Rimuovere il rivestimento della porta su Ford Focus 2
Come rimuovere il rivestimento della portiera del conducente su una Ford Focus 2, istruzioni passo passo.
Di cosa hai bisogno per questo:
- Cacciavite piatto
- Chiave TORX T25 (detta anche “asterisco”)
- Pinze
- Testa per 8 (preferibilmente con un'estensione, ma puoi farne a meno)
Per prima cosa devi abbassare completamente la finestra.
Successivamente, è necessario rimuovere la rete protettiva del tweeter, facendo leva con un cacciavite piatto (si tiene solo sui fermi, vedi Fig.)
Rimuoviamo la rete protettiva del tweeter
Successivamente, è necessario svitare la vite di fissaggio con una chiave TORX T25. (la vite è in basso a sinistra del tweeter stesso). Quindi iniziamo a staccare l'intera base del tweeter dalla porta. È trattenuto dai fermi sotto la guarnizione della porta (elastico). I fermi possono essere prelevati con un piccolo cacciavite, piegando leggermente l'elastico della guarnizione. Dopo aver scollegato tutti i fermi, è possibile scollegare l'intera base del tweeter (vedi fig.)
Staccata la base del cicalino
Quindi, prendi un cacciavite piatto sottile e inseriscilo nello spazio tra la parte superiore e inferiore del bracciolo e solleva il cacciavite. La parte inferiore del bracciolo dovrebbe "scattarsi" (è meglio fare leva gradualmente in punti diversi, poiché sono presenti diversi fermi). Ecco come appare:
Rimossa la parte inferiore del bracciolo della portiera
Successivamente, con una testa di 8, iniziamo a svitare i 2 bulloni che fissano la pelle (vedi Fig.)
Scollegare 2 connettori.
Successivamente, con un cacciavite piatto sottile, con attenzione, senza graffiare il rivestimento della porta, proviamo a raccogliere la plastica attorno alla maniglia della porta (è trattenuta da 3 chiavistelli). Dopo che la plastica è uscita dai fermi, deve essere estratta verso la base della porta.
Rimozione della plastica intorno alla maniglia della porta
Successivamente, possiamo procedere direttamente allo stacco del rivestimento dalla porta. È meglio iniziare dal bordo inferiore sinistro della porta (guardando il rivestimento). Lì si forma un piccolo spazio in cui è possibile inserire un cacciavite e scollegare in sequenza i cappucci su cui è tenuto l'involucro. I pistoni si staccano con un suono caratteristico (click). Alcuni tappi possono rimanere non sulla pelle, ma nella porta, quindi devono essere estratti con una pinza e reinseriti nella pelle.
Pistoni rimasti nella pelle (come dovrebbe essere)
Pistoni nelle porte, che devono essere estratti con una pinza e inseriti nel rivestimento
Buona fortuna a risolvere il problema! Se hai difficoltà a riparare un'altra auto, ad esempio un carburatore VAZ 21099, allora racconta questa recensionecome riparare un principiante se non ci sono strumenti adatti a portata di mano.
4 commento
Adrian
Ora è necessario rimuovere la guarnizione della porta. Stai molto attento e attento a non ripetere i miei errori e danneggiare le graffette.
inguine
Sì, i fermi della seconda foto sono molto fragili e si staccano facilmente!
In generale, grazie per la recensione, ancora una volta ho smontato facilmente la porta su di essa)
ottimista
Ascolta, la colonna nella porta sinistra non funziona per me, perché c'è un inserto separato per questo, puoi rimuoverlo senza rimuovere tutto il rivestimento ???
Turbo Racing
Dovremo rimuovere tutto il rivestimento. La griglia dell'altoparlante non può essere rimossa separatamente.