Quanti ohm dovrebbe avere il sensore dell'albero motore?
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Il valore di resistenza è il modo più semplice per identificare un cattivo sensore dell'albero motore. Pertanto, è molto importante conoscere il corretto intervallo di resistenza del sensore dell'albero motore. Di seguito entrerò più in dettaglio e parlerò di alcuni altri fatti interessanti.
Come regola generale, un sensore albero motore correttamente funzionante dovrebbe avere una resistenza interna compresa tra 200 ohm e 2000 ohm. Se il sensore legge 0 ohm, questo indica un cortocircuito, e se il valore è infinito o un milione di ohm, c'è un circuito aperto.
Vari valori di resistenza del sensore albero motore e loro significato
Il sensore dell'albero motore può monitorare la posizione dell'albero motore e la velocità di rotazione.
Questo processo è vitale per il controllo dell'iniezione di carburante. Un sensore dell'albero motore difettoso può causare diversi problemi nei veicoli, come mancate accensioni del motore o del cilindro, problemi di avviamento o fasatura errata della candela.
È possibile identificare i sensori di posizione dell'albero motore difettosi dalla loro resistenza. A seconda del modello del veicolo, la resistenza consigliata per un buon sensore albero motore sarà compresa tra 200 ohm e 2000 ohm. Esistono diverse situazioni in cui è possibile ottenere letture completamente diverse per questo valore di resistenza.
E se ottengo resistenza zero?
Se ottieni un valore con resistenza zero, questo indica un cortocircuito.
Si verifica un cortocircuito a causa di fili del circuito danneggiati o di contatti non necessari, che provocano il riscaldamento dei circuiti e causano ogni tipo di problema. Pertanto, se trovi un valore del sensore dell'albero motore di resistenza zero, prova a ripararlo o sostituirlo con uno nuovo.
E se avessi un valore ohm infinito?
Un altro valore in ohm che puoi ottenere è la lettura infinita.
Diciamo che ottieni letture infinite che indicano un circuito aperto. In altre parole, la catena è spezzata. Pertanto, nessuna corrente può fluire. Ciò può essere dovuto a un conduttore rotto oa un anello nel circuito.
Suggerimento rapido: In un multimetro digitale, la resistenza infinita (circuito aperto) viene visualizzata come OL.
Come controllare il sensore di posizione dell'albero motore?
Il processo di controllo del sensore dell'albero motore non è affatto complicato. Tutto ciò di cui hai bisogno è un multimetro digitale.
- Separare il sensore di posizione dell'albero motore dal veicolo.
- Imposta il multimetro in modalità resistenza.
- Collegare il cavo rosso del multimetro alla prima presa del sensore.
- Collegare il cavo nero del multimetro all'altro connettore del sensore.
- Controlla la lettura.
- Confrontare la lettura con il valore di resistenza del sensore dell'albero motore consigliato per il proprio veicolo.
Suggerimento rapido: Alcuni sensori dell'albero motore sono dotati di una configurazione a XNUMX fili. In tal caso, sarà necessario determinare il segnale, il riferimento e gli slot di terra prima del test.
Часто задаваемые вопросы
I valori di resistenza del sensore albero motore possono essere pari a zero?
Hai a che fare con un sensore dell'albero motore difettoso se la lettura è zero.
A seconda del modello di auto, il valore della resistenza dovrebbe essere compreso tra 200 ohm e 2000 ohm. Ad esempio, i sensori dell'albero motore Ford Escape del 2008 hanno un intervallo di resistenza interna da 250 ohm a 1000 ohm. Quindi, prima di saltare alle conclusioni, dovresti consultare il manuale di riparazione dell'auto. (1)
Quali sono i sintomi di un cattivo sensore dell'albero motore?
Ci sono molti segni di un cattivo sensore dell'albero motore.
– mancata accensione del motore o del cilindro
– Problemi con l'avviamento della macchina
– Controllare se la spia del motore è accesa
– accelerazione irregolare
– Ridotto consumo di carburante
I cinque sintomi di cui sopra sono i più comuni. Se trovi dei sintomi, controlla il valore di resistenza del sensore dell'albero motore con un multimetro.
Il sensore albero motore e il sensore albero a camme sono la stessa cosa?
Sì, sono gli stessi. Il sensore dell'albero a camme è un altro termine utilizzato per riferirsi a un sensore dell'albero motore. Il sensore dell'albero motore è responsabile del monitoraggio del livello di carburante richiesto dal motore. (2)
Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.
- Come testare un sensore albero motore a tre fili con un multimetro
- Sintomi di un cavo della spina difettoso
- Come utilizzare un multimetro digitale Cen-Tech per controllare la tensione
Raccomandazioni
(1) Ford Fuga 2008 g. – https://www.edmunds.com/ford/
fuga/2008/recensione/
(2) carburante - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
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