Schegge sul cofano, carrozzeria: come rimuovere le scheggiature dalla carrozzeria dell'auto

Non importa con quanta attenzione guidi l'autista, non è immune da vari piccoli problemi, quando i sassi volano fuori da sotto le ruote delle auto e lasciano schegge sul cofano e sulle ali. La situazione non è molto piacevole: piccoli graffi, ammaccature appaiono su una vernice liscia, la vernice si incrina, esponendo il primer di fabbrica e talvolta scheggiature raggiungono il metallo stesso.

Tutto ciò minaccia il fatto che nel tempo il corpo sarà soggetto a corrosione, a meno che, ovviamente, non vengano prese misure in tempo.

Come pulire i trucioli dal cofano e da altre parti della carrozzeria?

Prima di tutto, devi capire cosa sono i chip, possono essere:

• poco profondo: solo lo strato superiore della vernice è interessato, mentre la vernice di base e il primer rimangono intatti;
• piccoli graffi e crepe quando lo strato di primer è visibile;
• trucioli profondi che raggiungono il metallo;
• scheggiature, ammaccature e vecchi danni già toccati dalla corrosione.

Se ti rivolgi a un servizio di auto, allora tutti questi danni ti verranno rimossi in breve tempo, che non rimarrà nemmeno una traccia, ma non c'è nulla di cui preoccuparsi se provi a rimuoverli da solo.

Graffi e crepe superficiali possono essere rimossi con una matita colorata, selezionata in base al numero di vernice. Il numero di vernice dell'auto si trova sotto il cofano sulla targa, ma se non è presente, puoi rimuovere lo sportello del serbatoio del gas e mostrarlo nell'abitacolo. Il graffio viene semplicemente dipinto con una matita colorata, quindi l'intera area interessata viene coperta con uno smalto protettivo, che successivamente proteggerà dalle scheggiature.

Se i trucioli sono profondi, raggiungono il suolo o il metallo, allora devi fare un piccolo sforzo:

• lavare completamente l'intera vettura o almeno il luogo danneggiato e sgrassarla con acetone o solvente;
• se appare ruggine o la vernice inizia a incrinarsi e sgretolarsi, è necessario pulire questo luogo con carta vetrata "zero";
• applicare uno strato di primer, asciugare, carteggiare con carta vetrata e ripetere 2-3 volte;
• incollare sull'area danneggiata con del nastro adesivo con un ritaglio leggermente più largo della fessura stessa e dipingerci sopra con vernice spray, cercando di spruzzarlo in modo tale che non ci siano gocciolamenti, per questo è necessario leggere attentamente le istruzioni;
• la vernice deve essere applicata in più strati, aspettando che lo strato precedente si asciughi;
• al termine del processo, il tutto deve essere accuratamente strofinato con carta vetrata in modo che la zona verniciata non risalti.

Vale la pena notare che diversi esperti offrono i propri metodi per affrontare scheggiature e crepe sul cofano. Quindi, se il chip ha toccato la vernice di base, ma non ha raggiunto il primer, puoi raccogliere lo smalto del colore corrispondente e letteralmente "imporlo" nella rientranza con un fiammifero o uno stuzzicadenti di legno. Quando lo smalto si asciuga, carteggiare l'area danneggiata e verniciarla, quindi lucidarla in modo che la scheggiatura verniciata non risalti sul corpo.

Sarà molto più difficile rimuovere i danni causati dalla grandine o dalla ghiaia di grandi dimensioni, quando sulla superficie si formano non solo crepe, ma anche ammaccature.

Puoi uniformare l'ammaccatura battendo leggermente un martello di gomma su una barra di legno fissata sul lato opposto dell'elemento del corpo danneggiato: il lavoro è molto meticoloso e, in assenza di esperienza, puoi danneggiare ancora di più il cofano.

E poi tutto procede secondo lo stesso schema:

• uno strato di mastice viene applicato e lucidato;
• strato di terreno;
• smalto direttamente;
• molatura e lucidatura.

È quasi impossibile evitare la comparsa di scheggiature, possiamo solo consigliare di lucidare l'auto con speciali agenti protettivi che proteggeranno la vernice da piccoli danni e corrosione.

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