Olio sintetico: dovresti passare dal convenzionale al sintetico?

Vantaggi di un olio completamente sintetico per motori di automobili.

Ironia della sorte, molti proprietari di auto spendono migliaia di dollari per le riparazioni dell'auto, risparmiando sull'aspetto più economico ma più importante della manutenzione dell'auto: il cambio dell'olio.

Più della metà dei proprietari di auto statunitensi utilizza olio convenzionale o sintetico, secondo gli esperti di manutenzione auto di Consumer Report. In altre parole, oltre il 50% dei proprietari di veicoli perde i vantaggi degli oli completamente sintetici: maggiore durata del motore, minore usura delle parti del motore e intervalli di manutenzione più lunghi, poiché gli oli sintetici in genere devono essere cambiati una volta all'anno. 6 mesi invece di una volta ogni 3 mesi per gli oli convenzionali.

Poiché la maggior parte dei proprietari di auto si affida ai propri meccanici per cambiare l'olio, di solito non considerano il tipo di olio che mettono nelle loro auto. Molti proprietari di auto scelgono di risparmiare denaro scegliendo l'olio normale rispetto all'olio sintetico per un cambio d'olio, preparando inconsapevolmente il terreno per riparazioni auto più costose lungo la strada, con conseguente accumulo di fango. Tuttavia, quando i proprietari di auto si rendono conto del valore degli oli sintetici per i loro motori, decidono di passare a questi per garantire la salute e la longevità del motore della loro auto.

Perché l'olio sintetico è migliore dell'olio normale?

L'olio sintetico viene prodotto in laboratorio utilizzando petrolio greggio distillato e materiali artificiali modificati chimicamente. Secondo Car and Driver, ogni produttore ha la propria formula proprietaria con additivi che migliorano le prestazioni del motore in vari modi.

Secondo una revisione indipendente di The Drive, i principali marchi sintetici, classificati per la loro viscosità, forza e lubrificazione, includono Valvoline, Royal Purple e Mobil 1. Mentre tutti e tre i marchi di oli sintetici riducono i depositi nel motore e prolungano gli intervalli di cambio dell'olio, l'olio Mobil 1 si è classificato al primo posto per le sue proprietà antiusura sia in condizioni di freddo estremo che di alte temperature. Il marchio è anche popolare tra i marchi di lusso e i piloti professionisti di auto da corsa per la sua combinazione di additivi per la pulizia e il miglioramento delle prestazioni.

Mobil 1 utilizza una tecnologia antiusura brevettata che supera gli standard fissati dalle principali case automobilistiche giapponesi, europee e americane. La loro formula fornisce protezione contro l'usura del motore, il caldo estremo, il freddo e le condizioni di guida difficili. La miscela proprietaria dell'azienda promette ai proprietari di auto che i loro motori rimarranno come nuovi lubrificando in modo più efficiente le parti del motore e mantenendo la loro integrità a temperature estreme che possono ossidarsi e causare l'addensamento dell'olio, il che a sua volta rende difficile pompare l'olio. motore, riducendo in ultima analisi l'efficienza del motore consumando il motore.

Qual è il ruolo dell'olio in un motore?

L'olio motore lubrifica, pulisce e raffredda le parti del motore riducendo l'usura dei componenti del motore, consentendo ai motori di funzionare in modo efficiente a temperature controllate. Cambiando il tuo olio con un olio di alta qualità a intervalli regolari, puoi ridurre la necessità di riparazioni future riducendo l'attrito delle parti del motore. Gli oli sono ottenuti da sostanze chimiche petrolifere o sintetiche (non petrolifere), ovvero miscele convenzionali o sintetiche che utilizzano idrocarburi, olefine poliintrinseche e polialfaolefine.

L'olio è misurato dalla sua viscosità o spessore. L'olio deve essere abbastanza denso da lubrificare i componenti, ma abbastanza sottile da passare attraverso le gallerie e tra gli spazi stretti. Temperature estreme - alte o basse - possono influenzare la viscosità di un olio, riducendone l'efficacia più rapidamente. Quindi scegliere l'olio giusto per la tua auto è come scegliere il gruppo sanguigno giusto per una trasfusione: può essere una questione di vita o di morte per il tuo motore.

