Sintomi di un sensore di pressione del servosterzo difettoso o difettoso

Se noti che il tuo motore rallenta, si ferma o accelera e poi rallenta, controlla e sostituisci il sensore di pressione del servosterzo.

Il sensore di pressione del servosterzo comunica con il computer, inviando informazioni sul fluido nel sistema di pressione del servosterzo del veicolo. Da lì, il computer regola il motore secondo necessità. L'interruttore ha due sensori elettrici e un diaframma esposto al calore quotidiano. Nel tempo, questo calore può causare il guasto del pressostato. Di seguito sono riportati alcuni sintomi a cui prestare attenzione se si sospetta un cattivo sensore di pressione del servosterzo:

1. Decelerazione del motore

Una volta che il sensore di pressione del servosterzo inizia a guastarsi, il computer non sarà in grado di tenere il passo con le richieste del sistema di servosterzo e di effettuare le regolazioni adeguate. Un sintomo di ciò è che il motore rallenta quando si svolta una curva o quando si guida a bassa velocità.

2. Il motore si spegne

Insieme al rallentamento, il motore potrebbe spegnersi quando si gira il volante. Anche in questo caso, ciò è dovuto al fatto che il computer non è in grado di soddisfare le mutevoli esigenze del sistema di servosterzo, facendo abbassare troppo il minimo del motore. Il computer del motore non riconosce la necessità di alimentazione e quindi non può compensarla, provocando lo stallo del motore. Se ti è successo, contatta gli specialisti AvtoTachki per diagnosticare il pressostato del servosterzo. Non puoi guidare un veicolo se è in stallo.

3. Accelerazione e decelerazione

Mentre il computer cerca di tenere il passo con il sistema di servosterzo, potresti notare che il motore rallenta e quindi compensa accelerando a un minimo irregolare. Questo può essere pericoloso perché un improvviso aumento di velocità in un ingorgo potrebbe causare un incidente o la perdita di controllo del veicolo.

4. La spia del motore di controllo si accende.

Se il computer rileva che il pressostato non funziona correttamente, la spia Check Engine si accende sul quadro strumenti. Una volta che questa spia si accende, è importante far ispezionare il veicolo da un meccanico il prima possibile. La spia del motore di controllo può significare molte cose diverse, quindi potrebbe essere un problema con il sensore di pressione del servosterzo o potrebbe essere una combinazione di problemi.

Non appena noti che il tuo motore rallenta, si ferma o accelera e poi rallenta, controlla e sostituisci il sensore di pressione del servosterzo. Inoltre, ogni volta che la spia Check Engine si accende, la tua auto deve essere ispezionata da un meccanico. AvtoTachki ripara il sensore di pressione del servosterzo recandosi a casa o in ufficio per la diagnostica o la risoluzione dei problemi. Puoi ordinare il servizio online 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX. Specialisti tecnici qualificati di AvtoTachki sono anche pronti a rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere.