Gli scooter stanno diventando sempre più alla moda

I vantaggi degli scooter sono stati a lungo apprezzati dal mondo. Ora queste auto eleganti stanno diventando sempre più alla moda in Polonia. Come mai? Lo scooter è il veicolo ideale per la città? È stato creato appositamente per movimenti fluidi nella giungla urbana.

Cosa vale la pena sapere

Un tipico scooter è leggero e piccolo, quindi può essere parcheggiato praticamente ovunque. Ideale per il pendolarismo al lavoro o a scuola, così come per i viaggi di shopping. Naturalmente ora vengono prodotti scooter grandi e lussuosi che possono essere utilizzati anche per un lungo viaggio. Tuttavia, il suo ruolo principale è ancora quello di muoversi per la città, dove si infila facilmente tra le auto ferme nei lunghi ingorghi. Questo è il suo principale vantaggio. In queste condizioni è agile come una bicicletta, tranne per il fatto che non devi pedalare. Può anche trasportare un passeggero o un passeggero. E un'altra cosa ? il regolamento consente la guida degli scooter già a partire dai 14 anni con la nuova categoria di patente AM di recente introduzione.

Ma ne parleremo tra poco, diamo prima un'occhiata al design di questa vettura che la rende così versatile. In una tipica motocicletta, c'è un serbatoio del carburante dietro la forcella anteriore e il manubrio, e sotto c'è il motore, ma su uno scooter non c'è niente in questo posto? E in effetti, lì c'è uno spazio vuoto, il cosiddetto passo degli esperti. Grazie a ciò, il conducente non si siede come su un cavallo (o su una moto), ma appoggia i piedi sul pavimento.

Questo design è stato inventato molto tempo fa, soprattutto per le donne, in modo che possano sedersi su uno scooter anche con abiti lunghi. Ora è meno rilevante, perché il gentil sesso indossa per lo più i pantaloni, ma è ancora più facile montare uno scooter che una moto? non c'è bisogno di spostare la gamba sul sedile.

A sua volta, puoi persino mettere una borsa grande tra le gambe. Questo design è possibile grazie al fatto che il motore si trova dietro e lateralmente al veicolo o sotto il conducente. Pertanto, nei design moderni, c'è abbastanza spazio sotto il sedile per un ampio scomparto per uno o due caschi.

Se metti un bauletto sul bagagliaio posteriore, ad es. bagagliaio di plastica chiuso (molte aziende offrono kit come accessori), quindi le possibilità di trasportare vari tipi di bagagli diventano davvero grandiose. In molti paesi europei, nei giorni di pioggia, i proprietari di scooter indossano uno speciale abbigliamento impermeabile per i vestiti ordinari, che, dopo aver raggiunto, ad esempio, il lavoro, si nascondono in un bauletto, tirando fuori una valigetta. Adesso basta mettere il casco sotto il sedile, e nessuno saprà che siamo arrivati ​​al lavoro su mezzi a due ruote.

Anche le scarpe non saranno bagnate, perché c'è una copertura davanti ai piedi. Grazie a tutti questi vantaggi, le strade delle città europee sono piene di scooter, e in un'era di ingorghi sempre più alti, anche qui gli scooter sono apprezzati.

Come è iniziato tutto?

Infatti la bicicletta tedesca a due ruote Megola, prodotta a Monaco nel 1921-1925, può essere considerata l'antenata dello scooter. Aveva una soluzione di design insolita. Un motore rotativo a cinque cilindri è stato installato sul lato della ruota anteriore. Di conseguenza, c'era uno spazio vuoto davanti al pilota, come nello scooter di oggi. Ma questo veicolo è nato più di 20 anni dopo.

Quando la seconda guerra mondiale finì e la vita tornò alla normalità, le persone in Europa avevano sempre più bisogno di mezzi di trasporto personale semplici ed economici. Auto e moto erano costose e quindi difficili da ottenere per la persona media. Doveva essere qualcosa di economico e prodotto in serie. E così, nel 1946, Vespa, che significa “vespa” nella lingua di questo paese, entra nelle strade delle città italiane. Questo veicolo a binario unico completamente innovativo è stato inventato dall'azienda italiana Piaggio, che esiste dal 1884.

Il progettista di velivoli Corradino De Ascanio (Piaggio era solo un'azienda aeronautica) progettò una macchina che potesse essere prodotta su larga scala a basso costo. Al posto del tipico telaio tubolare di una moto, costruì un telaio autoportante (e una scocca allo stesso tempo) da stampi in acciaio. Piccole ruote a disco (più economiche da produrre rispetto alle ruote a raggi convenzionali) provenivano dall'aereo. Il motore a due tempi montato sulla sospensione posteriore aveva un volume di lavoro di 98 cm3.

La presentazione del prototipo in un golf club d'élite di Roma ha suscitato sentimenti contrastanti, ma il titolare dell'azienda, Enrico Piaggio, ha colto l'occasione e ha ordinato la produzione di 2000 unità. Era un occhio di bue? tutti sono andati come torte calde. Le vespe riempirono presto le strade delle città italiane. Un'altra azienda di questo paese, Innocenti, iniziò la produzione di scooter chiamati Lambretta.

Queste auto sono state costruite anche in altri paesi (come la Peugeot francese), in Polonia abbiamo anche prodotto la nostra Osa presso la fabbrica di motociclette di Varsavia. I giapponesi sono entrati nella mischia nei primi anni '70, seguiti da coreani e taiwanesi. Nel giro di pochi anni in Cina sono stati prodotti innumerevoli scooter. Pertanto, il mercato degli scooter è molto ricco di varie tipologie e modelli. Sono anche di qualità molto diversa ea prezzi diversi, ma di questo ne parleremo un'altra volta.

Cosa dice la legge

La legge polacca non distingue tra moto e scooter, ma divide i veicoli a due ruote in ciclomotori e motocicli. Un ciclomotore è un veicolo con una cilindrata fino a 50 cm3 e una velocità massima limitata in fabbrica a 45 km/h.

Questo è uno scooter che soddisfa queste condizioni e può essere guidato dall'età di 14 anni. Devi solo completare il corso e superare l'esame di guida AM. Tutti gli scooter con capacità e prestazioni superiori sono motocicli e per guidarli devi avere una patente A1, A2 o A.

A seconda dell'età e delle condizioni del tuo portafoglio, puoi scegliere tra un'ampia varietà di modelli, i più semplici per 5000 PLN e meno, e quelli più lussuosi per 30000 PLN e oltre. In ogni caso, gli scooter sono un veicolo molto versatile.

Quando qualcuno viene a conoscenza dei vantaggi di questo intelligente veicolo a due ruote, spesso non ha più voglia di stare negli ingorghi in macchina o in mezzo alla folla sui mezzi pubblici. Vuoi conoscere la versatilità di uno scooter? Ordina una pizza per telefono e fai attenzione a quale trasporto te la porterà il fornitore.

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