Sintomi di un tubo flessibile della frizione difettoso o difettoso

I segni comuni includono cambio difficile, liquido della frizione basso e nessuna resistenza del pedale della frizione.

Il tubo flessibile della frizione è un componente che si trova sui veicoli dotati di sistemi di frizione idraulica. Il tubo flessibile della frizione è responsabile del trasporto della pressione e del fluido idraulico che viene espulso quando si preme il pedale della frizione. A differenza delle linee rigide, utilizzate anche per il trasporto del fluido idraulico, il tubo della frizione è flessibile e può essere spostato in varie direzioni. Quando il pedale della frizione è premuto, il cilindro principale spinge il fluido attraverso il tubo della frizione fino al cilindro secondario per disinnestare la frizione. La maggior parte dei tubi della frizione sono realizzati con strati di gomma e metallo per impieghi gravosi per resistere alla pressione del normale funzionamento. Tuttavia, nel tempo possono usurarsi e causare problemi. Di solito, un tubo flessibile della frizione difettoso o difettoso causerà diversi sintomi che potrebbero avvisare il conducente di un potenziale problema.

1. Difficile da cambiare

Uno dei primi sintomi di un possibile problema con il tubo flessibile della frizione è il cambio duro. Se il tubo della frizione perde o è danneggiato in altro modo, potrebbe non essere in grado di trasportare correttamente il fluido e causare difficoltà di cambio. Un tubo della frizione che perde o piegato può causare difficoltà nel cambio. Può anche portare a un notevole crepitio della trasmissione quando si cambiano le marce.

2. Liquido della frizione basso o perdite

Un altro segno di un tubo della frizione difettoso o difettoso è un basso livello del liquido della frizione. I tubi della frizione sono spesso realizzati in gomma, che può seccarsi e usurarsi nel tempo, causando perdite. Un tubo della frizione che perde non solo perderà fluido che dovrà essere rabboccato, ma il sistema della frizione non funzionerà poiché richiede pressione per funzionare.

3. Nessuna resistenza del pedale della frizione

Un altro sintomo, uno dei problemi più gravi, è un pedale della frizione che ha poca o nessuna resistenza. Se c'è una perdita abbastanza grande nel tubo della frizione o una quantità sufficiente di fluido fuoriesce, il pedale della frizione si ammorbidirà a causa della mancanza di fluido e pressione nel sistema. Il pedale della frizione non sarà in grado di disinnestare la frizione senza essere premuto, il che renderà l'auto incontrollabile.

Per i veicoli dotati di sistemi di frizione idraulica, la frizione flessibile è un componente molto importante per il corretto funzionamento del sistema. Se sospetti che il tubo della frizione possa avere un problema, fai controllare il tuo veicolo da un tecnico professionista come AvtoTachki per determinare se il veicolo dovrà sostituire il tubo flessibile della frizione.