Sintomi di un sensore tempo velocità difettoso o difettoso
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I sintomi più comuni includono problemi di cambiata, spia del motore accesa, mancato avviamento del veicolo e perdita di potenza del motore.
Una delle impostazioni più importanti di cui il tuo motore ha bisogno è la corretta fasatura dell'accensione. Ai "vecchi tempi", i sistemi manuali come il distributore, i punti e la bobina lavoravano insieme per controllare meccanicamente la fasatura dell'accensione per i motori. Se si desidera modificare la fasatura dell'accensione, il meccanico dovrà regolare fisicamente il distributore e impostarlo con un indicatore di fasatura. Le cose sono cambiate negli ultimi anni poiché i motori moderni utilizzano più dispositivi elettronici per controllare e regolare al volo la fasatura dell'accensione. Uno di questi componenti è il sensore di sincronizzazione della velocità.
Il sensore di velocità è montato sul blocco motore ed è una bobina magnetica. Legge i denti dell'albero motore mentre ruota per determinare la velocità di rotazione. Quindi invia queste informazioni al modulo di controllo del motore per indicare come funziona il motore. Da lì, le impostazioni vengono regolate per migliorare le prestazioni del motore.
La capacità di monitorare l'efficienza del motore in "tempo reale" consente al veicolo di risparmiare carburante, funzionare alla massima efficienza e può prolungare la durata delle parti. Tuttavia, come qualsiasi altro sensore, è soggetto a danni o guasti e visualizzerà diversi segnali di avvertimento per indicare che esiste un potenziale problema. Di seguito sono riportati alcuni dei segni comuni di un sensore di sincronizzazione della velocità usurato o difettoso.
1. La trasmissione è difficile da spostare
Uno dei compiti principali del sensore di sincronizzazione della velocità è monitorare il regime del motore e inviare tali informazioni alla ECU, che indica alla trasmissione che è ora di salire o scendere di marcia. Se il sensore di velocità è difettoso o invia dati imprecisi, il regime del motore aumenterà prima che la trasmissione passi alla marcia superiore. Noterai questo problema se stai accelerando a velocità autostradale e la trasmissione sembra impiegare molto tempo per salire di marcia. Se noti questo sintomo, è meglio contattare il tuo meccanico certificato ASE locale il prima possibile in modo che possano sostituire il sensore di sincronizzazione della velocità se è la fonte del problema.
2. La spia del motore di controllo si accende.
La spia del motore di controllo è di solito il primo segno che c'è un problema con il sensore del motore. Ogni volta che un sensore di carburante, elettronico o di sicurezza è difettoso o invia informazioni errate alla ECU del veicolo, la spia Check Engine sul cruscotto si accende. Sebbene molti automobilisti tendano a ignorare la spia del motore di controllo, in questo caso può causare danni significativi al motore, alla trasmissione e all'intera trasmissione se il colpevole è il sensore di velocità.
Ogni volta che si accende la spia Check Engine, dovresti andare da un meccanico che verrà fornito con uno scanner diagnostico in grado di scaricare i codici di errore dal computer e aiutarli a diagnosticare il problema esatto.
3. L'auto non si avvia
Se il sensore tempo velocità si guasta, non sarà in grado di inviare un segnale al computer di bordo dell'auto. Ciò disabiliterà il sistema di accensione e non sarai in grado di avviare l'auto. Ciò è dovuto al fatto che il computer di bordo non sarà in grado di calcolare il regime del motore. Ciò provoca lo spegnimento del sistema di alimentazione e del sistema di accensione, poiché una fasatura di accensione errata può portare a guasti catastrofici al motore. Se la tua auto non si avvia, consulta un meccanico certificato per determinare il motivo per cui ciò sta accadendo.
4. Perdita di potenza del motore
Un altro segno comune di un sensore del tempo di velocità rotto è una perdita di potenza del motore. Ciò sarà dovuto all'incapacità del motore di regolare i tempi mentre il veicolo percorre la strada. Di solito, il computer motore predefinito riduce il tempo di funzionamento del motore o (tempo di ritardo), che riduce la potenza. Quando noti che la tua auto, camion o SUV funziona più lentamente, dovresti contattare il tuo meccanico locale per farlo testare su strada per determinare il motivo per cui ciò sta accadendo. Ci sono diversi problemi che possono causare questo segnale di avvertimento, quindi è meglio che un meccanico indichi la causa esatta.
È molto raro che un sensore del tempo di velocità abbia un problema, ma quando fallisce, di solito attiva un'impostazione di sicurezza nel computer dell'auto per prevenire ulteriori danni. Ogni volta che noti uno dei suddetti segnali di avvertimento, assicurati di contattare il tuo meccanico certificato ASE locale in modo che possano diagnosticare correttamente il problema e sostituire il sensore di sincronizzazione della velocità se necessario.