Se un motore è compatibile sia con olio sintetico che con olio normale, l'uso di olio normale è praticamente un crimine contro la tua auto, afferma il capo meccanico Boddy T. L'olio sintetico è di gran lunga superiore all'olio normale, secondo una valutazione indipendente dell'AAA. perché offre ai veicoli una protezione del motore significativamente migliore, consentendo ai motori delle auto di funzionare più a lungo, funzionare meglio negli ingorghi, trainare carichi pesanti e operare a temperature estreme.

Storia dell'olio sintetico: quando e perché è stato creato?

L'olio sintetico è stato sviluppato nel 1929, circa tre decenni dopo l'invenzione delle auto a gas. Dagli anni '1930, gli oli sintetici sono stati utilizzati in qualsiasi cosa, dalle auto convenzionali alle auto ad alte prestazioni e ai motori a reazione. Secondo Car and Driver Magazine, durante la seconda guerra mondiale, quando le forze alleate limitarono le forniture di petrolio alla Germania nazista, il paese sotto embargo usò olio sintetico per alimentare i veicoli dell'esercito tedesco. Negli anni '1970, la crisi energetica americana ha portato a sforzi per creare oli sintetici migliori per migliorare il risparmio di carburante. Oggi, gli oli sintetici vengono utilizzati sia nei veicoli ad alte prestazioni che nei motori convenzionali mentre i produttori di automobili si sforzano di migliorare l'efficienza del carburante.

Qual è la differenza tra olio completamente sintetico e olio normale?

Il petrolio convenzionale o il petrolio convenzionale è ottenuto da petrolio greggio o combustibili fossili. È costituito da una miscela di idrocarburi, azoto, zolfo e ossigeno. Le raffinerie riscaldano il petrolio greggio alla temperatura necessaria per trasformarlo in olio motore funzionale per la sostituzione dell'olio.

Gli oli sintetici vengono creati attraverso processi complessi poiché sono sviluppati da prodotti petrolchimici e richiedono formulazioni molecolari precise che rimuovono le impurità dal petrolio greggio e le molecole sono adattate per soddisfare i requisiti dei motori moderni.

Perché l'olio sintetico è migliore per la tua auto rispetto all'olio normale?

Poiché gli oli sintetici convenzionali e miscelati si degradano, la loro capacità di prevenire l'usura del motore tende a diminuire. L'olio tende a raccogliere depositi mentre circola e lubrifica le parti del motore per le migliaia di cicli che le parti dell'auto devono eseguire al minuto.

Rispetto agli oli completamente sintetici, gli oli convenzionali finiscono per depositarsi nel motore e ridurne l'efficienza, rallentandolo e accorciandone la durata. Pensa ai fanghi che vengono gradualmente prodotti nell'olio normale come colesterolo all'interno delle arterie, compromettendo lentamente il flusso sanguigno e causando alla fine problemi sistemici nel corpo. Il motivo per cui la maggior parte dei veicoli utilizza oli sintetici è perché sono migliori per prestazioni, durata del motore, condizioni di caldo/freddo e traino più pesante.

Di quale olio sintetico ha bisogno la mia auto?

I nuovi veicoli ad alte prestazioni di solito utilizzano oli sintetici, ma è importante sapere su quale tipo di olio il tuo motore funzionerà in modo ottimale, poiché esistono quattro tipi di oli: oli normali (o normali), sintetici, sintetici miscelati e olio ad alto chilometraggio .

Le miscele sintetiche sono una miscela di oli base convenzionali e sintetici che forniscono prestazioni più elevate rispetto agli oli convenzionali ma non sono di alta qualità come gli oli completamente sintetici. Alcuni conducenti potrebbero voler passare a oli ad alto chilometraggio quando la loro auto ha percorso 75,000 miglia o più per mantenere i loro motori funzionanti. È importante controllare il manuale del proprietario del veicolo perché i tipi ottimali di oli variano a seconda della marca, del modello e del motore del veicolo. I proprietari di auto che desiderano passare dall'olio convenzionale a quello sintetico dovrebbero consultare i propri meccanici e leggere le informazioni necessarie per effettuare la transizione.

Devo convertire la mia auto in olio sintetico?

