Sintomi di una cinghia del servosterzo difettosa o difettosa

Se si sentono strani rumori provenire dalla parte anteriore del veicolo o la cintura del servosterzo sembra usurata, sostituire la cintura del servosterzo.

La cintura del servosterzo è una parte importante del sistema di servosterzo del tuo veicolo. La cintura può essere una cinghia trapezoidale o, più comunemente, una cinghia a coste trapezoidali. La cinghia fornisce potenza allo sterzo e, in alcuni casi, al compressore dell'aria condizionata e all'alternatore. Nel tempo, la cinghia del servosterzo può rompersi, strapparsi, allentarsi o usurarsi a causa dell'uso costante. Ci sono alcuni sintomi a cui prestare attenzione prima che la cintura del servosterzo si guasti completamente e il tuo veicolo rimanga senza servosterzo:

1. Rumore della cinghia

Se durante la guida si sente uno stridio, uno stridio o un cinguettio provenire dalla parte anteriore del veicolo, potrebbe essere dovuto a una cintura del servosterzo usurata. Una cintura può usurarsi in diversi modi e il rumore proveniente dalla cintura è un segno che dovresti far controllare e sostituire la cinghia del servosterzo da un meccanico professionista.

2. Ispezionare la cinghia per verificare che non sia danneggiata.

Se ti senti a tuo agio nell'ispezione della cintura del servosterzo, puoi farlo a casa. Controllare la cinghia per rotture, contaminazione da olio, danni alla cinghia, ghiaia nella cinghia, usura irregolare delle costole, spaccatura delle costole, pilling e crepe occasionali delle costole. Tutti questi sono segni che la cinghia del servosterzo è fuori servizio e deve essere sostituita immediatamente. Non aspettare, perché lo sterzo è un problema di sicurezza e guidare senza di essa sarà pericoloso.

3. Cintura antiscivolo

Oltre al rumore, la cintura può scivolare. Ciò può causare il malfunzionamento del servosterzo, soprattutto quando necessario. Questo può essere visto quando la cintura si è allungata quasi al limite. Ciò si verifica più spesso quando si effettua una svolta brusca o quando il sistema di servosterzo è fortemente sollecitato. Una cinghia che scivola può causare seri problemi poiché il servosterzo si guasta in modo intermittente, causando strani problemi allo sterzo.

Meglio lasciare ai professionisti

La sostituzione della cinghia del servosterzo richiede un certo livello di strumenti meccanici e abilità. Se non sei sicuro, allora è meglio affidare questo lavoro a professionisti. Inoltre, la tensione deve essere corretta in modo che non sia troppo tesa o troppo allentata nei sistemi a cinghia trapezoidale. Se la cintura è troppo allentata, il servosterzo non sarà così reattivo. Se la cintura è troppo tesa, lo sterzo sarà difficile.

Se si sentono strani rumori provenire dalla parte anteriore del veicolo o se la cintura del servosterzo sembra usurata, potrebbe essere necessario far sostituire la cintura del servosterzo da un tecnico qualificato. Allo stesso tempo, il meccanico controllerà tutti i componenti che alimenta per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.

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