Sintomi di un relè di spegnimento automatico difettoso o difettoso
I sintomi comuni includono l'avvio dell'auto ma l'arresto immediato, la spia del motore di controllo si accende e il motore non si avvia quando si gira la chiave.
I sistemi elettronici di gestione del motore sui veicoli moderni sono costituiti da complessi sistemi di alimentazione e accensione che lavorano insieme per mantenere il veicolo in funzione. Entrambi i sistemi sono costituiti da diversi componenti che lavorano insieme per fornire l'erogazione del carburante e l'accensione del motore sincronizzate. Uno di questi componenti è il relè di spegnimento automatico, comunemente indicato come relè ASD. Il relè ASD è responsabile della fornitura di alimentazione a 12 volt commutata agli iniettori e alle bobine di accensione del veicolo, consentendo loro di fornire carburante e produrre una scintilla.
In alcuni casi, il relè ASD fornisce anche alimentazione al circuito del riscaldatore del sensore di ossigeno del veicolo, oltre a fungere da interruttore automatico che spegne i sistemi di alimentazione e accensione quando il computer rileva che il motore non è più in funzione. Come la maggior parte dei componenti elettrici, il relè ASD è soggetto alla naturale usura associata alla normale vita e il guasto può causare problemi all'intero veicolo. Di solito, quando il relè ASD si guasta o c'è un problema, l'auto mostrerà diversi sintomi che possono avvisare il conducente di un problema che deve essere risolto.
Uno dei sintomi più comuni di un cattivo relè ASD è un motore che si avvia ma si ferma quasi immediatamente o in momenti casuali. Il relè ASD alimenta le bobine di accensione e gli iniettori di carburante del veicolo, che sono uno dei componenti più importanti dell'intero sistema di gestione del motore.
Se l'ASD presenta problemi che interferiscono con la sua capacità di fornire alimentazione agli iniettori, alle bobine o a qualsiasi altro circuito che potrebbe alimentare, tali componenti potrebbero non funzionare correttamente e potrebbero verificarsi problemi. Un veicolo con un relè ASD difettoso o difettoso può arrestarsi immediatamente dopo l'avvio o in modo casuale durante il funzionamento.
2. Il motore non si avvia
Un altro segno di un cattivo relè ASD è un motore che non si avvia affatto. Poiché molti sistemi di controllo del motore sono cablati insieme, se uno qualsiasi dei circuiti forniti dal relè ASD dovesse guastarsi a causa di un guasto del relè ASD, gli altri circuiti, uno dei quali è il circuito di avviamento, potrebbero risentirne. Un cattivo relè ASD può indirettamente, e talvolta direttamente, causare la mancanza di alimentazione del circuito di avviamento, con conseguente mancato avviamento quando si gira la chiave.
3. La spia del motore di controllo si accende.
Un altro segno di un possibile problema con il relè ASD è una spia del motore di controllo accesa. Se il computer rileva che c'è un problema con il relè o il circuito ASD, accenderà la spia del motore di controllo per avvisare il conducente del problema. La spia del motore di controllo può anche essere attivata per una serie di altri motivi, quindi è importante scansionare la tua auto alla ricerca di codici di errore per determinare la causa esatta del problema.
Poiché il relè ASD fornisce alimentazione ad alcuni dei più importanti componenti di controllo del motore, è una parte molto importante della funzionalità complessiva del veicolo. Per questo motivo, se sospetti che il relè ASD sia guasto o che ci sia un problema, fai riparare il veicolo da un tecnico professionista, come AvtoTachki, per determinare se il veicolo deve essere sostituito con il relè di spegnimento automatico o se c'è un altro problema. deve essere risolto.
