Sintomi di un relè clacson difettoso o difettoso
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Sintomi di un relè clacson difettoso o difettoso

Se il clacson non emette segnali acustici o suona in modo diverso, o se non si sente il clic del relè quando si preme il clacson, sostituire il relè del clacson.

Il relè clacson è un componente elettronico che fa parte del circuito clacson del veicolo. Funge da relè che controlla l'alimentazione del clacson dell'auto. Quando il relè è eccitato, il circuito di alimentazione della sirena è chiuso, consentendo alla sirena di funzionare e suonare. La maggior parte dei relè si trova nella scatola dei fusibili sotto il cofano. Quando il relè si guasta, il veicolo può essere lasciato senza clacson funzionante. Di solito, un cattivo relè del clacson provoca diversi sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.

1. Corno rotto

Uno dei primi segni di un cattivo relè del clacson è un clacson non funzionante. Il relè clacson è uno dei componenti responsabili dell'alimentazione del circuito clacson. Se il relè fallisce, il clacson non funzionerà.

2. Fare clic dal relè

Un altro segno di un potenziale problema con il relè del clacson è un ticchettio da sotto il cofano. Un relè cortocircuitato o difettoso può far sì che un componente emetta un clic quando si preme il pulsante del cofano. Un clic può essere un'indicazione di un guasto del relè interno e può anche rendere inutilizzabile il clacson.

3. L'odore di bruciato da sotto il cofano

Un odore di bruciato dal relè del clacson è un altro segno comune di un problema del relè. Se il relè si brucia, il che non è raro, allora ci sarà un odore di bruciato. Nei casi più gravi, il relè potrebbe persino bruciarsi o fondersi. Il relè dovrà essere sostituito affinché il clacson torni alla piena funzionalità.

Come qualsiasi componente elettrico di un'auto, il relè del clacson può alla fine guastarsi e causare problemi. Se sospetti che il relè del clacson del tuo veicolo possa avere problemi, fai controllare il tuo veicolo da un tecnico professionista come AvtoTachki per determinare se il relè deve essere sostituito.

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