Sintomi di un sensore di velocità della ruota difettoso o difettoso
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I sintomi più comuni includono l'accensione della spia dell'ABS, il malfunzionamento dell'ABS e la spia di controllo della trazione che rimane accesa.
I conducenti negli Stati Uniti sarebbero inclini a più multe per eccesso di velocità senza l'importante aiuto di un sensore di velocità delle ruote. Questo componente, chiamato anche sensore ABS, è fissato al mozzo della ruota motrice ed è responsabile del monitoraggio di diverse funzioni del veicolo come il controllo della trazione, i freni antibloccaggio e, naturalmente, la velocità del veicolo. Per questo motivo, quando il sensore di velocità della ruota si guasta o si guasta, di solito influisce sul funzionamento di queste altre funzioni del veicolo e mostra alcuni segnali di avvertimento che qualsiasi guidatore può notare immediatamente durante la guida.
Il sensore di velocità della ruota è diverso dal sensore di velocità installato all'interno della trasmissione del veicolo. Il suo compito è registrare la velocità effettiva della ruota e trasferire questi dati alla ECU dell'auto, che controlla tutte le funzioni elettroniche dell'auto, del camion o del SUV. Come qualsiasi dispositivo elettronico, il modo migliore per determinare il funzionamento di un sensore di velocità della ruota è misurare la tensione di uscita con un voltmetro. Poiché la maggior parte dei proprietari di auto non ha accesso a questo strumento, devono fare affidamento su segnali di avvertimento che potrebbero indicare che questo componente sta iniziando a usurarsi o rompersi e deve essere sostituito il prima possibile.
Di seguito sono riportati alcuni dei segnali di avvertimento di un sensore di velocità della ruota difettoso o guasto.
1. La spia ABS sul cruscotto è accesa
Poiché il sensore di velocità della ruota monitora anche il sistema di frenata antibloccaggio del veicolo, la spia dell'ABS di solito si accende quando il sensore è usurato, scollegato o presenta detriti, il che significa che dovrai sostituire il sensore. sensore velocità ruota. Ci sono altri problemi che possono anche causare l'accensione di questa spia, tra cui una pompa ABS difettosa, pastiglie dei freni usurate, liquido dei freni basso, problemi di pressione dei freni o aria intrappolata nelle linee dei freni.
A causa della gravità del guasto del componente del freno o del danno del freno, è molto importante contattare un meccanico esperto il prima possibile se si vede la spia dell'ABS sul cruscotto illuminarsi durante la guida.
2. L'ABS non funziona correttamente
Il sistema di frenata antibloccaggio è progettato per fornire uniformemente il liquido dei freni per innestare le pinze e le pastiglie dei freni per rallentare il veicolo senza bloccare i pneumatici. Il sensore di velocità della ruota è responsabile della comunicazione della velocità della ruota alla ECU in modo che possa dire al sistema ABS quanta pressione applicare in sicurezza. Quando il sensore velocità ruota è rotto o non funziona correttamente, il sistema ABS è il primo a risentirne.
Se si azionano i freni e si nota che le ruote anteriori si stanno bloccando, è necessario contattare immediatamente il meccanico certificato ASE locale per far controllare il problema. Questo problema potrebbe essere un problema di sicurezza e non dovrebbe essere rimandato. Se necessario, si consiglia di fermare il veicolo fino a quando il meccanico non ha identificato il problema e riparato il sistema ABS. Nella migliore delle ipotesi, sarà un sensore di velocità della ruota difettoso che deve semplicemente essere sostituito.
3. Spia controllo trazione attiva
La spia di controllo della trazione sui veicoli moderni di solito si accende quando il conducente del veicolo spegne il sistema. Se non hai completato questo passaggio o il sistema di controllo della trazione è attivo, il motivo più comune per l'accensione della spia è dovuto a un sensore di velocità della ruota difettoso. Il sensore di velocità della ruota controlla anche la velocità della ruota e invia i dati al sistema di controllo della trazione; Questo è il motivo per cui questo segnale di avvertimento è solitamente dovuto a un sensore di velocità della ruota usurato o rotto.
Come per l'ABS, il controllo di trazione è un dispositivo di sicurezza per auto, camion e SUV. Questo viene fatto in modo che le gomme non si rompano quando si preme il pedale dell'acceleratore. Se noti che la spia di controllo della trazione è accesa e non l'hai spenta, contatta immediatamente il tuo meccanico certificato ASE locale.
Puoi vedere chiaramente che il sensore di velocità della ruota fa molto di più che contare quanti giri fa il tuo pneumatico ogni secondo. Invia dati preziosi al computer di bordo dell'auto ogni millisecondo, quindi è molto importante per il funzionamento sicuro della tua auto. Se noti uno dei segnali di avvertimento di cui sopra, non esitare: contatta il tuo AvtoTachki Partner ASE Certified Mechanic il prima possibile.
