Sistema di accesso auto senza chiave
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Un'auto moderna è dotata di vari sistemi che impediscono l'accesso non autorizzato al salone e il furto del veicolo. Tra queste caratteristiche di sicurezza ci sono сигнализация, così come l'accesso senza chiave all'auto.
Per quanto riguarda i dispositivi di allarme, sono progettati per spaventare un ladro o un ladro di automobili. Ma se un aggressore può disabilitarlo, nulla gli impedirà di dirottare il veicolo. Il sistema keyless consente di non utilizzare una chiave normale, sia per la portiera che per l'accensione, ma non affrettatevi a concludere che questo sistema è in grado di proteggere l'auto dai furti.
Consideriamo qual è la particolarità di questo dispositivo, come funziona e anche quali sono i suoi pro e contro.
Cos'è un sistema di accesso senza chiave in un'auto
In breve, il sistema di accesso senza chiave all'auto è un dispositivo con cui il veicolo riconosce il proprietario e non consente a estranei di prendere in consegna il veicolo.
Il proprietario dell'auto tiene con sé una speciale chiave contactless che, tramite appositi segnali, interagisce con la centralina e identifica il proprietario dell'auto. Finché il portachiavi del sistema Smart Key si trova nel raggio d'azione del dispositivo, è possibile aprire liberamente la portiera e avviare il motore.
Non appena la persona con la chiave elettronica si allontana dall'auto (nella maggior parte dei casi questa distanza è fino a tre metri), diventa impossibile avviare la centralina e si attiva la protezione antifurto. Tuttavia, in questo caso, il dispositivo deve essere collegato all'immobilizzatore e non solo alle serrature delle porte.
Tali dispositivi possono avere i propri blocchi o possono essere integrati in immobilizzatore o sincronizzarsi con il suo lavoro. Sul mercato dei moderni sistemi di sicurezza, è possibile acquistare varie modifiche di dispositivi che funzionano secondo il proprio codice digitale, che nella maggior parte dei casi non può essere violato (per i dettagli su quali dispositivi i dirottatori possono utilizzare per questo, è descritto separatamente).
La maggior parte dei sistemi affidabili sono già inclusi nei nuovi modelli del segmento delle auto premium e sono offerti anche dalla casa automobilistica come opzione aggiuntiva per i veicoli della categoria di prezzo medio e della classe economica.
La storia di
L'idea stessa dell'accesso senza chiave a un'auto non è nuova, ma si è deciso di introdurla solo circa mezzo secolo fa. Ad esempio, alcuni automobilisti durante l'Unione Sovietica hanno tentato di installare un pulsante di avvio invece dell'interruttore di accensione. Tuttavia, questa messa a punto non ha fornito protezione del veicolo. Il pulsante ha solo ridotto il numero di chiavi nell'associazione. Per aprire la portiera dell'auto, l'autista doveva utilizzare un'altra chiave inclusa nel kit.
Le concept car di quei tempi erano dotate di tutti i tipi di sviluppi che dimostravano solo la visione del produttore di quale potesse essere una funzione intelligente per proteggere un'auto. Il problema chiave che le case automobilistiche stavano cercando di risolvere era il comfort e la durata combinati con la protezione dell'auto. Uno dei primi sviluppi in quest'area è stato l'accesso intelligente, che era alimentato da scanner di impronte digitali o persino da un sensore di riconoscimento facciale, ecc. Sebbene queste innovazioni abbiano dimostrato sufficiente affidabilità e stabilità, erano troppo costose per la maggior parte degli utenti.
Una svolta in questo senso divenne possibile con l'invenzione di un dispositivo che includeva un ripetitore di segnale e una chiave che generava un codice elettronico (variabile) fluttuante. Ogni elemento del dispositivo funzionava secondo un algoritmo pre-programmato, grazie al quale veniva generato ogni volta un codice univoco, ma non poteva essere contraffatto.
La prima azienda a realizzare questo sviluppo è stata Mercedes-Benz. L'ammiraglia della classe S (W220), prodotta dal 1998 al 2005, ha ricevuto questo sistema di serie. La sua particolarità era che la protezione funzionava per tutta la vita dell'auto.
Il principio di funzionamento del sistema di accesso per auto senza chiave
La chiave intelligente ha un blocco speciale con un chip in cui è inserito l'algoritmo per la generazione di un codice di accesso separato. Anche il ripetitore installato nell'auto ha un'impostazione identica. Trasmette costantemente un segnale a cui risponde la chiave magnetica. Non appena il proprietario dell'auto si trova nel raggio del segnale, la chiave con il chip viene accoppiata al dispositivo utilizzando un bridge digitale.
