Sintomi di arresto dello stabilizzatore dello sterzo scadente o difettoso
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I sintomi più comuni includono tremore del veicolo durante la guida, sensazione di allentamento dello sterzo e sterzata a scatti durante la guida.
Camion e SUV con pneumatici e ruote aftermarket più grandi richiedono l'uso di un fermo dello stabilizzatore dello sterzo per proteggere le sospensioni da danni, ridurre la corsa delle sospensioni e fornire una guida più fluida e sicura. Queste parti sono accessori aftermarket che vengono generalmente installati dopo il completamento di sospensioni o aggiornamenti dei pneumatici che non sono conformi alle raccomandazioni obbligatorie del produttore del veicolo.
Le sospensioni vendute dal rivenditore sono progettate per utilizzare pneumatici o ruote di dimensioni specifiche che funzionano in combinazione con le sospensioni standard. Quando i proprietari di camion e SUV prendono la decisione di aggiornare i pneumatici e le ruote o le sospensioni di serie, i risultati immediati spesso portano a quella che viene chiamata "oscillazione mortale". Questa condizione è causata dal peso aggiunto e dallo stress sui componenti dello sterzo e sulle parti di supporto delle sospensioni e può causare l'usura prematura di molti componenti.
Per evitare che si verifichino tali situazioni, è stato sviluppato e ampiamente utilizzato l'arresto dello stabilizzatore di sterzo. Tuttavia, come tutte le parti meccaniche, nel tempo il fermo stabilizzatore del timone si usura o mostra segni di rottura.
Ecco alcuni tipici segnali di avvertimento che compaiono quando lo stabilizzatore di sterzo si consuma o deve essere sostituito.
1. L'auto trema durante la guida
Il danno più comune che si verifica a un arresto dello stabilizzatore dello sterzo sono le guarnizioni difettose, che contengono fluido pressurizzato all'interno e consentono allo stabilizzatore di svolgere il proprio lavoro. Tuttavia, quando il sigillo scoppia, la combinazione pneumatico/ruota tende a sovraccaricare la sospensione di serie e causare vibrazioni che si avvertono nel volante. A differenza dei problemi di bilanciamento dei pneumatici che di solito si manifestano a velocità più elevate, questo scuotimento sarà evidente a basse velocità e peggiorerà gradualmente all'aumentare della velocità del camion.
Se noti che l'auto trema quando inizi ad accelerare, ferma l'auto e controlla sotto la sospensione anteriore e cerca il fluido che è "schizzato" sotto l'avantreno. Se lo vedi, molto probabilmente a causa delle guarnizioni scoppiate nell'arresto dello stabilizzatore dello sterzo. Ciò richiederà a te o a un meccanico certificato ASE di sostituire il supporto stabilizzatore dello sterzo il prima possibile per evitare ulteriori danni al tuo veicolo.
2. Sterzo lento
Un altro segnale di avvertimento comune di un cattivo stabilizzatore di sterzo è che ti senti come se non potessi controllare lo sterzo. Il volante oscillerà o il camion galleggerà sulla strada o, peggio, non risponderà al controllo manuale. Questo di solito è un segnale di avvertimento che l'arresto dello stabilizzatore di sterzo è usurato o che la guarnizione sta iniziando a perdere. Se noti questo segnale di avvertimento, una guarnizione usurata potrebbe essere riparabile; tuttavia, si consiglia di sostituire completamente le alette dello stabilizzatore di sterzo su entrambi i lati del veicolo. Come per qualsiasi intervento sulle sospensioni o sui freni, si consiglia di sostituire sempre entrambi i lati sullo stesso asse.
3. Contrazioni dello sterzo durante la guida.
Quando l'arresto dello stabilizzatore di sterzo è rotto, la sospensione sarà più allentata del normale, il che di solito fa tremare il volante. Tuttavia, questo problema può anche far vibrare o scuotere lo sterzo durante la guida. Ciò è causato dalla corsa aggiuntiva della sospensione quando l'arresto dello stabilizzatore di sterzo si rompe.
La soluzione qui è sostituire l'arresto dello stabilizzatore di sterzo con uno nuovo e quindi regolare la sospensione anteriore per garantire la corretta usura degli pneumatici.
L'arresto dello stabilizzatore di sterzo assicura che, anche se hai dotato il tuo veicolo di pneumatici sovradimensionati, lo sterzo rimarrà affidabile, sicuro ed efficiente. Se questa parte inizia ad andare in tilt, può rendere la guida molto difficile poiché non avrai lo stesso controllo, ma peggio ancora, può causare seri problemi di sicurezza durante la guida.
Ogni volta che trovi uno dei suddetti segni di un perno dello stabilizzatore dello sterzo difettoso o difettoso, chiedi a un meccanico certificato di sostituire il perno dello stabilizzatore dello sterzo difettoso per eliminare ulteriori complicazioni con il tuo veicolo.
