Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Mazda CX-5
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Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Mazda CX-5

Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Mazda CX-5

Il crossover giapponese è dotato di una nuova elettronica moderna che garantisce la sicurezza dei passeggeri e un elevato livello di controllabilità del veicolo. Il carico maggiore durante il movimento ricade sulla ruota, quindi ogni guidatore dovrebbe controllare le condizioni della gomma e le letture del sensore di pressione dei pneumatici Mazda CX-5 prima del viaggio. È necessario prestare particolare attenzione in inverno, quando le fluttuazioni di temperatura possono portare alla destabilizzazione degli indicatori.

Perché sono necessari i sensori di pressione?

Statisticamente, la maggior parte degli incidenti stradali è dovuta a problemi ai pneumatici. Per evitare incidenti, si consiglia al conducente di controllare la pressione dei pneumatici della Mazda CX-5 prima di ogni viaggio.

I pneumatici sgonfi o troppo gonfiati causano:

  • perdita di dinamica;
  • diminuzione della controllabilità;
  • aumento del consumo di carburante;
  • ridurre la superficie di contatto con il manto stradale;
  • maggiore spazio di frenata.

Le auto moderne sono dotate di un sensore di pressione che avverte il conducente delle deviazioni dalla norma. Se un tale dispositivo non è disponibile, i proprietari di auto possono sostituirlo con un manometro. Il manometro elettronico è considerato il più preciso.

Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Mazda CX-5

Tipi di sensori

A seconda del tipo di assemblaggio, i sensori si dividono in:

  1. Esterno. Realizzato sotto forma di cappucci standard attaccati al pneumatico. I principali vantaggi includono il basso costo e la facilità d'uso. Lo svantaggio principale è che qualsiasi passante può facilmente torcere questa parte per venderla o installarla sulla propria auto. Inoltre, durante la guida ad alta velocità, c'è il rischio di perdere o danneggiare la parte.
  2. Interno. Sono installati nel condotto dell'aria attraverso il quale viene gonfiata la ruota. Il design è montato su un disco sotto il pneumatico, il che lo rende completamente invisibile. I dati vengono trasmessi al monitor o allo schermo dello smartphone tramite il canale radio Bluetooth.

Come funziona

Il principio di funzionamento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è quello di fornire al conducente informazioni reali sulle condizioni della ruota. In base al metodo per portare le informazioni al proprietario dell'auto, i sensori sono:

  1. Meccanico. L'opzione più economica. Molto spesso sono posizionati fuori dalla ruota. L'indicatore è determinato visivamente. Indicatore verde - normale, giallo - è necessario controllare, rosso - è pericoloso continuare a guidare.
  2. Elettronica semplice. Producono modelli di sensori esterni e interni. La differenza principale è il chip integrato che trasmette le informazioni al dispositivo di visualizzazione.
  3. Nuova elettronica. I dispositivi moderni (utilizzati anche per pneumatici CX-5) sono disponibili solo con fissaggio interno. I sensori più costosi e affidabili. Oltre al livello di pressione, trasmettono anche informazioni sulla temperatura e la velocità della ruota.

Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Mazda CX-5

Come funzionano i sensori nella Mazda CX-5

Il monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) di Mazda CX-5 viene eseguito simultaneamente da tutti i lati all'avvio del motore. Il sensore si accende dopo aver avviato il motore, spegnendosi dopo alcuni secondi. Durante questo periodo, gli indicatori reali vengono rivisti e confrontati con quelli regolamentati. Se non ci sono deviazioni, il sistema passa alla modalità di tracciamento passivo. Durante il parcheggio, il controllo non viene eseguito. L'attivazione del sensore durante la guida segnala la necessità di una regolazione immediata. Dopo aver impostato l'indicatore sul valore standard, la spia di segnalazione si spegne.

Il sistema potrebbe bloccarsi o nascondere un problema quando:

  1. Uso simultaneo di diversi tipi di pneumatici o dimensioni del cerchio inadeguate Mazda CX-5.
  2. Foratura del pneumatico.
  3. Guidare su una strada accidentata o ghiacciata.
  4. Guidare a bassa velocità.
  5. Percorrendo brevi distanze.

A seconda del diametro degli pneumatici, la pressione dei pneumatici nella Mazda CX-5 r17 dovrebbe essere di 2,3 atm, per la R19 la norma è di 2,5 atm. L'indicatore è identico per l'asse anteriore e posteriore dell'auto. Questi valori sono regolati dal produttore e sono indicati nella documentazione tecnica.

I pneumatici possono appiattirsi nel tempo, scambiando aria con l'ambiente attraverso i pori della gomma. Negli pneumatici Mazda CX-5 estivi, la pressione aumenta con l'aumentare della temperatura, mentre in inverno questa cifra scende in media di 0,2-0,4 atmosfere al mese.

Il funzionamento dei sensori non è influenzato dai pneumatici installati sulla Mazda CX-5 (R17 o R19). Anche quando si cambiano pneumatici o ruote, il sistema modifica automaticamente le impostazioni e calibra i dati per le nuove condizioni operative.

risultato

La pressione degli pneumatici è la chiave per la sicurezza stradale e prolunga la vita degli pneumatici. Il sistema TPMS elettronico Mazda CX-5 informa rapidamente il conducente delle deviazioni dagli standard stabiliti.

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