I sintomi di un dispositivo di avviamento cattivo o fallito

I sintomi comuni includono un motore che non gira, il motorino di avviamento si innesta ma non fa girare il motore e suoni stridenti o fumo all'avvio del motore.

Ogni viaggio indimenticabile della tua vita inizia con il funzionamento riuscito del motorino di avviamento della tua auto. Il motorino di avviamento su auto moderne, camion e SUV è montato nella parte posteriore del motore, dove l'ingranaggio del motorino di avviamento si accoppia con il volano dell'auto per iniziare il processo di accensione. Non appena il motore si avvia, il carburante entra nella camera di combustione e viene acceso dal sistema di accensione attivato. Quando questo processo funziona correttamente, il tuo motore prende vita. Tuttavia, quando il motorino di avviamento inizia a consumarsi o a guastarsi, la tua capacità di guidare ne risentirà.

Nel tempo, l'antipasto si consuma e si consuma. I due componenti all'interno del motorino di avviamento che di solito si guastano sono il solenoide (che invia un segnale elettrico al motorino di avviamento per l'attivazione) o il motorino di avviamento stesso. Quando ciò accade, il motorino di avviamento diventa inutile e deve essere sostituito da un meccanico certificato. Sebbene molti componenti interni del motorino di avviamento possano essere riparati, la maggior parte delle case automobilistiche consiglia di sostituire il motorino di avviamento per evitare guasti futuri.

Come qualsiasi altro dispositivo meccanico, quando lo starter si guasta o inizia a consumarsi, mostra diversi segnali di avvertimento. Prestare attenzione ai seguenti 6 indicatori di problemi con l'avvio dell'auto:

1. Il motore non gira e l'auto non si avvia

Il segno più comune di un problema di avviamento è quando giri la chiave e non succede nulla. Potresti non sentire affatto il suono del motore o un forte clangore. Ciò è spesso causato dal solenoide di avviamento o dal motore bruciato o da un problema elettrico. Tuttavia, questo problema può anche essere causato da una batteria scarica. Se ciò accade, dovrai far controllare da un meccanico il motorino di avviamento, il sistema di accensione e altri componenti elettrici, poiché ciò potrebbe essere un segno di diversi problemi.

2. Il motorino di avviamento si innesta ma non fa girare il motore

Ci sono momenti in cui giri la chiave di accensione e senti il ​​motorino di avviamento in funzione, ma non senti il ​​motore che gira. I problemi di avviamento a volte sono di natura meccanica. In questo caso il problema potrebbe essere legato agli ingranaggi collegati al volano. O l'ingranaggio si è rotto o si è spostato rispetto al volano. In entrambi i casi, il motore non si avvia e sarà necessario far sostituire il motorino di avviamento da un meccanico certificato.

3. Problemi di avvio casuali

Cablaggi allentati o sporchi nel sistema di avviamento possono causare l'avvio o il mancato avviamento irregolare del veicolo e possono essere difficili da riparare. Può anche essere causato da un componente elettrico danneggiato o difettoso. Anche se i problemi di avviamento si verificano solo occasionalmente, dovresti controllare il tuo motorino di avviamento per evitare di non poter tornare a casa da un luogo sconosciuto.

4. Sonaglio quando si tenta di avviare il motore

Come per il problema sopra, questo segnale di avvertimento appare spesso quando gli ingranaggi che collegano il motorino di avviamento al volano sono usurati. Tuttavia, la molatura può verificarsi anche all'interno dello starter. In ogni caso, questo è qualcosa che non può essere risolto sulla macchina. Se questo rumore continua senza sostituire il motorino di avviamento, può provocare una scarsa sensazione del motore, che è una riparazione piuttosto costosa.

5. La luce interna si attenua quando l'auto viene avviata

Un cortocircuito nel cablaggio del motorino di avviamento può far abbassare le luci del cruscotto ogni volta che si avvia l'auto. In questo caso, l'avviatore devia corrente aggiuntiva da altri sistemi del veicolo. Se l'oscuramento dei fari è accompagnato da uno sbuffo, i cuscinetti di avviamento potrebbero guastarsi. In ogni caso, fai controllare la tua auto il prima possibile.

6. Odore o vista di fumo all'avvio del motore

Lo starter è un sistema meccanico alimentato dall'elettricità. A volte il motorino di avviamento si surriscalda a causa dell'alimentazione costante al motorino di avviamento o il motorino di avviamento non si disinnesta dopo aver avviato il motore dell'auto. Se ciò accade, molto probabilmente vedrai o sentirai l'odore del fumo proveniente da sotto il motore. Questo problema può essere causato da un cortocircuito, un fusibile bruciato o un interruttore di accensione difettoso. In ogni caso, è importante contattare un meccanico certificato non appena si nota questo problema.

I problemi di avviamento sono quasi impossibili da evitare poiché in realtà non esiste una sostituzione predeterminata o consigliata dal produttore. Non appena noti che il tuo motore gira liberamente, stride, fuma o la tua auto non si avvia affatto, contatta un meccanico professionista per aiutarti a risolvere il problema.