Carro armato sovietico T-64. Modernizzazione parte 2
T-64BW con il numero massimo di moduli Kontakt. La mitragliatrice antiaerea NSW da 12,7 mm non è montata su di essa.
Il carro armato T-64 è stato messo in produzione per così tanto tempo che prima che iniziasse ad essere utilizzato in unità lineari, sono apparse nuove minacce sotto forma di potenziali carri armati nemici, nonché nuove opportunità per migliorarne il design. Pertanto, i carri armati T-64 (Oggetto 432), armati di torrette da 115 mm con inserti balistici in lega di alluminio, sono stati trattati come strutture di transizione ed è stato pianificato un graduale ammodernamento della struttura.
Il 19 settembre 1961, il GKOT (Comitato statale per la tecnologia della difesa presso il Consiglio dei ministri dell'URSS) prese la decisione n.05-25 / 5202 di iniziare i lavori per l'installazione di un cannone a canna liscia da 432 mm nella torretta Object 125. La stessa decisione sancì l'inizio dei lavori su un tale cannone, che doveva essere basato sul progetto del cannone D-68 da 115 mm utilizzato per armare il T-64.
Già nel 1966 anche il telemetro ottico doveva essere sostituito con uno laser. È stato costantemente pianificato di adattare la pistola e i mirini al lancio di missili guidati anticarro. Nel 1968, il razzo Griuza aveva le più grandi speranze, ma alla fine la scelta cadde sul complesso Kobra, sviluppato da KB Nudelman. Molto più semplice è stata l'implementazione del progetto "Buldozer", ovvero fornire al T-64 una lama autoscavatrice attaccata alla piastra dell'armatura anteriore inferiore. È interessante notare che inizialmente c'erano suggerimenti che avrebbero dovuto essere attrezzature montate su carri armati solo in caso di guerra.
Il serbatoio T-64A, prodotto nel 1971 dopo un parziale ammodernamento (barili di carburante aggiuntivi, riscaldatore dell'olio). Foto arco dell'autore
T-64A
Il cambiamento più importante previsto per la prossima versione del T-64 è l'uso di un nuovo cannone più potente. Nel 1963, a livello di Comitato Centrale e Consiglio dei Ministri (Comitato Centrale e Consiglio dei Ministri), si decise di adattare la torretta Object 432 ad un nuovo cannone, più potente dell'U5T. Si presumeva che il nuovo cannone, nonostante il suo calibro più grande e il rinculo più forte, non avrebbe richiesto alcuna modifica alla struttura della torretta. Successivamente, i militari iniziarono a insistere sul fatto che il nuovo cannone potesse essere installato anche nella torretta T-62 senza modifiche. All'epoca non si decideva se si trattasse di una pistola a canna liscia o di una pistola "classica", cioè scanalata. Quando è stata presa la decisione di scegliere il D-81 a canna liscia, nel KB-60M i suoi "raccordi" sono stati realizzati per la torretta del T-64 ed è diventato subito chiaro che la torretta avrebbe richiesto un'importante ricostruzione. I lavori di costruzione iniziarono nel 1963. Il progetto tecnico e il mock-up in legno furono approvati dal ministro dell'industria della difesa il 10 maggio 1964.
Oltre al nuovo cannone e alla torretta modificata, la versione successiva del T-64, Object 434, doveva presentare numerosi miglioramenti: la mitragliatrice antiaerea Utios, un vomere, un'installazione per guado profondo, barili di carburante aggiuntivi e brani premuti. La giostra del caricatore per il meccanismo di caricamento della pistola doveva essere modificata in modo tale che il conducente potesse entrare sotto la torretta dopo aver rimosso alcune cartucce con le cartucce. La vita utile del motore doveva aumentare a 500 ore e la vita utile dell'auto a 10 ore. km. Il motore doveva essere davvero multi-carburante. Si prevedeva inoltre di aggiungere un motorino di avviamento ausiliario con una potenza di 30 kW, chiamato Puskacz. Doveva fungere da riscaldatore del motore principale per un avviamento più rapido in inverno (tempo inferiore a 10 minuti) e per caricare le batterie e fornire alimentazione a veicolo fermo.
Anche l'armatura è stata modificata. Nel T-64, la piastra frontale superiore era costituita da uno strato di acciaio spesso 80 mm, due strati compositi (tessuto in fibra di vetro legato fenolo-formaldeide) 105 mm in totale e uno strato interno di acciaio dolce spesso 20 mm. Lo scudo antiradiazioni era costituito da un rivestimento antiradiazioni in polietilene pesante con uno spessore medio di 40 mm (era più sottile dove l'armatura d'acciaio era più spessa, e viceversa). Nell'Oggetto 434, i gradi di acciaio dell'armatura sono stati modificati e anche la struttura del composito è stata modificata. Secondo alcune fonti, tra le lastre del composito vi sarebbe stato un distanziatore in alluminio morbido, spesso pochi millimetri.
Sono state apportate importanti modifiche all'armatura della torretta, che hanno comportato lievi modifiche alla sua forma. Gli inserti in alluminio nella sua parte anteriore sono stati sostituiti da moduli costituiti da due lamiere di acciaio ad alta resistenza con uno strato di plastica porosa tra di loro. La sezione trasversale dell'armatura della torretta divenne simile all'armatura frontale, con la differenza che al posto di un composito di vetro veniva utilizzato l'acciaio. Quando si contava dall'esterno, era prima uno spesso strato di acciaio fuso, un modulo composito, un sottile strato di acciaio fuso e un rivestimento anti-radiazioni. Nelle aree in cui l'attrezzatura installata della torre rendeva impossibile l'applicazione di un rivestimento relativamente spesso, sono stati utilizzati strati di piombo corrispondentemente più sottili con un coefficiente di assorbimento equivalente. La struttura "bersaglio" della torre rimane estremamente interessante. I proiettili in corindone (ossido di alluminio ad alta durezza) dovevano essere l'elemento che aumentava la sua resistenza alla penetrazione sia del nucleo che dei proiettili cumulativi.