Ad una certa frequenza radio (determinata dal costruttore dell'impianto), la centrale invia una richiesta. Dopo aver ricevuto il codice, il blocco chiave emette una risposta digitale. Il dispositivo rileva se il codice è corretto e disattiva il blocco impostato nel sistema di sicurezza dell'auto.
Non appena la chiave intelligente esce dal raggio del segnale, la centrale attiva la protezione, ma questa funzione non è disponibile negli impianti a basso costo. Non è possibile falsificare il segnale elettronico, poiché la chiave e la sorgente sono programmate per un determinato algoritmo di funzionamento. La risposta dalla chiave deve arrivare istantaneamente, altrimenti il sistema riconoscerà questo come un tentativo di hacking e non aprirà l'auto.
In cosa consiste
Il dispositivo di accesso senza chiave nella maggior parte delle modifiche ha un set standard di elementi. Le differenze sono solo nei segnali che vengono inviati dal ripetitore e dalla chiave, così come nel principio di protezione (chiude solo le serrature o funziona insieme all'immobilizzatore).
Elementi principali:
- Chiave. Ci sono molte opzioni per questo elemento. Può essere una chiave familiare con un piccolo blocco dotato di pulsanti. In un'altra versione: un portachiavi con chiavi lavorate a maglia. Ci sono anche carte chiave. Tutto dipende dal produttore: quale design e layout sceglie per il dispositivo. Questo elemento ha un microcircuito. Crea un codice o decrittografa un segnale da un ripetitore. Viene utilizzato un algoritmo di codice mobile per fornire la massima protezione.
- Antenna. Questo elemento è installato non solo sull'auto, ma anche integrato nella chiave stessa. Uno trasmette il segnale e l'altro lo riceve. La dimensione e il numero di antenne dipende dal modello del dispositivo. Nelle auto più costose, questi elementi sono installati nel bagagliaio, nelle portiere dell'auto e nell'area del cruscotto. Alcuni modelli di sistemi consentono di disattivare separatamente il blocco su un lato specifico del veicolo, ad esempio, se è necessario mettere le cose nel bagagliaio, basta andare prima, mettere il piede sotto il paraurti e il dispositivo aprirà il coperchio.
- Sensori di apertura / chiusura porta. Sono necessari per determinare quale funzione attivare. Questa funzione consente al dispositivo di determinare in modo indipendente dove si trova la chiave intelligente (all'esterno o all'interno dell'auto).
- Blocco di controllo. Il dispositivo principale elabora i segnali ricevuti e invia il comando appropriato alle serrature delle porte o all'immobilizzatore.
Tipi di sistemi senza chiave
Sebbene agli automobilisti venga offerta un'ampia varietà di sistemi di accesso senza chiave, funzionano tutti secondo lo stesso principio. I loro trasmettitori e ricevitori utilizzano codice flottante. La principale differenza tra tutti i dispositivi risiede nel design della chiave, nonché nel ponte digitale che utilizza per comunicare con l'unità di controllo.
I primi sistemi nel portachiavi avevano una chiave pieghevole che era tenuta di riserva. Le aziende che producono tali dispositivi tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000 sono state riassicurate contro i guasti nei sistemi elettrici. Oggi non vengono più prodotte, ma ci sono ancora abbastanza auto con modifiche chiave simili nel mercato secondario.
La prossima generazione del sistema di accesso senza chiave è un piccolo portachiavi che doveva essere applicato a un sensore speciale prima di avviare il motore. Non appena i codici sono stati sincronizzati, l'auto può essere avviata.
Se il sistema dispone di una smart card, offre al conducente ancora più libertà di azione. Può tenerlo in tasca, in mano o nella borsa. In questo caso, non è necessario eseguire ulteriori manipolazioni: basta andare in macchina, aprire la portiera già sbloccata, premere il pulsante di avvio del motore e puoi andare.
Jaguar ha sviluppato un'altra modifica interessante. La chiave del sistema è presentata sotto forma di un braccialetto fitness, con cui cammina quasi ogni secondo utente di gadget moderni. Il dispositivo non necessita di batterie e la custodia è realizzata in materiale impermeabile. Questo sviluppo esclude la possibilità di perdere la chiave (la mano sentirà immediatamente la cinghia aperta) e sarà più difficile per un ladro determinare cosa funge da chiave.
Installazione di keyless entry
Se l'auto non è dotata di accesso senza chiave dalla fabbrica, il sistema può essere installato in un servizio di auto specializzato. Lì, gli esperti consiglieranno le sottigliezze delle principali modifiche, oltre a collegare tutti i sensori e gli attuatori con alta qualità. Tale ammodernamento del veicolo consente di abbandonare la solita chiave (se sul pannello è presente un pulsante Start / Stop).
