Sintomi di un sensore di vuoto del servofreno difettoso o difettoso

Un sensore di depressione del servofreno difettoso causerà la rigidità del pedale del freno o l'accensione della spia del motore di controllo.

I sensori di depressione del servofreno sono un componente elettronico presente su molti veicoli dotati di pompe del vuoto per i servofreni. Di solito sono installati nel servofreno e funzionano per monitorare la quantità di vuoto presente all'interno del servofreno. Monitorano il livello di vuoto per garantire che sia sempre presente una quantità sufficiente di vuoto affinché i freni di potenza funzionino correttamente e accendono una spia del freno o del booster di servizio quando rilevano che il vuoto è sceso al di sotto di livelli accettabili.

Quando si guastano, il computer perde un segnale importante poiché il vuoto misurato dal sensore di depressione del servofreno è ciò che consente ai freni servoassistiti di funzionare. Di solito, un veicolo con un sensore di depressione del servofreno guasto produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema che dovrebbe essere riparato.

Pedale del freno duro

Uno dei sintomi più comunemente associati a un problema con il sensore di depressione del servofreno è un pedale del freno rigido. Un pedale del freno rigido è solitamente causato dalla mancanza di vuoto sufficiente a causa di un problema con la pompa del vuoto del servofreno. Tuttavia, se il pedale si irrigidisce e la spia del freno o del servosterzo non si accende, significa che il sensore non rileva i livelli di vuoto basso e potrebbe avere un problema.

Controllare la spia del motore

Un altro sintomo di un problema con il sensore di depressione del servofreno è una spia del motore di controllo illuminata. Se il computer rileva un problema con il segnale o il circuito del sensore di depressione del servofreno, si accenderà la spia del motore di controllo per avvisare il conducente che si è verificato un problema. Una spia del motore di controllo può anche essere attivata da una serie di altri problemi, quindi è importante che il computer scansioni i codici di errore prima di procedere con qualsiasi riparazione.

Il sensore del servofreno è un elemento importante dell'impianto frenante dei veicoli dotati di pompe del servofreno. Monitorano un segnale importante per il vuoto che consente all'intero sistema di servofreno di funzionare. Per questo motivo, se sospetti che il servofreno possa avere un problema o che la spia del motore di controllo si sia accesa, fai diagnosticare l'impianto frenante del veicolo da un tecnico professionista, come quello di AvtoTachki. Saranno in grado di determinare se la tua auto ha bisogno di sostituire un sensore di depressione del servofreno o se è necessaria un'altra riparazione per ripristinare la funzionalità del tuo sistema frenante.