Sintomi di un termostato difettoso o difettoso
Auto Riparazione

Sintomi di un termostato difettoso o difettoso

I sintomi comuni includono letture della temperatura molto elevate o irregolari, surriscaldamento del motore e perdite di refrigerante.

Il termostato dell'auto regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore ed è un fattore incredibilmente importante per le prestazioni del motore della tua auto. Potresti sentire la frase "termostato bloccato aperto o chiuso". Quando il motore rimane fermo per un po' e non si riscalda, il termostato si chiude. Una volta che il motore è in funzione e raggiunge una certa temperatura di esercizio, un sensore all'interno del termostato lo farà aprire, consentendo al liquido di raffreddamento di fluire da e verso il radiatore, abbassando la temperatura in modo che possa essere nuovamente ricircolato attraverso il motore. Questo flusso costante (combinato con molti altri componenti del sistema di raffreddamento) mantiene il motore della tua auto alla temperatura ottimale.

L'apertura e la chiusura tempestiva del termostato è fondamentale per mantenere la corretta temperatura del motore. Nel caso in cui il termostato sia "bloccato" in posizione chiusa, il liquido di raffreddamento non può circolare attraverso il radiatore ed eventualmente tornare indietro attraverso il motore, con conseguenti temperature del motore estremamente elevate. Allo stesso modo, se il termostato si blocca, il flusso del refrigerante rimane costante, facendo sì che la temperatura del motore dell'auto non raggiunga mai il suo livello di calore ottimale, creando problemi di prestazioni e accelerando l'usura delle parti. Ci sono 4 sintomi comuni associati a un termostato cattivo o difettoso.

1. Letture ad alta temperatura e surriscaldamento del motore

Il primo e forse più allarmante sintomo sarà che l'indicatore della temperatura mostrerà rosso per i primi 15 minuti di funzionamento del motore della tua auto. Questo è spesso il primo segno che il termostato non funziona correttamente. Ciò significa che il refrigerante non arriva al motore perché il termostato è bloccato e il motore della tua auto può guastarsi rapidamente.

2. Letture di bassa temperatura e motore surriscaldato

Un termostato bloccato in posizione aperta spinge costantemente il liquido di raffreddamento nel motore e provoca una temperatura di esercizio inferiore. Il tuo indicatore di temperatura mostrerà una freccia che aumenta a malapena o rimane al livello più basso. Ciò ridurrà l'efficienza del motore e aumenterà le emissioni nel tempo, oltre ad accelerare l'usura delle parti.

3. La temperatura cambia in modo casuale

Possono anche verificarsi fluttuazioni di temperatura intermittenti, che causano improvvisi picchi e cali di temperatura, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore e del consumo di carburante. In questo caso, potresti vedere una temperatura anormalmente bassa a un certo punto e salire a un livello anormalmente alto poco dopo. Il termostato stesso non è bloccato in nessuna delle due posizioni, ma darà comunque false letture e causerà problemi con la regolazione del liquido di raffreddamento.

4. Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento del termostato o sotto il veicolo

Un altro segno potrebbe essere una perdita di refrigerante, che può verificarsi quando il termostato non lascia passare il refrigerante quando è bloccato in posizione chiusa. Questo può essere evidente in molti punti, ma più spesso attorno all'alloggiamento del termostato. Ciò può eventualmente causare perdite anche da altri tubi del refrigerante, spesso con conseguente fuoriuscita di refrigerante a terra sotto il veicolo.

La sostituzione del termostato è una riparazione abbastanza economica per la tua auto che previene potenzialmente migliaia di dollari di danni al motore dovuti al surriscaldamento. Se uno qualsiasi dei sintomi di cui sopra ti sembra familiare, potrebbe essere il momento di vedere un meccanico esperto per diagnosticare il tuo veicolo.

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