Rumore dei freni: cause e soluzioni

Quando si guida una moto, le due ruote possono emettere rumori di frenata.... Possono essere casuali o frequenti, ti offriremo soluzioni dopo aver esaminato le cause più comuni.

Segni di un problema ai freni

Ci sono molti segni di un problema ai freni, ma usiamo le nostre orecchie più dei nostri occhi per rilevare un problema ai freni. Potresti sentire uno squittio (che può essere continuo), sordo o cigolio... Se questo suono si verifica solo durante la frenata, segui il tuo istinto e prova a risolvere il problema. Si prega di notare che anche dopo aver consultato un meccanico, il problema non sarà necessariamente risolto, perché non sarà visivamente visibile.

Schiantarsi contro una moto

Hai appena avuto una moto, le parti sono come nuove? La tua moto ha sicuramente bisogno di un rodaggio, che spesso è considerato inutile o sgradevole. Tuttavia, un buon rodaggio è essenziale per la longevità della moto e una guida più sicura.

Durante il periodo di rodaggio, le parti verranno gradualmente messe a posto, questo è il periodo in cui non dovresti usare completamente il motore. Questa durata è solitamente fissata dal produttore, non esitate a contattare la vostra officina per maggiori informazioni. Molto spesso ciò corrisponde a una distanza da 500 a 1000 chilometri. Se hai appena acquistato una moto o hai appena cambiato le pastiglie, potresti sentire uno squittio. Alcuni consigliano di fare una piccola smussatura di lime attorno all'intero bordo del ripieno. Puoi ricevere consigli dalla community di Motards.net, non esitare a chiedere informazioni!

Pastiglie dei freni

Le tue pastiglie dei freni sfregano molto? È difficile frenare? Se sei sicuro che il problema sia con le pastiglie dei freni, ti consiglio di leggere.  Senti strappi in frenata, i freni si toccano? Sentiti libero di controllare se i dischi o i tamburi sono in buone condizioni, usurati e puliti. In caso di deformazione, sostituire il pezzo o contattare un meccanico.

Se è difficile controllare il freno, si consiglia di verificare se il tubo è deformato o intasato, se il pistone è bloccato.

Suggerimenti : Pompare il liquido dei freni (almeno ogni 2 anni).

No- : Si consiglia di controllare i freni ad ogni cambio olio o ogni 50 km. Lo spessore del rivestimento deve essere superiore a 000 mm. 

vibrazione

Se senti vibrazioni, assicurati di ridurle. Ci sono diverse opzioni a tua disposizione per questo. I meccanici principianti lubrificheranno la parte posteriore delle pastiglie, il che a volte è sufficiente.

Altrimenti, esiste una soluzione più efficace: utilizzare una bomba anti-fischio. Di solito è venduto nei garage, puoi trovarlo anche online. Viene spruzzato sul lato posteriore della piastra (come suggerito in precedenza con lubrificante). 

Puoi anche sgrassare i dischi, basta una cattiva manipolazione (es. dita unte) per sporcarli e non funzionare correttamente.

Pastiglie dei freni ghiacciate

Di solito causano uno stridio nei freni anteriori. La superficie della pastiglia è liscia come il ghiaccio, quindi la frenata non viene più eseguita correttamente. Questo può essere causato da una scarsa lappatura ... Per risolvere questo problema, puoi carteggiare i pad con una limetta. Ricorda però che hai sicuramente accorciato la vita delle tue pastiglie dei freni, stai attento!

Suggerimenti: Investi in assorbenti di qualità! Questo articolo è fondamentale quando si guida una moto, soprattutto in montagna. Questo è un investimento a lungo termine. Su Internet costano una quarantina di euro. Puoi installarli tu stesso in seguito.

In conclusione, se hai problemi con il rumore dei freni, il problema sono sicuramente le pastiglie dei freni. Ci sono molte ragioni, e non è facile trovarlo la prima volta. Ricorda che è necessario un periodo di rodaggio! La regolare manutenzione della moto aumenterà anche la durata delle tue pastiglie, non esitare a contattare i meccanici appassionati o anche la community di Motards.net per domande!