Prossimamente: la prossima ondata di eccitanti veicoli elettrici si dirigerà in Australia, tra cui la Cupra Born, la Volkswagen ID.4 e la Toyota bZ4X.
contenuto
Sebbene l'ID.4 sia già disponibile in Europa, è probabile che il suo arrivo in Australia non sia prima del 2023.
I veicoli elettrici (EV) sono stati in fermento nel 2021 e il 2022 promette ancora di più.
Ma questo non significa che dovresti assolutamente affrettarti a comprare un'auto elettrica, perché ci sono altre aggiunte interessanti in arrivo in Australia in un futuro non troppo lontano.
Non che ci sia qualcosa che non va con le recenti Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 e Kia EV6 o le imminenti Audi e-tron GT, BMW i4 e Genesis GV60, tutte buone scelte per chi cerca una nuova auto elettrica. Abbiamo appena deciso di guardare un po' più in là per scoprire alcune offerte molto interessanti che probabilmente amplieranno la tua scelta.
Tuttavia, non stiamo esaminando una sfera di cristallo; si tratta di modelli che quasi sicuramente appariranno in Down Under entro e non oltre il 2024. Si tratta di veicoli che sono già stati introdotti o confermati per la produzione all'estero, ma stiamo ancora aspettando la conferma ufficiale che verranno offerti qui per vari motivi.
Nato Kupra
Il Gruppo Volkswagen è pienamente impegnato per un futuro elettrico, ma ci vuole più tempo del previsto per lanciare i suoi veicoli elettrici. Ecco perché è probabile che il primo modello del colosso tedesco provenga dal suo marchio spagnolo sotto forma di Cupra Born.
Basata sulla Volkswagen ID.3 e sulla sua piattaforma "MEB", la berlina Born ha le stesse opzioni di motore singolo o doppio, che la rendono a trazione posteriore o integrale. Il modello a motore singolo ha una potenza nominale di 110 kW, mentre il modello top di gamma a doppio motore eroga 170 kW/380 Nm; che funziona per l'immagine sportiva di Cupra.
Aspettatevi che The Born arrivi entro la fine del 2022 o l'inizio del 2023 se l'attuale congestione nella catena di approvvigionamento globale si trascina molto più a lungo.
Aspettatevi l'arrivo dei Born entro la fine del 2022.
Volkswagen ID.3 / ID.4
Parlando di Volkswagen, seguirà Born con il suo portello ID.3 e il SUV di medie dimensioni ID.4. Proprio quando rimane nell'aria mentre l'esercito locale combatte per i rifornimenti, ma per l'ultima volta AutoGuida ha parlato con i dirigenti locali che l'obiettivo era una data di vendita del 2023.
L'ID.3 darà concorrenza alla VW per auto come la Born, la Nissan Leaf e la Tesla Model 3.
Sebbene il ritardo significhi che la società rischia di perdere gli attuali incentivi del governo statale per i veicoli elettrici, Volkswagen spera che la sua tempistica significhi che entra in un mercato più maturo e accettabile in Australia.
L'ID.3 darà concorrenza a VW per veicoli come Born, Nissan Leaf e Tesla Model 3. Mentre l'ID.4 competerà con Ioniq 5, EV6 e Tesla Model Y.
ID.4 competerà con Ioniq 5, EV6 e Tesla Model Y.
Skoda Enyak IV
Da non perdere, anche un altro importante marchio, Volkswagen, partecipa alla promozione EV. La Skoda Enyaq è un'altra offerta basata su MEB che offusca il confine tra berlina e SUV con la sua forma del corpo unica.
Skoda sta spingendo al massimo l'Enyaq con cinque diverse opzioni di propulsore, che vanno dal modello entry-level da 109 kW alla versione di punta da 225 kW RS.
Dovrebbe arrivare entro la fine del 2022 o nella prima metà del 2023 con l'aumento dell'offerta.
Skoda sta facendo una grande spinta con l'Enyaq.
