“La velocità uccide. Accendi il tuo pensiero"

In connessione con la campagna lanciata "La velocità uccide. Accendi il tuo pensiero”, il National Road Safety Council in collaborazione con l'Automotive Industry Institute ha organizzato una conferenza durante la quale è stato presentato un cash test per autovetture per sensibilizzare le persone sulle conseguenze di un incidente stradale.

La campagna è iniziata il 21 marzo e dovrebbe durare fino al 6 maggio, ovvero nel periodo di traffico veicolare particolarmente intenso legato alle gite primaverili e festive fuori città. Secondo i suoi organizzatori, il mancato adeguamento della velocità di guida alle condizioni stradali e il superamento del limite di velocità sono da molti anni la principale causa di incidenti stradali in Polonia.

Durante la conferenza presso l'Automotive Industry Institute (PIMOT), il cosiddetto un cash-test, ovvero una dimostrazione di un'autovettura che colpisce un ostacolo fisso ad una velocità di circa 80 km/h. Vale la pena notare che questa è una delle poche prove di ricerca in Europa effettuate a velocità del veicolo superiori a 70 km/h.

Gli effetti dell'impatto non lasciano illusioni. Infatti nessuno viaggiando in macchina avrebbe possibilità di sopravvivere, e 80 km/h è la velocità alla quale molto spesso percorriamo le strade delle nostre città.

Nel 2009 si sono verificati 44 incidenti stradali in Polonia, in cui 185 persone sono state uccise e 4 ferite. Durante quel periodo, alla polizia sono state segnalate 572 collisioni stradali. E sebbene vi sia una netta diminuzione del numero di incidenti stradali e del numero di decessi, lo scorso anno gli eventi causati dal mancato adeguamento della velocità alle condizioni del traffico hanno rappresentato ben il 56 percento. di tutti gli incidenti registrati (028), in cui 381 persone sono rimaste uccise (769% di tutti i decessi) e 31 sono rimaste ferite (10%).

-L'obiettivo principale della campagna nazionale "La velocità uccide. Accendere il pensiero "è provocare una discussione pubblica su cosa fare per rendere il calo del numero di incidenti stradali in Polonia una tendenza permanente, creando un movimento sociale di non accettazione della velocità eccessiva e cambiando il pensiero stereotipato sulle cause degli incidenti - ha affermato Radosław Stępień, Sottosegretario di Stato al Ministero delle Infrastrutture. 

In risposta al terribile stato di sicurezza delle strade polacche, il ministero delle Infrastrutture ha preparato una bozza di emendamento alla legge sulla circolazione stradale.

-Lo scopo delle modifiche pianificate è aumentare il livello di sicurezza stradale. Secondo la normativa vigente, un pilota che ha superato il numero consentito di punti di penalità viene sottoposto a un esame di controllo, che di fatto stressa il guidatore, ma non lo educa. L'idea è di rivedere la conoscenza di coloro che infrangono le regole. Introdurremo un corso di rieducazione, che avrà l'obiettivo di ricordare le normative e sensibilizzare le persone sui pericoli che si verificano sulla strada, che è molto più utile del semplice superamento dell'esame - spiega il commissario capo Adam Jasiński della Questura.