Sintomi di collegamenti della barra antirollio difettosi o difettosi
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Sintomi di collegamenti della barra antirollio difettosi o difettosi

I segni comuni di cattive maglie della barra antirollio includono stridio o tintinnio nell'area del pneumatico, scarsa manovrabilità e volante allentato.

La responsabilità di mantenere il veicolo stabile e maneggevole in condizioni di guida variabili ricade sulla barra stabilizzatrice o barra antirollio come viene spesso chiamata. Questo gruppo meccanico è fissato alla carrozzeria del veicolo da un supporto della carrozzeria con boccole della barra antirollio e collegamenti della barra antirollio che sono fissati al braccio di controllo inferiore anteriore e hanno boccole lungo il collegamento per la protezione e una guida fluida.

Quando le barre antirollio iniziano a consumarsi, i sintomi possono variare da lievi a significativi e, se non si sostituiscono le barre antirollio, possono causare danni catastrofici alla parte anteriore del veicolo e potenzialmente causare un incidente . .

Di seguito sono riportati alcuni segnali di avvertimento che ti faranno sapere quando i collegamenti della barra antirollio stanno iniziando a consumarsi e dovrebbero essere sostituiti da un meccanico certificato ASE.

Colpire o sbattere intorno alle gomme

I collegamenti della barra antirollio sono fissati al braccio di controllo inferiore nella parte anteriore della maggior parte delle auto e dei camion di fabbricazione nazionale ed estera venduti negli Stati Uniti. In alcuni veicoli, anche la parte posteriore è dotata di barre antirollio. Tuttavia, quelli che causano il maggior danno sono nella parte anteriore e si trovano direttamente dietro le ruote anteriori sinistra e destra. Se stai guidando lungo la strada e inizi a sentire rumori, crepitii o graffi metallo su metallo, i collegamenti della barra antirollio potrebbero essere la causa del suono.

I collegamenti stabilizzatori dovrebbero essere incredibilmente stretti, senza gioco o spostamento, ad eccezione delle boccole in gomma. Quando le maglie si consumano, lo stabilizzatore inizierà a emettere questi suoni, specialmente quando guidi dietro le curve o supera i dossi. Se senti questi rumori provenire dalla parte anteriore del tuo veicolo, assicurati di consultare un meccanico certificato e farlo controllare e sostituire i collegamenti e le boccole della barra antirollio. Questo lavoro richiede che sia il lato guida che il lato passeggero siano eseguiti contemporaneamente.

Cattiva manovrabilità o volante penzolante

Poiché i collegamenti della barra antirollio sono fissati al braccio della sospensione inferiore, anche lo sterzo e la manovrabilità si deteriorano quando iniziano a consumarsi. Nella maggior parte dei casi, il vero colpevole sono le boccole, che sono progettate per sopportare la maggior parte dell'impatto e aiutare a proteggere le parti metalliche dall'usura. Tuttavia, le boccole possono anche causare una corrosione estesa, soprattutto se olio, grasso o altri detriti si depositano sulla barra antirollio. Il risultato diretto di tutti questi problemi è che il veicolo semplicemente non guida nel modo in cui sei abituato. Il volante si sentirà "penzolare" e il corpo oscillerà maggiormente da sinistra a destra a causa dell'usura dei collegamenti e delle boccole della barra antirollio.

Controllo durante il cambio delle gomme o l'ispezione delle sospensioni

Una grande opportunità per i proprietari di auto per proteggere in anticipo la barra antirollio e le sospensioni anteriori da danni significativi è farle ispezionare da un meccanico certificato mentre si cambiano le pastiglie dei freni anteriori, si cambiano le gomme o si eseguono altri lavori anteriori. Quando guardano sotto la parte anteriore, controllano anche i tiranti, gli ammortizzatori e i montanti, i giunti omocinetici e gli stivali, nonché i collegamenti della barra antirollio anteriore, le boccole e altri componenti della parte anteriore. È una buona idea sostituire completamente i collegamenti e le boccole dello stabilizzatore anteriore mentre si eseguono altri lavori anteriori.

Ciò consente al meccanico di eseguire un allineamento preciso della sospensione anteriore che raddrizza correttamente la sospensione in modo che l'auto si muova senza intoppi, le gomme si usurino in modo uniforme e l'auto non tiri a destra oa sinistra quando provi a guidare. dritto.

Come per qualsiasi lavoro sulle sospensioni anteriori, è sempre meglio che un meccanico professionista e certificato ASE esegua la sostituzione del collegamento della barra stabilizzatrice. Se noti uno dei segnali di pericolo o dei sintomi sopra riportati, contatta AvtoTachki in modo che possano controllare i collegamenti e gli accessori della barra antirollio.

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