Sintomi di un interruttore di livello del liquido di lavaggio difettoso o difettoso

I segnali comuni includono una spia di avvertimento del liquido del parabrezza che è sempre spenta o accesa e strani rumori provenienti dalla pompa lavavetri.

Il lavacristallo di un'auto, un camion o un SUV è uno dei dispositivi più sottovalutati. Si presume spesso che finché riempiamo il serbatoio con liquido lavacristallo e sostituiamo le spazzole del tergicristallo secondo necessità, questo sistema durerà per sempre. Tuttavia, la maggior parte dei conducenti si affida a un sensore di livello del liquido lavavetri perfettamente funzionante per dirci elettronicamente quando il liquido lavacristallo è basso. Se questo dispositivo si guasta, potrebbe danneggiare il motorino del lavacristallo e ridurre la visibilità durante la guida.

Le auto e i camion moderni hanno un sistema lavavetri che include diversi componenti tra cui un serbatoio del liquido lavavetri, una pompa del liquido lavavetri, linee del fluido e ugelli di spruzzatura. Insieme consentono al liquido lavavetri di essere pompato e spruzzato sul parabrezza in modo che i tergicristalli possano pulire il vetro da sporco, sporcizia, polline, polvere e detriti di insetti. Il sensore di livello del liquido lavacristalli è progettato per monitorare il livello del liquido lavavetri nel serbatoio e accendere una spia sul cruscotto se il livello scende troppo.

Se questo interruttore si rompe o non funziona correttamente, oltre a rendere inutilizzabile il sistema, tentare di spruzzare liquido senza liquido sufficiente nel serbatoio potrebbe effettivamente danneggiare la pompa, che viene raffreddata dal liquido che la attraversa. L'uso della pompa senza fluido può provocarne il surriscaldamento e il guasto. Per evitare questa sostituzione e riparazione del sistema lavavetri potenzialmente costosa, è importante essere a conoscenza di eventuali sintomi o segnali di avvertimento che indicano un problema con l'interruttore del livello del liquido lavavetri.

Ecco alcuni segnali di pericolo comuni da tenere presente:

1. La spia del livello del liquido del parabrezza è spenta.

In genere, quando il serbatoio del liquido lavacristallo si esaurisce, una spia si accende sul cruscotto o sul pannello di controllo della console centrale in alcune auto e camion più recenti. Se questo indicatore non si accende quando il serbatoio è basso, può causare un uso eccessivo della pompa del liquido lavacristallo e alla fine causare il surriscaldamento e il guasto della pompa. Se stai provando a spruzzare liquido lavacristallo sul parabrezza e solo una piccola quantità di liquido fuoriesce dagli ugelli, dovresti smettere immediatamente di usare il livello del liquido lavavetri. Sostituire o riparare un interruttore di livello rotto è relativamente economico e facile. Tuttavia, se la pompa si guasta, è molto più difficile da sostituire e più costosa da installare.

2. La spia del liquido sul parabrezza è sempre accesa.

Un altro sintomo comune di un interruttore del livello del liquido del parabrezza rotto è una spia che rimane accesa anche quando il serbatoio è pieno. L'interruttore di livello è progettato per misurare il volume all'interno del serbatoio di accumulo. Quando il livello del liquido lavacristallo è troppo basso, dovrebbe inviare un segnale alla ECU della tua auto e quindi la spia sul cruscotto dell'auto si accenderà. Ma se si riempie il serbatoio, o è stato completato durante un cambio dell'olio programmato o un controllo del motore e la spia rimane accesa, di solito è un sensore di livello del liquido lavavetri difettoso.

3. Strano rumore proveniente dalla pompa del liquido lavavetri.

Quando si accende la pompa lavavetri premendo l'interruttore sull'indicatore di direzione, la pompa di solito emette un rumore costante combinato con il liquido lavavetri che spruzza sul parabrezza. Quando la pompa è calda a causa di un basso livello del fluido, questo rumore cambia da costante a un rumore stridente. Sebbene sia molto difficile descrivere questo rumore, puoi notare una differenza nel tono che fa la pompa lavavetri quando il serbatoio lavavetri è basso o asciutto. È anche possibile che si senta odore di fluido bruciato se la pompa si surriscalda.

È sempre meglio risolvere un piccolo problema prima che diventi una grossa spesa meccanica. In genere si consiglia di controllare visivamente il livello del liquido lavavetri una volta alla settimana, soprattutto nei periodi dell'anno in cui lo si utilizzerà frequentemente. Mantenere il livello del liquido lavavetri sempre pieno e aggiungere liquido secondo necessità. Se noti uno dei segnali di avvertimento di cui sopra, contatta il tuo meccanico locale certificato ASE il prima possibile in modo che possano riparare eventuali danni o sostituire il sensore di livello del liquido lavavetri.