I sintomi di una pista difettosa o difettosa

I sintomi più comuni includono vibrazioni del volante, guida negligente, rumore dell'avantreno e oscillazioni alle alte velocità.

L'allineamento delle sospensioni è fondamentale per il funzionamento regolare e sicuro di qualsiasi veicolo. Uno dei componenti progettati per mantenere ruote e pneumatici nella corretta posizione longitudinale e laterale è la pista. Il cingolo viene utilizzato su veicoli con un sistema di sospensione a molla elicoidale ed è progettato per aiutare altre parti e componenti della sospensione a far funzionare in modo affidabile il sistema di sterzo. Teoricamente, la trackbar è una di quelle parti che dovrebbe durare un bel po'; tuttavia, come qualsiasi altra parte meccanica, è soggetta ad usura e può anche guastarsi completamente.

Quando una pista inizia a consumarsi, ha un forte impatto sulla maneggevolezza e la manovrabilità del tuo veicolo e, in alcuni casi, sull'accelerazione e sulla frenata. Un'estremità del binario è fissata al gruppo assale e l'altra estremità è fissata al telaio o al telaio. La maggior parte dei meccanici controlla il tirante durante una normale regolazione della sospensione anteriore, poiché la sua regolazione è fondamentale per il perfetto allineamento delle ruote anteriori.

Se una pista inizia a consumarsi, è danneggiata o è completamente guasta, visualizzerà diversi segnali o sintomi di avvertimento. Se non riparato tempestivamente, può causare un'usura eccessiva degli pneumatici, una cattiva manovrabilità e talvolta creare situazioni di sicurezza. Di seguito sono elencati alcuni dei sintomi di cui dovresti essere a conoscenza che indicano un problema con la tua track bar.

1. Vibrazione sul volante

La barra della pista è un pezzo unico e di solito non ha problemi con la barra stessa. Il problema risiede nelle connessioni di montaggio, nelle boccole e negli elementi di supporto. Quando l'attacco è allentato, può causare il movimento delle parti della sospensione e, in alcuni casi, le staffe di supporto dello sterzo. Ciò è indicato dalla vibrazione del volante. A differenza del bilanciamento delle ruote, che di solito inizia a tremare a velocità superiori a 45 mph, questa vibrazione si sentirà istantaneamente quando la pista viene allentata. Se avverti una vibrazione all'avvio e la vibrazione peggiora con l'accelerazione del veicolo, contatta il tuo meccanico il prima possibile.

Alcuni dei problemi comuni con questo sintomo includono giunti CV, cuscinetti della barra antirollio o problemi alla cremagliera dello sterzo. A causa dei numerosi punti problematici, è importante diagnosticare il problema in modo professionale prima di tentare una riparazione.

2. L'auto guida liberamente

Poiché la cremagliera dello sterzo è progettata per supportare il sistema sterzante, è logico che anche una condizione allentata durante la guida possa essere un segnale di avvertimento. Questo di solito si verifica quando il fissaggio interno della traversa al telaio o al telaio è allentato. In questo caso, il volante galleggerà nella tua mano e lo sforzo di sterzata sarà notevolmente ridotto. Se risolvi rapidamente questo problema, è molto probabile che un meccanico certificato sarà in grado di riparare il camion.

3. Rumori da sotto l'estremità anteriore

Quando la traccia viene allentata, provoca vibrazioni e un suono evidente. Questo perché le staffe di supporto e le boccole si muovono quando il manubrio viene ruotato o spostato in avanti. Il rumore sotto l'auto diventa più forte quando si guida lentamente o si superano dossi, strade o altri dossi sulla strada. Come con uno qualsiasi di questi sintomi, una telefonata a un meccanico certificato ASE dovrebbe essere la prima cosa da fare se li noti.

4. Oscilla ad alta velocità

Poiché la traversa dovrebbe essere lo stabilizzatore della sospensione del veicolo, quando si indebolisce o si rompe, l'avantreno galleggerà e creerà una sensazione di "oscillazione". Questo è un grave problema di sicurezza in quanto può far perdere il controllo del veicolo se diventa ingestibile. Se vedi questo segnale di avvertimento, dovresti fermare il tuo veicolo in un luogo sicuro e farlo trainare a casa. Quando torni a casa, contatta il tuo meccanico certificato ASE locale per far controllare il problema. È probabile che il meccanico dovrà sostituire il tirante e quindi regolare l'allineamento dell'auto in modo che le gomme non si consumino prematuramente.

Ogni volta che incontri uno dei segnali di pericolo di cui sopra, entrare in contatto con un meccanico professionista in modo tempestivo può farti risparmiare migliaia di dollari in riparazioni non necessarie. I meccanici AvtoTachki certificati ASE locali sono esperti nella corretta diagnosi e sostituzione di tiranti usurati o rotti.