Tuttavia, prima di utilizzare un tale sistema, è necessario considerare alcune sfumature:
- Affidabile come l'elettronica, non dovresti tenere le chiavi in macchina. Se il dispositivo si guasta (anche se questo accade molto raramente), l'auto può essere aperta con una chiave normale senza rompersi. A proposito, come aprire l'auto se le chiavi sono all'interno è descritto in revisione separata.
- Il costo del sistema è elevato, in particolare le modifiche associate a un immobilizzatore. Se stai acquistando un'auto nuova, è meglio che sia già dotata di accesso senza chiave.
Vantaggi e svantaggi
Kessy, Smart key o altri sistemi simili presentano i seguenti vantaggi rispetto ai sistemi di sicurezza convenzionali:
- Il ponte digitale non è hackerabile, poiché l'algoritmo con cui la chiave lavora in tandem con la centralina è unico per ogni singolo dispositivo, anche se dello stesso modello.
- Non è necessario rimuovere la chiave dalla tasca per disattivare la serratura della porta. Ciò è particolarmente pratico in combinazione con il sistema di apertura automatica del bagagliaio. In questo caso, puoi andare al bagagliaio, tenere il piede sotto il paraurti e la porta si aprirà da sola. Aiuta molto quando le tue mani sono impegnate con cose pesanti.
- I dispositivi possono essere installati su quasi tutti i modelli di auto.
- Insieme all'avviamento del motore a pulsante, l'avviamento dell'auto è diventato molto più semplice, soprattutto se è buio in macchina.
- Se il veicolo è dotato di immobilizzatore, l'accesso senza chiave può essere sincronizzato con questo sistema di sicurezza.
- Alcuni modelli di chiavi intelligenti sono dotati di un piccolo schermo che visualizza le informazioni sullo stato del veicolo. I modelli più moderni sono sincronizzati con gli smartphone, in modo che il proprietario dell'auto possa ottenere informazioni più ampie sulla sua auto.
Nonostante i vantaggi di questo sistema, ha ancora i suoi svantaggi. Uno dei più grandi è la capacità di "rubare" il segnale. Per fare ciò, gli aggressori lavorano in coppia. Uno utilizza un ripetitore situato vicino all'auto e l'altro utilizza un dispositivo simile vicino al proprietario dell'auto. Questo meccanismo di hacking è chiamato canna da pesca.
Sebbene non possa essere utilizzato per rubare un'auto (la centralina interromperà la registrazione del segnale dalla chiave in un determinato momento), è comunque possibile arrecare danni ai veicoli. Ad esempio, alcuni ladri aprono un'auto per rubare attrezzature costose lasciate dall'autista. Tuttavia, per utilizzare un tale dispositivo, un aggressore spenderà un paio di migliaia di dollari, poiché una "canna da pesca" è un piacere costoso.
Per essere sicuri che l'auto non possa essere rubata in questo modo, è necessario assicurarsi che il dispositivo funzioni secondo il principio di un immobilizzatore e non solo come un normale allarme.
Oltre a questo problema, questo sistema presenta altri svantaggi:
- A volte la chiave viene persa. In questo caso, dovrai contattare il concessionario dell'auto, nonché uno specialista che possa riprogrammare il dispositivo in modo che riconosca il duplicato come chiave nativa. Costa molti soldi e richiede molto tempo.
- Tenere la chiave intelligente sempre in vista può essere rubato, il che dà il pieno controllo dell'auto a uno sconosciuto, quindi devi stare attento a dove è riposto il portachiavi.
- In modo che se si perde una carta o un portachiavi, l'auto può ancora essere utilizzata fino a quando il dispositivo non viene lampeggiato con una nuova chiave, è possibile utilizzare un duplicato, che deve essere ordinato immediatamente al momento dell'acquisto di un veicolo.
In conclusione, qualche sfumatura in più riguardo al funzionamento del sistema di accesso senza chiave:
Domande e risposte:
Cos'è l'accesso senza chiave? Si tratta di un sistema elettronico che riconosce un segnale univoco proveniente dalla chiave magnetica (posizionata presso il proprietario dell'auto), e consente l'accesso all'interno dell'auto senza la necessità di attivare/disattivare l'antifurto.
КCome funziona il pulsante di accesso senza chiave? Il principio è lo stesso degli allarmi. Il proprietario dell'auto preme il pulsante del telecomando, il sistema riconosce un codice univoco e consente di avviare il motore senza la chiave di accensione.
Perché l'accesso senza chiave potrebbe non funzionare? Interferenza da un oggetto metallico o da un dispositivo elettronico. La batteria del portachiavi è esaurita. Carrozzeria sporca, condizioni meteorologiche estreme. La batteria è scarica.
