I sintomi di una catena di distribuzione difettosa o difettosa

I segni comuni di una cattiva catena di distribuzione includono la mancata accensione del motore, trucioli di metallo nell'olio e il rumore del motore al minimo.

Dall'avvento del motore a combustione interna, è rimasta una costante: hanno tutti una catena di distribuzione o una cinghia di distribuzione. La maggior parte dei motori di grossa cilindrata ha una catena di distribuzione piuttosto che una cinghia di distribuzione. La catena si trova nella parte anteriore del motore ed è fissata a una serie di ingranaggi e pulegge che azionano diversi componenti meccanici, tra cui l'albero motore e l'albero a camme. Affinché il motore si avvii, la catena di distribuzione deve ruotare agevolmente attorno agli ingranaggi senza esitazione. Sebbene la catena di distribuzione sia in metallo, è soggetta ad usura e può rompersi se non sostituita secondo le raccomandazioni del produttore.

Una catena di distribuzione è costituita da una serie di maglie di catena simili a quelle che si trovano su una catena di bicicletta. I collegamenti scorrono su ruote dentate situate alle estremità dell'albero motore e dell'albero a camme, responsabili dell'apertura e della chiusura delle valvole nella testata e dello spostamento di pistoni e bielle nella camera di combustione. La catena di distribuzione può allungarsi e usurarsi nel tempo, causando fasature imprecise del motore e molteplici segnali di avvertimento.

Di seguito sono elencati 5 segni di una catena di distribuzione usurata. Se noti uno di questi segnali di avvertimento, è una buona idea contattare il tuo meccanico locale il prima possibile per determinare la causa esatta e, se necessario, effettuare le riparazioni appropriate.

1. Il motore fa cilecca o funziona male

Esistono due modi per ottenere la fasatura delle valvole in un motore a combustione interna. Il primo è il metodo a due stadi, che prevede il collegamento diretto dell'albero motore all'ingranaggio dell'albero a camme. Questo metodo viene utilizzato nella maggior parte dei tipi di attrezzature pesanti e camion di grandi dimensioni. Il metodo di distribuzione della catena è più comune nei veicoli di consumo e nei motori ad alte prestazioni. Nel tempo, la catena di distribuzione può allungarsi, il che può causare la mancanza di un ingranaggio sulla camma o sull'albero motore. Ciò si traduce in una calibrazione errata della fasatura del motore e spesso si traduce in una mancata accensione. Il motore potrebbe anche funzionare male e mancare di potenza di accelerazione.

Se si verifica questa situazione, molto probabilmente la catena di distribuzione è danneggiata e deve essere sostituita il prima possibile. Se la catena di distribuzione si rompe, il metallo sciolto che rotola all'interno del motore può causare gravi danni al motore.

Tutte le case automobilistiche consigliano di cambiare l'olio motore e il filtro ogni 3,000-5,000 miglia. Nel corso del tempo, l'olio inizia a separarsi man mano che si riscalda ed è esposto ai solventi naturali presenti nella benzina. Se la catena di distribuzione inizia a consumarsi, piccoli pezzi di metallo possono staccarsi dalla catena ed entrare nella coppa dell'olio. Quando cambi l'olio e il meccanico ti dice che c'erano piccoli pezzi di metallo nell'olio o nel filtro scaricato, questo è un buon segno che la tua catena di distribuzione sta iniziando a guastarsi.

I trucioli di metallo si vedono spesso anche con una grave usura su valvole della testata, supporti, fermi e altro hardware della testata. È imperativo che un meccanico o un tecnico verifichi il problema ed esegua le riparazioni appropriate il prima possibile.

3. Il motore non si avvia o non funziona

Una catena di distribuzione aperta farà sì che il motore non si avvii o si guasti durante la guida. Se la cinghia è già rotta, il motore non avrà abbastanza compressione per avviarsi. Se si rompe o rimbalza durante la guida, i pistoni verranno danneggiati dal contatto con le valvole. Le valvole stesse si piegheranno e potenzialmente distruggeranno il motore. Se la cinghia scivola perché è allentata, può anche allentarsi e danneggiare altre parti del motore. Se il tuo motore non si avvia o inizia a funzionare in modo irregolare, indicando che potrebbe non funzionare, fai controllare e riparare un meccanico certificato.

4. Controllare se la spia del motore è accesa

La spia del motore di controllo può accendersi per una serie di motivi, uno dei quali potrebbe essere un guasto alla catena di distribuzione. Il computer dell'auto visualizzerà le spie che devono essere controllate e scansionate alla ricerca di codici di errore per determinare l'origine del problema. La spia del motore di controllo potrebbe accendersi quando il computer di bordo rileva qualcosa che non va nel sistema di emissioni e nel funzionamento del motore. Una catena di distribuzione allungata contribuisce a ridurre le prestazioni del motore e ad aumentare le emissioni provocando l'accensione della spia del motore di controllo e la memorizzazione di un DTC. Il meccanico dovrà controllare il codice e programmare le riparazioni necessarie.

5. Il motore fa rumore al minimo

I suoni insoliti sono anche un segnale di avvertimento comune di un problema all'interno del motore. In condizioni normali, il motore dovrebbe emettere un suono regolare e costante che indica che tutto funziona come dovrebbe. Tuttavia, quando la catena di distribuzione è allentata, può causare vibrazioni all'interno del motore, che provocheranno un tintinnio quando il motore è al minimo. Ogni volta che senti bussare, significa che qualcosa è allentato e deve essere riparato prima che si rompa.

La catena di distribuzione è parte integrante di qualsiasi motore e senza di essa la tua auto diventa inutile. Se la catena di distribuzione si rompe durante la guida, potrebbero verificarsi gravi danni al motore del veicolo. Il modo migliore per ridurre la possibilità di gravi danni al motore è chiedere a un meccanico professionista di sostituire la catena di distribuzione se si nota uno dei segnali di avvertimento sopra elencati. Essendo proattivo e vigile, puoi risparmiare migliaia di dollari e prolungare notevolmente la vita del tuo motore.