Quanto costa il primo tagliando di un'auto elettrica? – La tua esperienza • AUTO
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Quanto costa il primo tagliando di un'auto elettrica? – La tua esperienza • AUTO

Sarai felice di condividere con noi informazioni sui primi controlli dei tuoi elettricisti e sui loro bassi costi. Abbiamo inserito queste informazioni qua e là, ma abbiamo deciso di raccoglierle in un unico materiale in modo che fossero disponibili se necessario. Tutti gli importi sono presi da assegni reali, non dal listino prezzi del distributore o ASO.

Ispezione di veicoli elettrici - costi

tesla non utilizza affatto la manutenzione, ma consiglia solo la rotazione periodica dei pneumatici tra gli assi per compensare l'usura del battistrada.

одовой отчет Kii e-Niro 64 kWh (C-SUV) del nostro lettore, il signor Shimon, valeva con l'autolavaggio. 231 PLN. Assicurazione di responsabilità civile e assicurazione auto per l'anno successivo – PLN 2. I restanti costi operativi ammontano a PLN 380, perché il nostro lettore ha i propri impianti fotovoltaici.

panoramica Hyundai Kona Electric Il 64 kWh (B-SUV) del sig. Wlodzimierz costa 15 PLN dopo 000 km. L'ispezione è richiesta dopo un anno o 270 15 km di corsa.

panoramica Hyundai Ioniq Electric (C) con il signor Rafal è costato 252 PLN per 15 chilometri. Per 000 km costano 30 PLN, per 000 km - 363 PLN, per 45 km - 000 PLN.

Nissan Leaf (C) ha il primo tagliando dopo 30 km. Costo ca. 400 PLN... Il secondo esame dopo la stessa pausa è più costoso e costa PLN 500-600. Il terzo è simile al primo (~ 400 zloty), il quarto, 120 chilometri ciascuno, costerà circa 000-750 zloty. Nel 800, per 2019 zloty potresti acquistare un pacchetto di 4 assegni:

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Signor paolo alla guida Jaguar I-Pace (D-SUV) ha subito la manutenzione nei primi tre anni gratuito.

Mr Rafal in Audi e-tron (E-SUV) ha superato il primo tagliando dopo 30 mila chilometri. Come scrive lui stesso, è stato esaminato per un motivo sconosciuto e il liquido dei freni è stato sostituito per un motivo sconosciuto. Gli è costato 1 400 PLN... Revisione regolare con una corsa di 60 XNUMX km.

Prima recensione in Renault Zoe (B) è costato al signor Michal 220 PLN.

Non sappiamo quali saranno i costi del servizio. VW ID.3 (C) perché ci sono troppo poche auto sul mercato. Gli importi dichiarati dal produttore sono inferiori del 30% rispetto ai veicoli entrobordo comparabili. Ha dato un significato simile Peugeotche prometteva ispezioni da parte degli elettricisti 1/3 in meno rispetto a quelle dei modelli a combustione.

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