La maggior parte delle auto prodotte nell'ultimo decennio utilizza olio sintetico. Tuttavia, solo perché hai utilizzato olio normale per tutta la vita del tuo veicolo non significa che non puoi passare all'olio sintetico. I vantaggi del passaggio all'olio sintetico includono prestazioni migliori e intervalli di cambio dell'olio più lunghi poiché l'olio sintetico si consuma più lentamente rispetto all'olio convenzionale o normale. Secondo l'AAA, il passaggio dall'olio convenzionale a quello sintetico costerà al proprietario medio di un'auto circa $ 64 in più all'anno, o $ 5.33 in più al mese, se viene seguito il programma di cambio dell'olio raccomandato dalla fabbrica.

Passaggio da olio sintetico a convenzionale

Tuttavia, un avvertimento. Se decidi di passare all'olio sintetico, non è consigliabile tornare all'olio normale, poiché ciò può danneggiare il motore. E se la tua auto non è progettata sia per l'olio sintetico che per quello convenzionale, il cambio può creare problemi con il tuo motore al punto in cui inizia a bruciare olio quando entra nella camera di combustione e si brucia. Un meccanico qualificato sarà in grado di aiutarti a effettuare la transizione se avvantaggia il tuo veicolo.

Quale marca di olio produce l'olio sintetico di altissima qualità?

Mobil 1 1 Synthetic Motor Oil 120764W-5 è l'olio sintetico più stabile e superiore in un'ampia gamma di stati di ossidazione e fluttuazioni di temperatura, secondo gli esperti di The Drive e Car Bible, offrendo condizioni operative ottimali in condizioni di caldo e freddo. stato. protezione dagli agenti atmosferici. L'olio offre: eccellente controllo della viscosità, una formulazione sintetica completamente avanzata, ossidazione e stabilità termica e migliori proprietà di attrito. Ecco perché i proprietari di auto ad alte prestazioni e persino i conducenti NASCAR scelgono Mobil 30 per la pista, osserva Car Bibles.

Prezzi dell'olio sintetico e convenzionale nel 2020

I principali fattori che spingono i proprietari di auto a utilizzare olio normale sono il prezzo e la mancanza di accesso alle informazioni sul valore dell'olio di qualità. La principale differenza di prezzo tra oli convenzionali e miscelati rispetto agli oli completamente sintetici è il prezzo e la formula. Gli oli miscelati e regolari in genere costano meno di $ 20 per 5 litri e sono disponibili in una varietà di miscele tra cui scegliere. Il pieno sintetico è premium e in genere costa circa $ 45, mentre un normale cambio dell'olio costa in media $ 28. Tuttavia, dato che gli oli sintetici devono essere cambiati meno spesso, puoi finire per risparmiare denaro a lungo termine poiché hai bisogno di circa due cambi di olio sintetico all'anno invece di quattro cambi d'olio regolari.

Tagliandi cambio olio sintetico

Per i proprietari di auto che cercano tagliandi per il cambio dell'olio sintetico, numerose catene di lubrificanti offrono tagliandi per una varietà di oli, compresi gli oli sintetici. Ogni mese, catene di lubrificanti come Jiffy, Walmart, Valvoline e Pep Boys emettono numerosi tagliandi per cambi di olio sintetico, nonché cambi di olio miscelati e regolari. Puoi trovare un elenco aggiornato dei migliori coupon per il cambio dell'olio qui, assicurati di chiamare prima il negozio per assicurarti che il coupon sia valido. Potrebbe anche essere saggio chiamare in anticipo per assicurarsi che venga utilizzato l'olio consigliato dall'OEM quando si cambia l'olio lubrificante, perché alcuni lubrificanti a rilascio rapido mantengono solo pochi oli a portata di mano.

Come posso assicurarmi di avere l'olio migliore per il mio motore?

Prima di registrarti per un cambio dell'olio, puoi trovare esattamente l'olio di cui la tua auto ha bisogno su AvtoTachki in meno di un minuto. Il cambio dell'olio mobile di AvtoTachki inizia con un'offerta trasparente che ti mostrerà che tipo di olio puoi aspettarti nel tuo motore. I meccanici utilizzano esattamente l'olio raccomandato dalle raccomandazioni OEM (nessuna esca o interruttore e nessun olio riciclato o riutilizzato) e i clienti ottengono un'analisi delle condizioni della loro auto con un'ispezione di 50 punti che individua ciò che i proprietari di auto dovrebbero cercare . linea - dal cambio dell'olio ai freni e ai complessi problemi di sicurezza del motore.