Trono elettrico Audi Q4
Potresti aver già notato l'argomento perché questo è un altro modello "MEB" basato sul gruppo VW che è stato mostrato e confermato per l'Europa, ma non ancora ufficialmente bloccato per l'Australia.
La Q4 e-tron siederà al di sotto del SUV e-tron esistente nella gamma del marchio premium tedesco ed è di dimensioni simili all'attuale Q3. Come i modelli gemelli di altri marchi, Audi prevede di offrirlo con più opzioni di trasmissione: la Q4 e-tron 35 con 125 kW, 40 con 150 kW e 50 con due motori da 220 kW.
Audi offrirà la Q4 sia in versione station wagon che sportback.
Audi offrirà anche la Q4 in versione station wagon e Sportback, in linea con l'attuale tendenza dei SUV.
Ufficialmente, Audi Australia sta lavorando a una versione del quarto trimestre, ma probabilmente è solo una questione di tempo. Dati i ripetuti ritardi nell'assicurare prima l'e-tron e ora l'e-tron GT, che hanno comportato molteplici ritardi nel lancio, è probabile che la società stia semplicemente aspettando che la consegna sia stata risolta prima di annunciare.
Tuttavia, poiché è già stato venduto all'estero, è possibile che il Q4 possa arrivare negli showroom locali entro la fine del 2022, anche se è più probabile che nel 2023 sia più probabile.
Stella Polare 3
Polestar 2 si unirà a Polestar 3 nel 2023.
Il marchio svedese di proprietà cinese ha svelato i suoi piani di espansione all'inizio di quest'anno, promettendo tre nuovi modelli entro il 2024. Il primo sarà il Polestar 3, che si posiziona come un "suv aerodinamico di lusso" con lo scopo chiaramente dichiarato della Porsche Cayenne. .
I dettagli tecnici non sono ancora chiari, ma Polestar ha affermato che la prossima generazione di motori elettrici sarà più potente: 450 kW nei modelli a trazione posteriore e 650 kW se combinati con la trazione integrale. Sarà supportato da una nuova architettura elettrica da 800 V che consentirà una ricarica più rapida.
3 dovrebbe essere presentato nel 2022 e si conferma che arriverà negli showroom australiani entro l'inizio del 2023.
Toyota bZ4X
Il marchio automobilistico più famoso d'Australia lancerà la sua prima auto elettrica entro la fine del 2022 o all'inizio del 2023. Nonostante il nome imbarazzante, la bZ4X minaccia di essere l'auto giusta al momento giusto.
Toyota potrebbe aver preso il comando nei veicoli ibridi, ma ha adottato un approccio molto più lento ai veicoli elettrici e potrebbe ripagare poiché il suo SUV elettrico di medie dimensioni dovrebbe arrivare quando la domanda del mercato dovrebbe aumentare man mano che i veicoli elettrici diventano più diffusi.
Il nuovo modello è il primo di numerosi veicoli elettrici pianificati dal colosso giapponese basati sulla sua nuova piattaforma e-TNGA. Sebbene le specifiche dettagliate non siano ancora disponibili, si ritiene che, come molti dei suoi concorrenti, il bZ4X sarà disponibile sia con trasmissione monomotore, a due ruote motrici, sia con doppio motore, a trazione integrale.
La bZ4X minaccia di essere l'auto giusta al momento giusto.
Kia EV6 GT
Il modello eroe della nuova gamma Kia EV6 è già stato rivelato, ma il lancio previsto per il 2022 è stato posticipato al 2023. L'EV6 GT sostituirà lo Stinger come modello halo del marchio - e con buone ragioni.
La macchina bimotore a trazione integrale sarà la più potente mai prodotta da Kia, con 430 kW/740 Nm. Questo è sufficiente per raggiungere lo 0 km/h in soli 100 secondi, spingendo Kia nel vero territorio delle auto sportive. Inoltre, vanta ancora una riserva di carica fino a 3.5 km.
L'EV6 GT sostituirà lo Stinger come modello halo del marchio.
