Sintomi di un tendicinghia di trasmissione difettoso o difettoso
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Segni comuni includono sfregamento o scricchiolio della cinghia, usura insolita della cinghia e accessori azionati dalla cinghia come il guasto dell'alternatore.
Il tendicinghia di trasmissione è una puleggia montata su un meccanismo a molla o un punto di articolazione regolabile che viene utilizzata per mantenere la tensione sulle cinghie del motore. I tenditori a molla sono progettati per il tensionamento automatico, mentre il tipo di articolazione può essere regolato manualmente. Entrambi vengono utilizzati per mantenere la tensione sulle cinghie nervate del motore in modo che possano alimentare vari accessori del motore.
Quando il tenditore ha un problema, può influire sul modo in cui le cinghie guidano le pulegge, il che può influire sulle prestazioni e sulla funzionalità dell'auto. Di solito, un tenditore difettoso o difettoso provoca diversi sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema che deve essere affrontato.
1. Molatura o scricchiolio di cinghie o tenditori.
Il sintomo più comune di un tendicinghia di trasmissione difettoso o guasto è il rumore delle cinghie o del tenditore. Se il tenditore è allentato, le cinghie possono cigolare o stridere, soprattutto quando si avvia il motore per la prima volta. È anche possibile che la puleggia o il cuscinetto del tenditore siano usurati, nel qual caso l'auto emetterà un suono stridente dalla puleggia.
2. Usura insolita della cintura
Un altro segno di un potenziale problema con il tendicinghia di trasmissione è l'usura insolita della cinghia. Se la puleggia del tendicinghia di trasmissione presenta problemi, ciò può causare un'usura della cinghia insolita e accelerata. Una puleggia difettosa può causare lo sfilacciamento dei bordi della cinghia e, nei casi più gravi, anche la rottura.
3. Gli accessori con trasmissione a cinghia si guastano
Un altro segno di un tendicinghia di trasmissione difettoso o difettoso è il guasto degli accessori di trasmissione a cinghia. Molti accessori del motore come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore dell'aria condizionata possono essere azionati a cinghia. Un tendicinghia di trasmissione bloccato o allentato può causare la rottura della cinghia, disabilitando questi accessori e può causare problemi come surriscaldamento, impianto elettrico e batteria difettosi o un sistema CA scollegato. In genere, una cinghia che si è guastata a causa del tenditore deve essere sostituita insieme al tenditore per ripristinare la piena funzionalità del veicolo.
Il tendicinghia di trasmissione è un componente importante in quanto è quello che mantiene la corretta tensione sulla cinghia in modo che possa guidare correttamente gli accessori dell'auto. Se sospetti che il tenditore della cinghia di trasmissione possa avere un problema, fai controllare il tuo veicolo da un tecnico professionista come AvtoTachki per determinare se deve essere sostituito.
