cinese sono ora disponibili in Australia.
I carrozzieri australiani sono in allerta con l'arrivo del primo autobus costruito in Cina dal principale produttore di autobus King Long China.
L'autobus, costruito su telaio Iveco, è il primo di molti che dovrebbero essere importati da King Long Australia, che ha un contratto con un allestitore cinese.
L'autobus King Long, chiamato Australis, è progettato per essere utilizzato come scuola o autobus charter. Nella sua versione base, può ospitare 57 passeggeri, ma può essere ampliato per ospitarne di più, a seconda delle esigenze del cliente.
L'Australis è conforme all'ADR e presenta un design moderno con un telaio dello scafo in acciaio inossidabile di qualità marina, pannelli laterali in alluminio e un tetto in fibra di vetro monoblocco.
Dispone di sedili con rivestimento in tessuto personalizzato, portabagagli con prese d'aria condizionata individuali e luci di lettura.
La cabina di guida ergonomica ha un facile accesso a tutti i comandi. Ha anche un sedile regolabile, alzacristalli elettrici, sensori di retromarcia e una telecamera.
"Invece di utilizzare un autobus progettato per l'uso nelle scuole, abbiamo optato per una specifica più elevata che sarebbe stata classificata al livello di uno scuolabus, ma potrebbe essere utilizzata anche per i voli charter", afferma Adrian van Gielen di King Long Australia.
Il primo autobus ad arrivare in Australia è stato costruito su telaio Iveco, ma Long utilizza anche telai MAN, Mercedes-Benz e Hino.
Dice che King Long China può costruire e fornire autobus a prezzi competitivi e rapidamente.
Può volerci più di un anno prima che i produttori di autobus locali consegnino un autobus, ma King Long può consegnare un autobus in appena tre mesi.
"Attualmente, devi aspettare fino a 18 mesi per prendere un nuovo autobus", afferma van Gelen.
"King Long costruisce oltre 20,000 autobus all'anno, un autobus ogni 15 minuti, il che significa che possiamo prendere un ordine di autobus e averlo consegnato in un mese o due".
King Long Australia ha creato una rete di assistenza e pezzi di ricambio per supportare gli autobus che vende.
La carrozzeria Australis è coperta da una garanzia di due anni, mentre il telaio è coperto dal suo produttore.
Il mercato degli scuolabus da solo quest'anno è stato di 450 unità, ha detto van Gelen, mettendo sotto pressione i carrozzieri locali.
Dà anche a King Long Australia l'opportunità di prendere piede nel mercato degli autobus.
